Tweet
ال2000 الايكوتك يركب علي الفتيس الاف 18 لو حالته عندك حلوه..
-
اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/97671-b.html#post3872017889[/URL] تغيير اويل سايل اسبراتير
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/130445-b.html#post3872432932[/URL]تنظيف الايديال كونترول
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/150353-b.html#post3872669019[/URL]تعديل في اضاءه التابلوه
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355"]http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا[/URL]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581%D8%AA%D8%BA%D9%8A%D9%8A%D8%B1"]http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير[/URL] جوان وش التاكيهات
hellboy سابقا -
-
طنابير الي بتركب ل ٢٠٠٠ غير ١٦٠٠المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بيشوى_رمزى مشاهدة المشاركة
والمساعدين برضه محملين عن ال ١٦٠٠ وسيبك من كلام بتوع الاستيراد هما هما لا مش هما هما وعن تجربه السوسته محمله وحتي وانت بتشتري مساعدين جداد بيسالك ٢٠٠٠ ولا ١٦٠٠اخوكم عبدالرحمن حجاجComment
-
يبقى كده ملخص الكلام انى اجيب مكنه يمين و ضفيرة شمال ة اغير المساعدين بالسوست و طقم دبرياج لوك f18 و سيرفيس للمكنه
حد شايف انى هحتاج حاجة تانى؟[COLOR=green]اوبل ....شكرا[/COLOR]Comment
-
انا عندى المساعدين بالسوست بتوع الخلفى و كده هجيب مساعدين بسوست امامىالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hagagatc مشاهدة المشاركة[COLOR=green]اوبل ....شكرا[/COLOR]Comment
-
كل سنه وانت طيب يابيشوى ... والحمد لله على كل حال
١- لاتتردد فى تركيب الموتور ال ٢٠٠٠ بجد حكايه وسيبك من مواضيع الأعطال والقصص التعبانه دى وهتتبسط منه جدا
٢- هتعوز تغير يايات بس قدام بتاعت ال ٢٠٠٠ انما المساعدين واحد وده اكيد ١٠٠٪ خد منى وعن تجربه
٣- هات موتورك يمين عادى وضفيرتك شمال برضه عادى وكله بيركب على كله ولو انى عند رأيي الاستاذ عبد الرحمن حجاج بتاع لو قدرت توقع نص كامل امامى وتشيل وتركب الموضوع ده هتلاقيه موفر معاك مع الوقت جدا جدا ... خصوصا انك هتعوز تنقل حجات ياما بعد كده زى العدادات ووحده التراكشن كنترول وياسلام لو جبته cdx وعيش بقى يامعلم ... حاول على قد ماتقدر تجيب نص امامى كامل وتنقل قطعه قطعه ... وحاول تجيب النص ميه الرداتير بتاعت بره فيه وشحن التكييف فيه وياسلام ياصديقى لو دورته على الارض كده واتبسطت ... وياعم اللى يفيض عندك من النص بيعه هنا فى المنتدى ... بس من غير ما تكسب مننا
٤- زى ماقال الكبير الاستاذ فادى ان الفتيس ال f18 يركب عندك ... بس انا من رأيي ال h ... العربيه دى لازم تتعمل أوتو عشان يبقى مره واحده
٥- خطوات شد العربيه :- ده طبعا بعد ماتخلص تسقيط الموتور وتمشى بيه بتاع ١٠٠٠ كيلو داخل وخارج المدينه
١- سروجى يفك الفرش قطعه قطعه ( وانت واقف على أيديه )
٢- كهرباءى يفك العربيه ( وانت واقف على أيديه )
٣- سمكرى يفك العربيه ويعمل اللى فيها بدون لمبه لحام او صاروخ ( وانت واقف على أيديه )
٤- بوهيجى محترم يكون فيه معرفه بينه وبين السمكرى عشان مايدوخكش ... يمعجن خفيف اوى ويرش فيلر بطانه وتاخد عربيتك ( وانت واقف على أيديه )
٥- تروح للميكانيكى تخلص شغلك كله ... لو فيه اى ملاحظات تعملها ( وانت واقف على أيديه )
٦- تروح للعفشجى يظبط على العربيه لو فيه اى ملاحظات برضه او حاجه وتخليه يربط على العربيه اخر حاجه مسمار مسمار ومايكسلش ( وانت واقف على أيديه )
٧- ترجع تانى للبوهيجى يصفى الفيلر ويخليها زجاج
... ويدخلها يرشها ( وانت واقف على أيديه )
٨- ترجع للكهرباءى يقفل وتغير لمباتك وتربط على حالك تمام التمام ويبص على الموتور يعزل ضفيرتك كلها بالمواسير العازلة السوسته دى ويراجع على فيوزاتك ( وانت واقف على أيديه )
١٠- تروح السمكرى تانى يقفلك الدنيا دى كلها واوعك يربط مسامير فى صاج العربيه عشان يقفل فروقات الاكصدامات ( وانت واقف على أيديه )
١١- ومنها الى السروجى بعد تنظيف الفرش والسقف وخلافه وتقفل وكله تمام التمام ( وانت واقف على أيديه )
اوعك تزعل ولا تزهق ياصديق دى حاجه اساسيه ولازم تتعمل فى كل العربيات وصدقنى لو كنت قريب منك كنت هاخدها اعملهالك وقلبى ياصديق. وكل عام وأنتم بخير[SIGPIC][/SIGPIC]---------------------------------------------------------------------------------------
اللهم أحسن عاقبتنا في الامور كلها وأجرنا من خزي الدنيا وعذاب الاخرة...
