إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

صوت المحرك شغال بعد إطفاء السيارة

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 template التالي
  • #1

    صوت المحرك شغال بعد إطفاء السيارة

    السلام عليكم

    أنا عربيتي موديل 2012 بعد لما طفيت العربية وشلت المفتاح وانا نازل من العربية سمعت صوت وكأن المحرك شغال لسه وفضلت واقف لمدة 5 دقائق لغاية ما بطلت انا عاوز من حضراتكم اعرف ايه سبب الصوت المحرك دا وهل دا في مشكلة والموضوع دا حصل مرة واحدة بس معايا
    الكلمات الدلالية (Tags): إطفاء, السيارة, المحرك, بعد, شغال, صوت
  • #2
    حضرتك داه مش صوت الموتور داه صوت المروحه وداه عادى جدا بتفضل شغاله فتره لحد اما تبرد الموتور وبعد كده بتطفى

    Comment

    • #3
      مشكوووووور والله يعطيك الف عافيه

      Comment

      • #4
        كمان لو عايز تتاكد اطفي العربية و افتح الكبوت هتلاقي الموتور مش شغال دة المروحة بس بتبرد العربية لحد ما توصل لدرجة حرارة معينة و تطفي دة عادي مش مشكلة يعني

        Comment

        • #5
          السيارة نوعها ايه؟

          لو سيراتو بيكون ضح طرمبة البنزين
          ليها صوت بعد ماتطفى العربية حوالى 10 ثوانى

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة o0hanafi0o مشاهدة المشاركة
            حضرتك داه مش صوت الموتور داه صوت المروحه وداه عادى جدا بتفضل شغاله فتره لحد اما تبرد الموتور وبعد كده بتطفى
            كلامك صح 100% المروحة
            "من سئل عن علم علمه ثم كتمه ألجم يوم القيامة بلجام من نار"

            Comment

            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة o0hanafi0o مشاهدة المشاركة
              حضرتك داه مش صوت الموتور داه صوت المروحه وداه عادى جدا بتفضل شغاله فتره لحد اما تبرد الموتور وبعد كده بتطفى
              +1111111
              [SIGPIC][/SIGPIC]{رَبَّنَا آتِنَا فِي الدُّنْيَا حَسَنَةً وَفِي الْآخِرَةِ حَسَنَةً وَقِنَا عَذَابَ النَّارِ}

              Comment

              • #8
                او يمكن يكون فيها باك فاير
                افحص كهربا زايده
                [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]Opel Vectra 2001
                [/CENTER]

                Comment

                • #9
                  على فكرة الاوبل بمجرد ما تقفل العربية وتشيل المفتاح من الكونتاكت العربية بتفصل كهرباء يعنى مفيش مراوح ولا اى حاجة تشتغل لوحدها ... اكيد حضرتك العربية الى معاك مش اوبل !!!
                  [CENTER][shfaf]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/1/13/Opel-z-37.jpg[/shfaf]
                  [shr71=http://i42.tinypic.com/35hlsfa.jpg]OPEL ASTRA G-CC 1800cc[/shr71] [/CENTER]

                  Comment

                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sniperwolf مشاهدة المشاركة
                    على فكرة الاوبل بمجرد ما تقفل العربية وتشيل المفتاح من الكونتاكت العربية بتفصل كهرباء يعنى مفيش مراوح ولا اى حاجة تشتغل لوحدها ... اكيد حضرتك العربية الى معاك مش اوبل !!!
                    اسف على التعديل بس ده معلومة غلط المراوح لازم تفضل شغاله لغايت اما تبرد العربية توصلها مثلا 90 وبعدين تفصل حتا لو شلت المفتاح

                    Comment

                    • #11
                      على فكرة الاوبل بمجرد ما تقفل العربية وتشيل المفتاح من الكونتاكت العربية بتفصل كهرباء يعنى مفيش مراوح ولا اى حاجة تشتغل لوحدها ... اكيد حضرتك العربية الى معاك مش اوبل !!!
                      ياريت لو مفيهاش زعل لما تباه مش عارف معلومه تسال او متقولش رايك وانت مش عارف لانها معروفه فى معظم الاوبل ان المروحه بتفضل شغاله لحد اما درجه الحراره تنزل على الاقل للتسعين وبعد كده بتفصل

                      Comment

                      • #12
                        طب مرة العربية سخنت بيا و جابت جوان وش سلندر و العربية فضلت سخنة و هى مبطلة و سبت الكبوت مفتوح لحد اما بردت و المراوح مكنتش شغالة و لا غيره و على فكرة العربية مفهاش مشاكل في تبريد المراوح يعني لو كانت دارت سعتها كانت المراوح هتشتغل عشان تبردها ، على فكرة العربية فيكترا سي
                        [B][SIZE="5"]اخوكم عبدالرحمن طه[/SIZE][/B]
                        [SIGPIC][/SIGPIC]

                        Comment

                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdo taha مشاهدة المشاركة
                          طب مرة العربية سخنت بيا و جابت جوان وش سلندر و العربية فضلت سخنة و هى مبطلة و سبت الكبوت مفتوح لحد اما بردت و المراوح مكنتش شغالة و لا غيره و على فكرة العربية مفهاش مشاكل في تبريد المراوح يعني لو كانت دارت سعتها كانت المراوح هتشتغل عشان تبردها ، على فكرة العربية فيكترا سي
                          معذرة
                          منظومة التبريد عندك كنترول يونت مش كتاوت زى الفيكترا بى صح كدة طيب
                          منظومة التبريد اكيد كان فيها مشكلة عندك علشان كدة المراوح ما اشتغلتش كالمعتاد فى ميعادها حتى لو طافى العربية ودة الطبيعى
                          علشان كدة جابت جوان ولو مش دة السبب اية اللى خلاها جابت جوان؟
                          تحياتى
                          [SIGPIC][/SIGPIC]{رَبَّنَا آتِنَا فِي الدُّنْيَا حَسَنَةً وَفِي الْآخِرَةِ حَسَنَةً وَقِنَا عَذَابَ النَّارِ}

                          Comment

                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayman hamdy مشاهدة المشاركة
                            معذرة
                            منظومة التبريد عندك كنترول يونت مش كتاوت زى الفيكترا بى صح كدة طيب
                            منظومة التبريد اكيد كان فيها مشكلة عندك علشان كدة المراوح ما اشتغلتش كالمعتاد فى ميعادها حتى لو طافى العربية ودة الطبيعى
                            علشان كدة جابت جوان ولو مش دة السبب اية اللى خلاها جابت جوان؟
                            تحياتى
                            اللي خلاها جابت جوان ان مكنش فيه مية اصلا في القربة بسبب تسريب و انا كل حاجة عندي شغالة كنترول مفيش كتاوت و فيه مهندس في التوكيل قالي ان مراوح الفيكترا سي اصلا بتشتغل متأخر و بتشتغل لو الحرارة عدت ال 92
                            [B][SIZE="5"]اخوكم عبدالرحمن طه[/SIZE][/B]
                            [SIGPIC][/SIGPIC]

                            Comment

                            • #15
                              انا عندى المراوح مع الكونتاكت اول لما ابطل تقف بس معرفش حكايه انها ممكن تشتغل لو عدت 90 وهى مبطله

                              Comment

                              السابق 1 2 template التالي
                              Working...
                              X