Tweet
انا عايز اعدل طرمبه البنزين في اوبل فجالي فكره اولا في الصيانه سهله جدا وفي طريقه التركيب وكمان في سهوله التعرف علي عملها احنا هنركب طرمبه بنزين bosch الالماني بتاعت المرسيدس ٢٠٠ موديل ١٩٩٤ وطبعا العربيه ديه معانا وبتتميز المرسيدس بصوت زنه الطرمبه بتاعتها صوت مشهور جدا وفي قمه الروعه بس الطرمبه في العربيه ديه خارجيه تحت التنك مش زي الاوبل جوا التنك السؤال بئا هل ينفع نركبها عندنا في الاوبل هتوفر كتييير في التعرف علي اعطال الطرمبه ووقت التغير بتاعها كمان لو باظت عند حد ارجو بئا من الناس الي حافظه العربيه تفدني لاني لازم اعمل الموضوع ده
-
-
هتركب عادي بس هتواجه مشكلة التثبيت ده لو عايز تركبها جوه التانك
كان واحد صاحبي بقى معاه هيونداي وطرمبتها ف التانك وكان عدلها واحده خارجيه زي ما حضرتك عايز كده -
اللى انا اعرفه انا أفضل وضع للطرمبه انها تبقى داخل البنزين عشان تبرد من البنزين اللى حواليها ..... لانها بتحتاج تبرد من الشغل ... كمان فيه حاجه لو هوما شايفينها انها بره التنك هتبقى أفضل كانوا حطوها ..... هذا وبالله التوفيق[SIGPIC][/SIGPIC]---------------------------------------------------------------------------------------
اللهم أحسن عاقبتنا في الامور كلها وأجرنا من خزي الدنيا وعذاب الاخرة...
اخوكم :- هيثم علىComment
-
كده كده هي بتعدي البنزين فيه وبتتبرد لوحدها انا مش حططها في الماتور ثم تاني حاجه مع احترامي لكلام حضرتك مش معني ان شركه اوبل عمله حاجه تبئا صح انا كنت شايف برنامج علي national geographic كان بيتكلم عن صيانه العربيات فالمهندس الي كان بيتكلم كان بيقول ان شركات العربيات مبئتش زي زمان لازم تأخد منك تكاليف صيانه عن طريق صعوبه الوصول لقطعه الغيار وتزويد اجزاء كتير في العربيه بحساسات تقدر حضرتك تقولي ايه لازمه ان اما تيجي تفك radiator نفك معاه الاكصدام والفوانيس وتفك امصفحه الاكصدام كمانComment
-
طاب طالما شركه اوبل غلط ليه كل العربيات من سنه ١٩٨٥ لحد دلوقت عملت الطرمبه جوه التنك ......؟ ومين قالك ان الرداديتر فى الاوبل لازم تفك معاه الفوانيس والاكصدام ....؟؟؟ ممكن يكون قصد حضرتك على سربنتينه التكييف ....؟ وبعدين ياباشا احنا مش بنتجادل احنا بنحاول نقرب وجهات النظر ونتكلم ممكن أكون انا غلط جدا وعامل فاهم وممكن العكس .... فروق كده وصلى على الحبيب ويالا نكمل جدالنا ههههههه
[SIGPIC][/SIGPIC]---------------------------------------------------------------------------------------
اللهم أحسن عاقبتنا في الامور كلها وأجرنا من خزي الدنيا وعذاب الاخرة...
اخوكم :- هيثم علىComment
-
-وضع الطرمبه راسيا داخل التانك من فوق بيخليها بعيد عن رواسب التانك بصرف النظر عن ان الوضعين بيبقي في مصفه قبل الطرمبه . انما من تحت الرواسب بتجمع اكتر في طريق الطرمبه..
-ممكن يا دكتور عبد الله تركب اي نوع طرمبه تحس ان صناعتها جيده بدل طرمبتك . زي بتاعه الاونو الاوروبي ال1400 سي سي ودي ايطالي ب270ج جديده وممتازه وبتطلع فلو رات 4 بار في حين ان طرمبه الاوبل 3,8 بار
-علشان تفك الرادياتير يا ا هيثم في الفيكترا بي لازم تفك الاكصدام والشبكه والفانوس الشمال !!. مش عارف اللي حطه بالوضع ده كان شارب ايه؟؟؟ خلي بالك برده يوضع سره في اضعف خلقه. , الماروتي علشان تغير بوجيهاتها لازم تفك الشبكه الاماميه وتمد ايدك من خلالها ! ! هاهاهاهاهااخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/97671-b.html#post3872017889[/URL] تغيير اويل سايل اسبراتير
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/130445-b.html#post3872432932[/URL]تنظيف الايديال كونترول
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/150353-b.html#post3872669019[/URL]تعديل في اضاءه التابلوه
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355"]http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا[/URL]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581%D8%AA%D8%BA%D9%8A%D9%8A%D8%B1"]http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير[/URL] جوان وش التاكيهات
hellboy سابقاComment
-
على حسب علمى المتواضع ان طرمبة البنزين الغاطسة فى التنك نادرة الاعطال طالما مستوى البنزين فى التنك يقل عن الثلث اما الناس المتعودة انها متفولش العربية الا عند الشرطة الحمراء معرضين لتلف الطرمبه لان الرواسب بتخلى جلب الطرمبه تبوظ مع الرواسب الى بتعمل زى صنفرة داخل جسم الطرمبه الداخلى مما يؤدى الى تأكلهاComment
-
-
الله ينور ياستاذ فادى .... معلومات قيمه بجد ... وانا أسف جداً لو كنت اخطأت[SIGPIC][/SIGPIC]---------------------------------------------------------------------------------------
اللهم أحسن عاقبتنا في الامور كلها وأجرنا من خزي الدنيا وعذاب الاخرة...
اخوكم :- هيثم علىComment
-
لا من غير اسف يا استاذ هيثم..المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haisam ali مشاهدة المشاركة
كلنا هنا بنتعلم من خبرات وتجارب بعض
تقبل تحياتياخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/97671-b.html#post3872017889[/URL] تغيير اويل سايل اسبراتير
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/130445-b.html#post3872432932[/URL]تنظيف الايديال كونترول
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/150353-b.html#post3872669019[/URL]تعديل في اضاءه التابلوه
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355"]http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا[/URL]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581%D8%AA%D8%BA%D9%8A%D9%8A%D8%B1"]http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير[/URL] جوان وش التاكيهات
hellboy سابقاComment
-
هي ياستاذ فادي المشكله في الطرمبه فيها مميزات كتير انا كنت بتكلم مع المسكانيكي انهارده في الموضوع ده اولا سهل بعد كده اما تتغير لو قدر الله قطعت منك وانت نسافر او في اي حته تاني حاجه سهله في التعرف علي الاعطال لو العربيه عندك مثلا مش عايزه تدور بتقعد تفكر هل الطرمبه شغااله ولا لا رابع حاجه صوتها حلو جدا صوت زنه كده غير ان صوتها حلو بتعرفك انلطرمب شغالهComment
-
بس تنفيذ الفكره هيحتاج تعديلات كتير ....
القصه مش فى مطلق الأحسن هو طلمبه خارجيه و لا داخليه ... القصه ان العربيه و التنك و كل حاجه معمولا على هذا الأساس و تغييره مش فى الحسبان ... اكن سيادتك جبت عربيه دفع خلفى و عايز تقلبها دفع أمامى ... ممكن بس هى مصممه أحسن كعربيه دفع خلفيComment
Comment