بعض الاعطال غير معروفه السبب

[mahmoud kamal]

اللي عندك ده عبارة عن ضعف توصيل الأرضي
سلك محروق او مجنزر
لو عايز تتأكد ابسط حاجة جرب وصل سلك مباشر من أرضي البطارية لأي أرضي في التابلوه ( أرضي الكاسيت مثلا)

صح يا باشا الله ينور

[mahmoud kamal]

دينامو
و راجع توصيل الأراضى

الف شكر يا طناني باشا كده المشكله دي اتحلت فاضل الرجرجه القواعد سليمه لانها كانت مسببه رجرجه وغيرتها بس الغريف وانا واقف والعربيه دايره n بشغل التكيف rpm يبقي علي 600 ينزل ل300 ويعلي مره واحده تاني فانا بيتهيقلي ان المشكلة بسبب حاجه غير القواعد او الشداد

[Mohamed Khairy]

ممكن أعرف ايه هو حساس النوك وأيه الفائدة منه
وشكرا,,,

[mahmoud kamal]

المشاكل اتحلت تماما الحمد لله
1- كابل الارضى مسرب ووصلات مش مظبوطه
2- كتاوت التكيف كان السبب ان اليدل مبيحسش بالتكييف فكانت العربيه بتوطى زياده عن اللزوم وده سبب الرجرجه
3- وساخه فى البنزين
تحياتى وشكرا لكل اللى حاول يساعدنى

[mahmoud kamal]

كتاوت التكيف كتاوت رصاصى فى ضفيره المراوح مسئول ان الكنترول يجس بالتكيف ويعلى الماتور مع التكيف

[haisam ali]

معلش يامعالى الباشا ممكن توضح بالتفصيل اى كتاوت بتاع التكييف اللى كان بيعمل معاك كده

[mahmoud kamal]

معلش يامعالى الباشا ممكن توضح بالتفصيل اى كتاوت بتاع التكييف اللى كان بيعمل معاك كده

كتاوت التكيف كتاوت رصاصي في علبه كتاوت ضفيره المراوح اللي قدام البطاريه وظيفته ان العربيه تحس بالتكيف لما يشتغل لتعديل كهربه الماتور علشان يعادل حمل التكيف والrpm يبقي مظبوط ميقلش ويسبب رجرجه العربيه