اعمل ايه مع التوكيل

[moody_687]

دلوقتي روحت بشكوى ان العربية بتسخن لما امشي مشوار طويل بيها وطلبوا منى انى ابيتها عندهم عشان يشوفوا العيب فين ف دورة تبريد العربية خصوصا انى لسة مغير القربة بالغطا عندهم
العربية عندي كانت الحرارة بتوصل للعلامة الحمرة وكانت بتديني تحذير فكنت بقف ع طول عشان متجيبش منى وش سلندر والحرارة كانت تطلع ومبترجعش واضطر انى ابطل العربية لحد ماالماتور مايهدى وبعدين اشغله تانى واكمل مشواري
المهم استلمت العربية من التوكيل وقالولى صلحنا العيب وكان ف كوعة الترموستات وجربت العربية ومشيت بيها ووصلت البيت قلت اسيب العربية شغالة وامسح التابلوه واضبط العربية واذ فجأة الاقي العربية حرارتها سخنت والمؤشر بيزيد عن معدله الطبيعي قمت فتحت الكبوت لقيت المروحة مش اشتغلت والحرارة بتزيد وداخلة ع المنطقة الحمرة وبقول يانهار ابيض ثم لقيت المروحة اشتغلت ع اعلى سرعة ونزلت مؤشر الحرارة لدرجة الحرارة الطبيعية
دلوقتي اعمل ايه مع التوكيل ؟؟؟؟ ورأيكم العيب فين ف دورة التبريد ؟؟؟؟

[haisam ali]

تقريبا الشغلانه دى ياستاذ موودى شغلانه ترموثتات الردادتير والعلم عند الله ...... فانت هتستنى برضه حد من اخواتنا الفاهمين اوى يردوا عليك ولاون انا بشك بنسبه ٩٩٪ انها ثرموثتات المراوح الاتنين عايزين يتغيروا

[moody_687]

طيب والكوعة بترموستاتها اللي اتغيرت دي ودفعت تمنها الحل فيها ايه ؟؟؟

[haisam ali]

طيب والكوعة بترموستاتها اللي اتغيرت دي ودفعت تمنها الحل فيها ايه ؟؟؟

معلش قول الحمد الله ( اعتبر نفسك سلفتهوملى وانا اكلتهم عليك ) اصل ماتزعلش منى توكيل منصور معروف اخر حاجه انه شغل كله عك x عك ومش فاهمين أى حاجه فانت معلش طول بالك اوى لحد ماتوصل للحل وبعدين انا عايزك تستنى رأى الكبير أستاذنا احمد فهمى وبأذن الله هوه هيقصر معاك المشكله فين فى كلمه واحده

[moody_687]

الحمدلله ع كل شئ

[احمد فهمى]

السلام عليكم
ارتفاع الحراره عيب ترموثتات الكوع ودى تقريبآ ب600 جنيه اصلى gm وبتتقير بحساسها ثابت فيها والسؤال هل الميه مستواها تمام عندك؟؟ احتمال يكونو غيروها والميه نقصت عندك فراجع القصه دى ولو الحراره عليت عندك شغل التكيف عشان المروحه تشتغل اجبارى كحل مؤقت ..... ويا ريت توضح مضمون الفاتوره اللى عملهالك منصور والكيلومتر بتاع عربيتك

[mahmoud kamal]

المشكله ممكن تكون ابسط من كده خالص ممكن يكون فى هوا فى دوره الميه او الميه ناقصه لأن انته اخدت العربيه من التوكيل ع البيت على طول من غير ما تشوف الميه او تزودها :)

[Abdo Taha]

المشكله ممكن تكون ابسط من كده خالص ممكن يكون فى هوا فى دوره الميه او الميه ناقصه لأن انته اخدت العربيه من التوكيل ع البيت على طول من غير ما تشوف الميه او تزودها :)

ممكن فعلا لأن استاذ محمد فاروق كان غير الثرموستات في التوكيل للأسترا j و العربية كانت واخدة هوا عنده و ظبطها حاول تشوف فيها هوا و لا لأ و شوف ايه اخبار المراوح

[FAR!D]

ممكن ترموستات المروحه بايز او درجه حرارته عاليه

[m.farouk]

ممكن فعلا لأن استاذ محمد فاروق كان غير الثرموستات في التوكيل للأسترا j و العربية كانت واخدة هوا عنده و ظبطها حاول تشوف فيها هوا و لا لأ و شوف ايه اخبار المراوح

كلام سليم بس عندى مكنتش بتسخن كانت بتدى رسالة انى الرادياتير ناقص مياه وعوز يتذود ولم كشفت على المياه فى القربة لقتها تمام والمراوح كانت بتدور على السرعة العالية كتير

