العربية بتبطل ع السلانسيه

[midozx]

معايا مشكلة من ساعه ما اشتريت العربية ومش عارف سبب التبطيل على السلانسيه
من غير اى سبب تقوم فصله (شكك انه حساس اي جي ار ) بعد ما شفت موضوع بيتكلم عن الحساس
وساعات العربية وانا مسافر مشوار طويل تجى تتخنق وهيا فيه بنزين واسمع صوت جاى من وراء
زى زنه ابطل العربية وادور تشتغل ادوس فرامل تتخنق معايا ومش بتمشى حتى لو جبت اخر بدال البنزين دى ممكن تكون (اعراض طرامبه بنزين) واكشف عنه ازاى واتاكد انه هيا ؟

الماتور الايكوتك 2000 cc اتوماتيك

[hagagatc]

هل لمبه الاعطال منوره

[midozx]

هل لمبه الاعطال منوره

لا

[midozx]

مستنى رد خبراء الاوبل اوحد ينورنى بحل المشكله لانى مش عايزها تفتح معايا

[thug]

هو ممكن كذا حاجه ......ملخص المشكله دي ان مفيش هوا وبنبزين كافي بيوصل للموتور في حاله السلانسيه
وده ممكن يكون ضخ ضعيف من طلمبه البنزين
او ممكن تزود شويه البيك بتاع الهوا عشان يدخلك بنزين زياده شويه
أو ان حساس الأيدل بايظ وخانق اوى البنزين وبرده يعملك الركه دي في السلانيه
واخيرا ممكن الكونترول اللى منظم الليله دي بيخرف

نصيحتي بقه خلي الميكانيكي يعليلك شوويه البنزين اللى داخل للموتور (الهواء والبنزين ) .......لو مظبطتش خلي نفس المكينيكي يفكلك خرطوم الراجع للتانك ( ويطفي العربيه ويجيب ازازه فاضيه عشان البنزين مايقعش عالموتور وهو سخن ) ويفك الخرطوم ويحط الإزازه مكان الخرطوم وبعدين تدور العربيه وشوف سرعه تدفق البنزين اللى راجع للتانك لو سريع يبقي طلمبه البنزين كويسه ولو مفيش راجع أو ضعيف ....خلي نفس الميكانيكي ينضفلك دوره البنزين بمسدس الهوا ...ولو مفيش راجع برده يبقي غير طلمبه البنزين

[hagagatc]

هو ممكن كذا حاجه ......ملخص المشكله دي ان مفيش هوا وبنبزين كافي بيوصل للموتور في حاله السلانسيه
وده ممكن يكون ضخ ضعيف من طلمبه البنزين
او ممكن تزود شويه البيك بتاع الهوا عشان يدخلك بنزين زياده شويه
أو ان حساس الأيدل بايظ وخانق اوى البنزين وبرده يعملك الركه دي في السلانيه
واخيرا ممكن الكونترول اللى منظم الليله دي بيخرف

نصيحتي بقه خلي الميكانيكي يعليلك شوويه البنزين اللى داخل للموتور (الهواء والبنزين ) .......لو مظبطتش خلي نفس المكينيكي يفكلك خرطوم الراجع للتانك ( ويطفي العربيه ويجيب ازازه فاضيه عشان البنزين مايقعش عالموتور وهو سخن ) ويفك الخرطوم ويحط الإزازه مكان الخرطوم وبعدين تدور العربيه وشوف سرعه تدفق البنزين اللى راجع للتانك لو سريع يبقي طلمبه البنزين كويسه ولو مفيش راجع أو ضعيف ....خلي نفس الميكانيكي ينضفلك دوره البنزين بمسدس الهوا ...ولو مفيش راجع برده يبقي غير طلمبه البنزين

٢٠٠٠ سي سي ايكو تك مفيهوش بيك هوا دا بيكون في الكربيراتير
الليله كلها من الكمبيوتر العربيه هو الي بيزود ويقلل بنزين علي حسبب قرايات الحساسات

[hagagatc]

