السلام عليكم
بعد ماعملت طقم الشنبر والعربية لينت لمسافة 350 كيلو فى كام حاجة ظهرت معايا
1- المروحة شغالة على طول وبالتالى درجة الحرارة نازلة على الازرق وتكاد تكون مش بترفع .. كان فى احد الاخوة الاعضاء قال ان فى كتاوت يتسال عشان ده سلف دفنس للموتور ياريت تقولولى رقمه كام وهل ده فى تاثير منه على حرارة الموتور .. التكييف فاضى شحن طبعا
2- فى صوت فى الشكمان فالميكانيكى قالى دى المصفه اللى فى علبة الشكمان اللى فى نص العربية من تحت ياترى كلامه صح وايه الحل للموضوع ده مع ان الصوت ده ماكانش ظاهر معايا خالص قبل كده
3- النور بتاع الصالون والاربع ابواب بيشتغل مع نفسه وبضطر انى اشيل الفيوز بتاعه مع انه كان شغال كويس مش عارف المشكلة فين ياريت تقولولى
4- العربية بعد ماغيرت بلية واسطوانة لسه برضو حاسس ان السرعة مش متناسبة مع الار بى ام يعنى قبل الشنبر لما كنت ابقى على الخامس كان الاربى ام على 3 والسرعة 90 دلوقتى برضو الوضع ما فرقش كتير .. هل ده طبيعى ولا ايه النظام ؟؟
بعد ماعملت طقم الشنبر والعربية لينت لمسافة 350 كيلو فى كام حاجة ظهرت معايا
1- المروحة شغالة على طول وبالتالى درجة الحرارة نازلة على الازرق وتكاد تكون مش بترفع .. كان فى احد الاخوة الاعضاء قال ان فى كتاوت يتسال عشان ده سلف دفنس للموتور ياريت تقولولى رقمه كام وهل ده فى تاثير منه على حرارة الموتور .. التكييف فاضى شحن طبعا
2- فى صوت فى الشكمان فالميكانيكى قالى دى المصفه اللى فى علبة الشكمان اللى فى نص العربية من تحت ياترى كلامه صح وايه الحل للموضوع ده مع ان الصوت ده ماكانش ظاهر معايا خالص قبل كده
3- النور بتاع الصالون والاربع ابواب بيشتغل مع نفسه وبضطر انى اشيل الفيوز بتاعه مع انه كان شغال كويس مش عارف المشكلة فين ياريت تقولولى
4- العربية بعد ماغيرت بلية واسطوانة لسه برضو حاسس ان السرعة مش متناسبة مع الار بى ام يعنى قبل الشنبر لما كنت ابقى على الخامس كان الاربى ام على 3 والسرعة 90 دلوقتى برضو الوضع ما فرقش كتير .. هل ده طبيعى ولا ايه النظام ؟؟

...
Comment