[moody_687]

العربية زودولى مية الرداتير والقربة مليانة لدرجة انى قولت لرئيس الفنيين جوة الورشة ان مستوى المية عالي قالي لا كده تمام ولو المية نقصت معاك زود المية قبل ماتتحرك بالعربية الصبح وان شاء الله مش هتنقص خاصا انه مغيرلي القربة بغطاها جديد اصلي ( ده بالنسبة لحوار مية الرداتير )
اما بالنسبة للكوعة بترموستاتها تم تغيرها وكلفتني 800 ج بتركيبها بالجوان بتاعها ودي كانت اخر حاجة اتعملت ف دورة التبريد
العربية ماشية 163 الف كيلو وكل الحاجات دى اللى اتغيرت اول مرة تتغير ف دورة التبريد وكلهم اصلي من التوكيل
وبالفعل شغلت التكييف وانا ماشي من العربية عشان الاقي الحرارة اتظبطت ف العربية
بس طبعا مينفعش الكلام ده مش كل ماامشي بالعربية اشغل التكييف عشان يشغلي المروحة
(( انا لما كنت واقف بالعربية وسخنت وهى واقفة بصيت ع المروحة ملقتهاش اشتغلت واشتغلت لما وصل المؤشر بتاع الحرارة لاخره وطلعتلي تحذير بسخونية العربية ازيد من اللزوم لقيت المروحة اشتغلت ع اعلى درجة
سؤالي بقى ليه المروحة مشتغلتش لما وصل المؤشر لل 100 وليه استنت انها تشتغل لما وصل المؤشر لاخره ؟؟

[mohamed-adly]

مينفعش ازاي الحرارة توصل لـ100 .. المفروض كحد اقصي 92

ياريت تراجع علي الترموستات لأن انا كان عندي الترموستات فيها مشكلة والحرارة مرة وصلت لـ100 لما غيرتها اتظبطت

[Abdo Taha]

العربية زودولى مية الرداتير والقربة مليانة لدرجة انى قولت لرئيس الفنيين جوة الورشة ان مستوى المية عالي قالي لا كده تمام ولو المية نقصت معاك زود المية قبل ماتتحرك بالعربية الصبح وان شاء الله مش هتنقص خاصا انه مغيرلي القربة بغطاها جديد اصلي ( ده بالنسبة لحوار مية الرداتير )
اما بالنسبة للكوعة بترموستاتها تم تغيرها وكلفتني 800 ج بتركيبها بالجوان بتاعها ودي كانت اخر حاجة اتعملت ف دورة التبريد
العربية ماشية 163 الف كيلو وكل الحاجات دى اللى اتغيرت اول مرة تتغير ف دورة التبريد وكلهم اصلي من التوكيل
وبالفعل شغلت التكييف وانا ماشي من العربية عشان الاقي الحرارة اتظبطت ف العربية
بس طبعا مينفعش الكلام ده مش كل ماامشي بالعربية اشغل التكييف عشان يشغلي المروحة
(( انا لما كنت واقف بالعربية وسخنت وهى واقفة بصيت ع المروحة ملقتهاش اشتغلت واشتغلت لما وصل المؤشر بتاع الحرارة لاخره وطلعتلي تحذير بسخونية العربية ازيد من اللزوم لقيت المروحة اشتغلت ع اعلى درجة
سؤالي بقى ليه المروحة مشتغلتش لما وصل المؤشر لل 100 وليه استنت انها تشتغل لما وصل المؤشر لاخره ؟؟

اظن و الله اعلم ان ثرموستات المراوح عندك مش مظبوط و متندمش انك غيرت الثرموستات الكوعة لأن العربية عندك برضه كيلومتر عالي شوية و اهم حاجة ظبط دورة التبريد لأن هى سر العمر الطويل للمحرك و على فكرة انا عندي اول ما الحرارة تعدي ال 92 المراوح بتشتغل بتاع ثانية او اتنين و تفصل و ده كده المظبوط اظن انها بتبقى على اول سرعة لأن ثاني سرعة دي اعرف انها للطوارئ بس

[moody_687]

بالفعل اشتغلت المراوح ع السرعة التالتة مرة واحدة لما المؤشر وصل لاخر مرحلة فالحرارة واشتغلت المروحة والمؤشر رجع للحرارة بتاعته الطبيعية 90 وشرطة
انا بس اللى استغربتله ان المروحة ليه مش اشتغلت والحرارة كانت بتزيد تدريجي ليه استنت لما وصل المؤشر بتاع الحرارة للمنطقة الحمرة

[m.farouk]

تقريبا فى هواء فى دوره التبريد