اخوكم :- هيثم علىComment
-
حبيبى يا هيثمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة haisam ali مشاهدة المشاركةكل سنه وانت طيب يابيشوى ... والحمد لله على كل حال
١- لاتتردد فى تركيب الموتور ال ٢٠٠٠ بجد حكايه وسيبك من مواضيع الأعطال والقصص التعبانه دى وهتتبسط منه جدا
٢- هتعوز تغير يايات بس قدام بتاعت ال ٢٠٠٠ انما المساعدين واحد وده اكيد ١٠٠٪ خد منى وعن تجربه
٣- هات موتورك يمين عادى وضفيرتك شمال برضه عادى وكله بيركب على كله ولو انى عند رأيي الاستاذ عبد الرحمن حجاج بتاع لو قدرت توقع نص كامل امامى وتشيل وتركب الموضوع ده هتلاقيه موفر معاك مع الوقت جدا جدا ... خصوصا انك هتعوز تنقل حجات ياما بعد كده زى العدادات ووحده التراكشن كنترول وياسلام لو جبته cdx وعيش بقى يامعلم ... حاول على قد ماتقدر تجيب نص امامى كامل وتنقل قطعه قطعه ... وحاول تجيب النص ميه الرداتير بتاعت بره فيه وشحن التكييف فيه وياسلام ياصديقى لو دورته على الارض كده واتبسطت ... وياعم اللى يفيض عندك من النص بيعه هنا فى المنتدى ... بس من غير ما تكسب مننا
٤- زى ماقال الكبير الاستاذ فادى ان الفتيس ال f18 يركب عندك ... بس انا من رأيي ال h ... العربيه دى لازم تتعمل أوتو عشان يبقى مره واحده
٥- خطوات شد العربيه :- ده طبعا بعد ماتخلص تسقيط الموتور وتمشى بيه بتاع ١٠٠٠ كيلو داخل وخارج المدينه
١- سروجى يفك الفرش قطعه قطعه ( وانت واقف على أيديه )
٢- كهرباءى يفك العربيه ( وانت واقف على أيديه )
٣- سمكرى يفك العربيه ويعمل اللى فيها بدون لمبه لحام او صاروخ ( وانت واقف على أيديه )
٤- بوهيجى محترم يكون فيه معرفه بينه وبين السمكرى عشان مايدوخكش ... يمعجن خفيف اوى ويرش فيلر بطانه وتاخد عربيتك ( وانت واقف على أيديه )
٥- تروح للميكانيكى تخلص شغلك كله ... لو فيه اى ملاحظات تعملها ( وانت واقف على أيديه )
٦- تروح للعفشجى يظبط على العربيه لو فيه اى ملاحظات برضه او حاجه وتخليه يربط على العربيه اخر حاجه مسمار مسمار ومايكسلش ( وانت واقف على أيديه )
٧- ترجع تانى للبوهيجى يصفى الفيلر ويخليها زجاج ... ويدخلها يرشها ( وانت واقف على أيديه )
٨- ترجع للكهرباءى يقفل وتغير لمباتك وتربط على حالك تمام التمام ويبص على الموتور يعزل ضفيرتك كلها بالمواسير العازلة السوسته دى ويراجع على فيوزاتك ( وانت واقف على أيديه )
١٠- تروح السمكرى تانى يقفلك الدنيا دى كلها واوعك يربط مسامير فى صاج العربيه عشان يقفل فروقات الاكصدامات ( وانت واقف على أيديه )
١١- ومنها الى السروجى بعد تنظيف الفرش والسقف وخلافه وتقفل وكله تمام التمام ( وانت واقف على أيديه )
اوعك تزعل ولا تزهق ياصديق دى حاجه اساسيه ولازم تتعمل فى كل العربيات وصدقنى لو كنت قريب منك كنت هاخدها اعملهالك وقلبى ياصديق. وكل عام وأنتم بخير
عامل ايه يا معلم ؟ واحشنى يا معلم
كلام زى الفلو مرتب و خصوصا " وانت واقف على ايديه هو ده اللى ينفع مع الصنايعية
بص هو انا عندى عقدة من الاوتوماتيك مبحبوش بس كان عندى سؤال فى النقطة دى
هو الفتيس الf18 هيبقى احسن على ال2000 ولا الf23 انا بتكلم على الغيار العالى التالت فيما فوق و لو هو الf 23 يعمل كام و انا بسمع ان طقم الدبرياج بتاعة مبيقعدش ؟
وفى سؤال تانى هل هحتاج اغير اكس بكبالن ولا لا؟[COLOR=green]اوبل ....شكرا[/COLOR]Comment
-
لا طالما هتخليك فى المانوال يبقى ركب فتيسك هات اخره وخصوصا انك لسه مغير ديسك واسطوانه قريب
واعمل حسابك ياصديق الموتور ده عفى جدا جدا وفى اعتقادى انه هياكل معاك ديسك واسطوانه كتير اوى وممكن كمان يخلص على الفتيس
وكده اعتقد انك مش هتغير او حاجه تانيه باذن الله
وزى كل مره قلبى معك ياصديق ... وعرفنا اول بأول جديدك[SIGPIC][/SIGPIC]---------------------------------------------------------------------------------------
اللهم أحسن عاقبتنا في الامور كلها وأجرنا من خزي الدنيا وعذاب الاخرة...