لو صوت ونه حاسه جاي من تحت الكنبه الخلفيه ده صوت طرمبه البنزين بس بيظهر لما التانك يكون فيه ٢٠ لتر او ااقل
ولو زاد بعد كده علي تفويله كامله مثلا ممكن تكون وساخه في الفلتر المهم المفروض تراجع فلتر البنزين يكون مسدود وهو الي عامل كل المشاكل دي وبرضه اكشف علي ضغط الطرمبه هو الي حيبين
اتاكد العمه بتاعت الهوا راكبه كويس ميكونش فيها قطع مثلا

[midozx]

لو صوت ونه حاسه جاي من تحت الكنبه الخلفيه ده صوت طرمبه البنزين بس بيظهر لما التانك يكون فيه ٢٠ لتر او ااقل
ولو زاد بعد كده علي تفويله كامله مثلا ممكن تكون وساخه في الفلتر المهم المفروض تراجع فلتر البنزين يكون مسدود وهو الي عامل كل المشاكل دي وبرضه اكشف علي ضغط الطرمبه هو الي حيبين
اتاكد العمه بتاعت الهوا راكبه كويس ميكونش فيها قطع مثلا

ايوة دة الا بيحصل بس الصوت دة اما بيظهر العربية بتتخنق ومش بتمشى غير اما ابطل وادور واحس انى بدال البنزين بينزل كله ومفيش مشى بالعربية ياعنى العزم فى الهواء
وع فكره انا مغير فلتر بنزين جديد
هكشف على ضغط الطرمبه بقا لانى شكك فيه
بالنسبه للعمه راكبه كويس ومفيش اى قطع

[midozx]

السؤال معايا هل حساس اي جي ار لو مش نظيف يعمل معايا كده ؟

[midozx]

فين خبراء الاوبل فين فادى باشا بجد محتاج حد يرد عليه لانى بخاف العربيه تعمله معايا

[Hesham.H]

حساس اى جى ار مايعملش كده ... اللى عندك ده غالبا ضعف فى طرمبه البنزين ان شاء الله .. حاول تجرب واحده تانيه او اكشف على اللى عندك
تحياتى

[thug]

٢٠٠٠ سي سي ايكو تك مفيهوش بيك هوا دا بيكون في الكربيراتير
الليله كلها من الكمبيوتر العربيه هو الي بيزود ويقلل بنزين علي حسبب قرايات الحساسات

الله اعلم الحكايه دي موجوده في الأيكوتيك ولا لأ بس هو عموما موجود في الإنجكشن مش شرط كاربرتير

[midozx]

حساس اى جى ار مايعملش كده ... اللى عندك ده غالبا ضعف فى طرمبه البنزين ان شاء الله .. حاول تجرب واحده تانيه او اكشف على اللى عندك
تحياتى

هشام باشا متشكر ليك جدا فعلا مشكله فى طرمبه البنزين بعد ما كشفت عليه بس كله ع الله
اصل مشكلة الحساس الهواء كان مخلينى شكك فى نفسى شكرليك ومتحرمش منك

[Mr Rami]

صديقي .. نفس المشكله كانت معي
ماتوري ايكوتيك 1600
وحليت المشكله من يومين
الخلل غير متوقع ... وهو الدينامو فقط لا غير
افحص كهرباء الدينامو عند كهربجي محترم و شوف القوه الخاصه فيه
اذا الكهرباء قليله الي بيخرجها هاد الشيء بيسبب تقطيع بالسياره و ضعف بمضخة البانزين و عدم تشغيل جيد لباقي اجزاء الكهرباء و الحساسات
جرب افحص و ردلنا خبر .. و باذن الله مشكلتك بسيطه يا حج
الكهرباء هي روح اي ماتور بنزين
تحياتي

[midozx]

صديقي .. نفس المشكله كانت معي
ماتوري ايكوتيك 1600
وحليت المشكله من يومين
الخلل غير متوقع ... وهو الدينامو فقط لا غير
افحص كهرباء الدينامو عند كهربجي محترم و شوف القوه الخاصه فيه
اذا الكهرباء قليله الي بيخرجها هاد الشيء بيسبب تقطيع بالسياره و ضعف بمضخة البانزين و عدم تشغيل جيد لباقي اجزاء الكهرباء و الحساسات
جرب افحص و ردلنا خبر .. و باذن الله مشكلتك بسيطه يا حج
الكهرباء هي روح اي ماتور بنزين
تحياتي

متشكر ليك واعمل تست عليه بعد العيد وعلينا خير
وربنا يسترها معاك ومعانا