هوما ال ٢ سويتش اللى راكبين فى ماسوره التكييف اللى ورا الرداتير وظيفتهم ايه بالظبط ...؟؟؟ هوما فيهم واحد فيشته ٣ طرف وواحد فيشته ٦ طرف ....؟؟؟ عايز اعرف وظيفتهم ايه بالظبط ولو شيلت اى واحد فيهم هيعمل ايه بالظبط ..؟؟؟
ايه أعراض تلف الكوبلن الداخلى والعربيه ماشيه ع الطوال .....؟؟؟
اكبر كميه زيت ممكن تنزل من اولسين الكرنك الداخلى لو بيجيب زيت قد ايه مع العلم انى بحط شيل الأصفر وبغيره ع بتاع ٤٠٠٠ كم ....؟؟؟
التكييف عندى وانا ماشى براحه بيسقع حلو .... لكن لما امشى ع سرعه عاليه يعنى من اول ٨٠ كم وطالع بحس ان كفاءته مش اللى هيا يعنى اضعف من الاول ...؟؟؟؟
العربيه وانا ماشى بيها فى الزحمه سلانسيه وامشى واقف بحس ان ال rpm بينزل اول ماسيب رجلى من ه الفرامل وابتدى امشى بحس انها هتبطل فى ثانيه وبعدين يرفع تانى فى ثانيه وهكذا طول مانا ماشى بيها .... ( انا منظف الايدل من حوالى شهر ونص كده ) كده يبقى عيب ايه .....؟؟؟
امبارح شفطت زيت الباور بمكنه شفط الزيت ولفيت الدركسيون يمين وشمال بحيث اشفط اكبر كميه ممكنه وفعلا شفط حوالى كيلو وربع كده .... وحطيت زيت ولفر ATF 2 .... اول ماحطيته حسيت بفرق رهيب الدركسيون بقى ممتاز وشويه ورجعت زودت القربه شويه قيمه نص كيلو بس موبيل 220 ولقيت الدركسيون تقل تانى وبقى زفت ...!!! كده يبقى عيب ايه ...؟؟؟
انا كنت من فتره كده غيرت عفشه كامله امامى وجبت مساعدين ساكس امامى وركبتهم لكن المطبات ناشفه معايا شويه بحس بيها اوى ..... طبعا الطرق عندنا زبااااااله كالعاده لكن لما ببقى ماشى ع كوبرى مثلا وبيبقى فيه فواصل بحس بيها اوى اوى بتهبد ...؟؟؟ ده يبقى عيب ايه ؟؟؟؟
ايه أعراض تلف الكوبلن الداخلى والعربيه ماشيه ع الطوال .....؟؟؟
اكبر كميه زيت ممكن تنزل من اولسين الكرنك الداخلى لو بيجيب زيت قد ايه مع العلم انى بحط شيل الأصفر وبغيره ع بتاع ٤٠٠٠ كم ....؟؟؟
التكييف عندى وانا ماشى براحه بيسقع حلو .... لكن لما امشى ع سرعه عاليه يعنى من اول ٨٠ كم وطالع بحس ان كفاءته مش اللى هيا يعنى اضعف من الاول ...؟؟؟؟
العربيه وانا ماشى بيها فى الزحمه سلانسيه وامشى واقف بحس ان ال rpm بينزل اول ماسيب رجلى من ه الفرامل وابتدى امشى بحس انها هتبطل فى ثانيه وبعدين يرفع تانى فى ثانيه وهكذا طول مانا ماشى بيها .... ( انا منظف الايدل من حوالى شهر ونص كده ) كده يبقى عيب ايه .....؟؟؟
امبارح شفطت زيت الباور بمكنه شفط الزيت ولفيت الدركسيون يمين وشمال بحيث اشفط اكبر كميه ممكنه وفعلا شفط حوالى كيلو وربع كده .... وحطيت زيت ولفر ATF 2 .... اول ماحطيته حسيت بفرق رهيب الدركسيون بقى ممتاز وشويه ورجعت زودت القربه شويه قيمه نص كيلو بس موبيل 220 ولقيت الدركسيون تقل تانى وبقى زفت ...!!! كده يبقى عيب ايه ...؟؟؟
انا كنت من فتره كده غيرت عفشه كامله امامى وجبت مساعدين ساكس امامى وركبتهم لكن المطبات ناشفه معايا شويه بحس بيها اوى ..... طبعا الطرق عندنا زبااااااله كالعاده لكن لما ببقى ماشى ع كوبرى مثلا وبيبقى فيه فواصل بحس بيها اوى اوى بتهبد ...؟؟؟ ده يبقى عيب ايه ؟؟؟؟

Comment