اخوكم :- هيثم علىComment
-
حبيبى يا هيثمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة haisam ali مشاهدة المشاركة
هبلغك اول باول بقولك صح انا الرقم اتغيير هبعتلك الرقم على الخاص
هسيب الفتيس و هجيب بلية بس علشان مغيرتهاش المرة اللى فاتت
متشكر اوى يا هيثم و متحرمش منك يا معلم[COLOR=green]اوبل ....شكرا[/COLOR]Comment
-
نسيت صح معندكش خلفية الموتور الايكوتك اليمين يعمل كام؟[COLOR=green]اوبل ....شكرا[/COLOR]Comment
-
بقولك يابيشوى .... انا اول ماقريت الموضوع ده كنت عايز افتح معاكم قصه كده فى دماغى ومش عارف هل هيا مظبوطه ولا ايه ...؟؟؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بيشوى_رمزى مشاهدة المشاركة
ماتنزل تجيب موتور ١٨٠٠ ايكوتك ... هوه هوه ال ٢٠٠٠ الاختلاف الوحيد فى النص التحتاني من الموتور ( البساتم بالكرنك بالشمايز ) ... ولكن اعتقد انك ممكن توقع منها موتور مستريح بضفيرته لانه معلهوش سحب وكده يبقى ضربنا كذا عصفور بحجره واحده
١- موتور مش هيعوز تعديل كتير زى اليايات وخلافه
٢- هتشتريه أرخص كتير عشان محدش بيطلبه خالص
٣- قطع غياره بالعبيط لانه هوه هوه ال ٢٠٠٠ فى حساساته وسيوره وكده
٤- من ١٦٠٠ الى ١٨٠٠ مفرقناش كتير
٥- فتيسك هيعيش معاه وديسكك واسطوانتك
وفى النهاية نعرض الموضوع ومستنى الاساتذه هنا ... لانى كالعاده بفتى .. هههههههه فمش عارف الفتى ده مظبوط ولا
[SIGPIC][/SIGPIC]---------------------------------------------------------------------------------------
اللهم أحسن عاقبتنا في الامور كلها وأجرنا من خزي الدنيا وعذاب الاخرة...
اخوكم :- هيثم علىComment
-
يا معلم مش فتى ولا حاجة ؟ بس ال1800 قطع غيار قليلة و مش موجودة
و مستنى معاك برضة راى الاساتذة :)[COLOR=green]اوبل ....شكرا[/COLOR]Comment
-
اللى اعرفه يابيشوى انه مفيش اى فرق بين ال ١٨٠٠ وال ٢٠٠٠ ايكوتك فى اى حاجه غير النص التحتانى للموتور والباقى كله واحد حساساته بضفيرته ب أدوات التغذية كلها واحده ... ومستنى معاك آراء الخبراءالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة بيشوى_رمزى مشاهدة المشاركة[SIGPIC][/SIGPIC]---------------------------------------------------------------------------------------
اللهم أحسن عاقبتنا في الامور كلها وأجرنا من خزي الدنيا وعذاب الاخرة...
اخوكم :- هيثم علىComment
-
السلام عليكم أخبارك ايه يا أ/بيشوى والأخ العزيز هيثم والله فكره حلوه موضوع الموتور ال 1800 ياريت حد يعرفنا موضوع توفر قطع غياره واسعارها وهل هى فعلا كلها زى ال 200 ولا لأالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة haisam ali مشاهدة المشاركة
كنت سئلت عليها قبل كده التاجر كان بيتكلم فى 5000 اول كلامه بالضفيره من غير الفتيس[fot1]محمود الشافعى[/fot1]Comment
-
ازاى حضرتك يا ا. محمود
طيب هتفرق فى ايه ال2000 من ال 1800 و هل فرق السعر حلو ولا حاجة بسيطة ؟[COLOR=green]اوبل ....شكرا[/COLOR]Comment
Comment