إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

اسئله بخصوص abs

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • اسئله بخصوص abs

    فى مشكله من ساعه ما جبت العربيه و كتنت مكبر دماغى منها ان ال abs مش شغال و لمبته مش منوره فعايز اعرف ازاى اغير اللمبه انا بعرف افك التابلوه بس بيغلبنى بصراحه :D و هل فى فيوز او كتاوت فى الكرته اللى تحت الدركسيون دى بيتحكم فى لمبه ال abs

    انا هعمل كده علشان هعمل زى ما الفديو اللى كان منزله احد الاعضاء اللى هو اطلع كارته ال abs و ادوس على اللحمات و نجرب

  • #2
    اكشف كمبيوتر الاول وقول لنا ال abs مسجل عطل ولا لآ قارى ال abs ولا لآ وبناء عليه هنعرف اذا كان من الفيوزين بتوع ال abs ولا من الكنترول نفسه
    عموما ممكن تراجع على الفيوزين الاول ودا واحد منهم فى علبة الفيوزات تحت الدركسيون ودة رقم 35 وقوته 10 امبير وواحد فى علبة الفيوزات اللى قدام البطارية ودة رقم 4 وقوته 60 امبير وفى الغالب العطل هيكون من الكنترول نفسه مش من الفيوزين
    تحياتى
    [SIGPIC][/SIGPIC]{رَبَّنَا آتِنَا فِي الدُّنْيَا حَسَنَةً وَفِي الْآخِرَةِ حَسَنَةً وَقِنَا عَذَابَ النَّارِ}

    Comment


    • #3
      لو اللمبه شغاله مش محروقه و الـabs مش شغال بس اللمبه مش منوره
      يبقي الوحده بايظه و لمبه ال اي بي اس متوصله ب لمبه الزيت عشان تنور مع الكونتاكت و تطفي تاني معاها
      لما تدور
      [SIGPIC][/SIGPIC]
      Amr Gamal
      [COLOR=Blue][COLOR=Orange]Opel[/COLOR] [COLOR=Black]:[/COLOR] wir leben autos[/COLOR]

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrgamal1 مشاهدة المشاركة
        لو اللمبه شغاله مش محروقه و الـabs مش شغال بس اللمبه مش منوره
        يبقي الوحده بايظه و لمبه ال اي بي اس متوصله ب لمبه الزيت عشان تنور مع الكونتاكت و تطفي تاني معاها
        لما تدور
        لا اللمبه اصلا مش بتنور مع الكونتاكت

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayman hamdy مشاهدة المشاركة
          اكشف كمبيوتر الاول وقول لنا ال abs مسجل عطل ولا لآ قارى ال abs ولا لآ وبناء عليه هنعرف اذا كان من الفيوزين بتوع ال abs ولا من الكنترول نفسه
          عموما ممكن تراجع على الفيوزين الاول ودا واحد منهم فى علبة الفيوزات تحت الدركسيون ودة رقم 35 وقوته 10 امبير وواحد فى علبة الفيوزات اللى قدام البطارية ودة رقم 4 وقوته 60 امبير وفى الغالب العطل هيكون من الكنترول نفسه مش من الفيوزين
          تحياتى
          اوك هشوف الفيوزات اللى حضرتك قلت عليها

          بس هستفيد ايه لما اكشف كومبيوتر ؟ كده كده ال abs مش شغال

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة andrew uwj مشاهدة المشاركة
            اوك هشوف الفيوزات اللى حضرتك قلت عليها

            بس هستفيد ايه لما اكشف كومبيوتر ؟ كده كده ال abs مش شغال
            هتستفيد ان لو قارى بعض اعطال معينة ممكن تكون من واحد من الاربع حساسات اللى على العجل ممكن مش من الكنترول نفسه فهتفتحه ليه
            تحياتى
            [SIGPIC][/SIGPIC]{رَبَّنَا آتِنَا فِي الدُّنْيَا حَسَنَةً وَفِي الْآخِرَةِ حَسَنَةً وَقِنَا عَذَابَ النَّارِ}

            Comment


            • #7
              ان شاء الله ح اجرب اللي قال عليه أ . ايمن لان اللمبه عندي منوره و الايه بي اس مش شغال و كشفت و كان العطل من الوحده بس ربنا يعيني على فكها لان مش معايا المنشار الكهربا اللي في الفيديو و ابقى اكتبلكم عن تجربتي

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayman hamdy مشاهدة المشاركة
                هتستفيد ان لو قارى بعض اعطال معينة ممكن تكون من واحد من الاربع حساسات اللى على العجل ممكن مش من الكنترول نفسه فهتفتحه ليه
                تحياتى
                ايوه تمام فهمت حضرتك

                Comment

                Working...
                X