السلام عليكم ورحمة الله و بركاته
حد عنده فكره عن سبب ارتفاع الار بي ام الى 1.5 و ده اثناء السير و الوقوف المتكرر و حطيت الفتيس على المور او مثلا الضغط على الفرامل المهم في الحالات اللي المفروض الار بي ام يرجع فيها للوضع الطبيعي اللي هو 0.7 بلاقيه 1.5 لكن في وضع قبل المشي بالعربيه بعد الدوراه على طول بتكون مضبوطه لكن اللي بيحصل ده و انا ماشي
لو حد عنده فكره يا ريت يفيدني علما اني عملت ايدل ليرن كذا مره
حد عنده فكره عن سبب ارتفاع الار بي ام الى 1.5 و ده اثناء السير و الوقوف المتكرر و حطيت الفتيس على المور او مثلا الضغط على الفرامل المهم في الحالات اللي المفروض الار بي ام يرجع فيها للوضع الطبيعي اللي هو 0.7 بلاقيه 1.5 لكن في وضع قبل المشي بالعربيه بعد الدوراه على طول بتكون مضبوطه لكن اللي بيحصل ده و انا ماشي
لو حد عنده فكره يا ريت يفيدني علما اني عملت ايدل ليرن كذا مره

شكرا فادي
![M Yes[1]](https://www.nilemotors.net/Nile/core/images/smilies/M_yes[1].gif)
Comment