إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

سؤال عن جير الاوتوماتيك

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    سؤال عن جير الاوتوماتيك

    السلام عليكم
    اخواني يوجد سياره فيكترا موديل 2000 مع صديق لي ماتور 1600
    وهو يريد تغيير زيت الجير للماتور مع الفلتر
    والمشكله اننا لا نعرف اين يأتي فلتر الزيت الخاص بالجير وطريقه فكه و تركيبه
    ان امكن مساعده منكم مع صور ان توفر
    و شكرا لكم
    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]Opel Vectra 2001
    [/CENTER]
    الكلمات الدلالية (Tags): الاوتوماتيك, جير, سؤال, عن
  • #2
    لو مانيوال مفيش فلتر زيت للفتيس ولو اوتومانيك فى مصفه داخل الفتيس نفسو الفيكترا غير الكورى واليابانى اللى لهم فلتر للفتيس بره زى بتاع المتور
    [RIGHT][B][FONT=Impact]أحمد فهمى[/FONT]
    [/B][/RIGHT]

    Comment

    • #3
      اها ... يعني الفلتر ما بيلزم يتغير للفيكترا
      ولا بحاجه لميكانيكي ؟؟
      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]Opel Vectra 2001
      [/CENTER]

      Comment

      • #4
        الفلتر جوه الفتيس ومش بيتغير
        اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....

        [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/97671-b.html#post3872017889[/URL] تغيير اويل سايل اسبراتير
        [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/130445-b.html#post3872432932[/URL]تنظيف الايديال كونترول
        [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/150353-b.html#post3872669019[/URL]تعديل في اضاءه التابلوه
        [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355"]http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا[/URL]
        [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581%D8%AA%D8%BA%D9%8A%D9%8A%D8%B1"]http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير[/URL] جوان وش التاكيهات

        hellboy سابقا

        Comment

        • #5
          شكرا لك صديقي فادي
          [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]Opel Vectra 2001
          [/CENTER]

          Comment

          • #6
            لا ياباشا الفلتر مهم جدا انه يتغير لأنه بيلم رايش الفتيس وبيقي راكب على الفالف بدي ولو متغيرش هبتدي يسد الفالف بدي والعربيه تبتدي بنتشه بين النقلات وتنتهي بسدادان الفالف بدي والعربيه ماتنقلش خالص عموما هتروح لميكانيكي اوبل كويس وهتجيب فلتر فتيس الاوبل من عند بتوع قطع الغيار وزيت موبيل atf 320 بس بصراحه معرفش الاوبل بتاخد كام بالظبط وهتروح لميكانيكي هيفك الطبه بتاعت كرتيره الفتيس ينزل الزيت الأول ولازم تكون العربيه باردةعلشان الفالف بدي األومنيوم لو سخن ونزل الزيت وهوا سخن ممكن يفقع من الهوا اللي هيبقى ابرد من الزيت وهوا سخن وبعد ماينزل الزيت من الطبه هيفك الكارتيره بتاعتزيت الفتيس وينزلها ويغسلها ببنزين وينضف قطع المغناطيس اللي موجودين في الكارتيره وهيلاقي الفلتر بتاع الفتيس راكب ععلى الفالف بدي هيتفك بالمسامير بتاعته ويحط الجديد ويقفل ويتأكد من سلامه جوان الكارتيره لو مش حلو غيره ويركب الكارتيره ويتأكد من تقفيل الطبه ويبتدي يحط الزيت من مكان المقاس بتاع زيت الفتيس وأهم حاجه يحط الزيت مظبوط ولا زياده ولا قليل ويقفل ومبروك عليك تغيير زيت الفتيس والموضوع ده يتعمل كل 40000كم وان شاء الله خير
            [SIGPIC][/SIGPIC]

            hitmangate سابقا

            Comment

            • #7
              العربيه بتاخد 3.5 لتر زيت فتيس اوتو
              [SIGPIC][/SIGPIC]

              hitmangate سابقا

              Comment

              • #8
                شكرا لك اخي على التوضيح
                [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]Opel Vectra 2001
                [/CENTER]

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hitmangate مشاهدة المشاركة
                  لا ياباشا الفلتر مهم جدا انه يتغير لأنه بيلم رايش الفتيس وبيقي راكب على الفالف بدي ولو متغيرش هبتدي يسد الفالف بدي والعربيه تبتدي بنتشه بين النقلات وتنتهي بسدادان الفالف بدي والعربيه ماتنقلش خالص عموما هتروح لميكانيكي اوبل كويس وهتجيب فلتر فتيس الاوبل من عند بتوع قطع الغيار وزيت موبيل atf 320 بس بصراحه معرفش الاوبل بتاخد كام بالظبط وهتروح لميكانيكي هيفك الطبه بتاعت كرتيره الفتيس ينزل الزيت الأول ولازم تكون العربيه باردةعلشان الفالف بدي األومنيوم لو سخن ونزل الزيت وهوا سخن ممكن يفقع من الهوا اللي هيبقى ابرد من الزيت وهوا سخن وبعد ماينزل الزيت من الطبه هيفك الكارتيره بتاعتزيت الفتيس وينزلها ويغسلها ببنزين وينضف قطع المغناطيس اللي موجودين في الكارتيره وهيلاقي الفلتر بتاع الفتيس راكب ععلى الفالف بدي هيتفك بالمسامير بتاعته ويحط الجديد ويقفل ويتأكد من سلامه جوان الكارتيره لو مش حلو غيره ويركب الكارتيره ويتأكد من تقفيل الطبه ويبتدي يحط الزيت من مكان المقاس بتاع زيت الفتيس وأهم حاجه يحط الزيت مظبوط ولا زياده ولا قليل ويقفل ومبروك عليك تغيير زيت الفتيس والموضوع ده يتعمل كل 40000كم وان شاء الله خير
                  كلامك سليم
                  بس مش مع الفيكترا لان الفلتر مصنوع بطريقة وعاء وليس شرائح
                  ومصمم انه لايتغير الا في حالة عمرة للفتيس
                  لانة في قلب الفتيس
                  يعني علشان تغيرة بتقسم الفتيس نصفين
                  وانا لا احبذ ذلك
                  [SIGPIC][/SIGPIC]
                  (وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ)

                  Comment

                  • #10
                    يعنى كدة الفتر يتنظف فقط ولا برضة مالوش تنظيف حتى

                    Comment

                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مستر هشام مشاهدة المشاركة
                      يعنى كدة الفتر يتنظف فقط ولا برضة مالوش تنظيف حتى
                      لا مش بيتنضف لانك مش هاتعرف توصله اصلا الا اما الفتيس يبقى نصين زى ما قال زميلنا عمرو السيسى

                      Comment

                      السابق template التالي
                      Working...
                      X