إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تعديل فعال لمشكله الكمبيوتر فى الاسترا

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • تعديل فعال لمشكله الكمبيوتر فى الاسترا

    زملائى الاعزاء منذ فتره وانا احاول ان اجد حل لضمان حمايه الكمبيوتر من الحراره العاليه وذلك بمشاركه زملائى الاعزاء بالمنتدى فقد قمت بتركيب مروحه تبريد خاصه بالكمبيوتر ولاكن المحاوله لم تنجح لان الهواء ساخن ويزيد من درجه الحراره واريد ان تشاركونى فى فكرتى الجديده وهى فصل الكمبيوتر عن جسم الموتور وعمل قاعده تثبيت خاصه بالكمبيوتر مثبته فى شاسيه البطاريه بدلا من تثبيته على الموتور حيث تنتقل له الحراره بسرعه احتاج الى اراء حضراتكم قبل التنفيذ
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  • #2
    بص ياستاذ عمار هيا الفكره من حيث المبدأ ممتازه ده لو افترضنا ان فعلا الكارته بتبوظ من السخونيه والحجات دى زى مابنقولوا .... بس انا عندى شك فى الموضوع ده انا كان معايا كورسا ١٠٠٠ cc وكانت كارته الموتور برضه راكبه فى الموتور ولازقه فيه وعمر ما الكلام ده حصل فيها ... فمش عارف بقى هل الوضع واحد ولا فيه لختلافات
    [SIGPIC][/SIGPIC]---------------------------------------------------------------------------------------
    اللهم أحسن عاقبتنا في الامور كلها وأجرنا من خزي الدنيا وعذاب الاخرة...

    اخوكم :- هيثم على

    Comment


    • #3
      صديقي لا يوجد اي مشكله ان الكمبيوتر ملاصق للماتور
      انا بدلت ست او سبع سيارات فيكترا و كلهم 1600 ماتور ايكوتيك و كلهم الكمبيوتر على الماتور .. و لا اذكر نهائيا ان حدثت مشكله للكمبيوتر
      لو وجدت مشكله من الاساس كان الالمان عالجوها في التصنيع
      على العموم .. اذا اردت مساعده في تبريد اي قطعه بجانب الماتور
      انا اقترح عليك لف الكمبيوتر او اي قطعه بالقصدير
      فهو يمتص الحراره و يخففها
      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]Opel Vectra 2001
      [/CENTER]

      Comment


      • #4
        مشكله الكونترول يونت مش حراره..مشكلته هو كثره الاحمال عليه. وكان لينا زميل هنا عمل موضوع لتخفيف الاحمال عن الكونترول فبدل الدواسه البنزين الكهربا بدواسه واير وهكذا
        اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....

        [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/97671-b.html#post3872017889[/URL] تغيير اويل سايل اسبراتير
        [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/130445-b.html#post3872432932[/URL]تنظيف الايديال كونترول
        [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/150353-b.html#post3872669019[/URL]تعديل في اضاءه التابلوه
        [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355"]http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا[/URL]
        [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581%D8%AA%D8%BA%D9%8A%D9%8A%D8%B1"]http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير[/URL] جوان وش التاكيهات

        hellboy سابقا

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى محمد مشاهدة المشاركة
          مشكله الكونترول يونت مش حراره..مشكلته هو كثره الاحمال عليه. وكان لينا زميل هنا عمل موضوع لتخفيف الاحمال عن الكونترول فبدل الدواسه البنزين الكهربا بدواسه واير وهكذا
          اخي العزيز فادي اختلف معك ليست مشكله احمال على الاطلاق
          احمد عاشور
          [SIGPIC][/SIGPIC]
          لا تنسونا من صالح دعائكم

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mr Rami مشاهدة المشاركة
            صديقي لا يوجد اي مشكله ان الكمبيوتر ملاصق للماتور
            انا بدلت ست او سبع سيارات فيكترا و كلهم 1600 ماتور ايكوتيك و كلهم الكمبيوتر على الماتور .. و لا اذكر نهائيا ان حدثت مشكله للكمبيوتر
            لو وجدت مشكله من الاساس كان الالمان عالجوها في التصنيع
            على العموم .. اذا اردت مساعده في تبريد اي قطعه بجانب الماتور
            انا اقترح عليك لف الكمبيوتر او اي قطعه بالقصدير
            فهو يمتص الحراره و يخففها
            كل العربيات ال z16xe فيكي يا مصر جابت كنترول موتور
            احمد عاشور
            [SIGPIC][/SIGPIC]
            لا تنسونا من صالح دعائكم

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashourashour مشاهدة المشاركة
              كل العربيات ال z16xe فيكي يا مصر جابت كنترول موتور
              بتاعتى قعدت معايا حوالى ٣ سنين ياكبير والحمد لله ماعملتهاش معايا :b4_556: .... بس العربيه كانت حاله فوق الشاذه بجد كانت ممتازه ... وصيانتها كنت ماشى عليها توكيل

              لكن افهم من حضرتك ان الموضوع ده مالهوش اى حل .... يعنى مانحاولش نعمل اى طريقه ؟
              [SIGPIC][/SIGPIC]---------------------------------------------------------------------------------------
              اللهم أحسن عاقبتنا في الامور كلها وأجرنا من خزي الدنيا وعذاب الاخرة...

              اخوكم :- هيثم على

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haisam ali مشاهدة المشاركة
                بتاعتى قعدت معايا حوالى ٣ سنين ياكبير والحمد لله ماعملتهاش معايا :b4_556: .... بس العربيه كانت حاله فوق الشاذه بجد كانت ممتازه ... وصيانتها كنت ماشى عليها توكيل

                لكن افهم من حضرتك ان الموضوع ده مالهوش اى حل .... يعنى مانحاولش نعمل اى طريقه ؟


                لا نحاول طبعا بس انا معرفلوش حل بصراحه بس هو ممكن فعلا من الحراره لكن مش من الاحمال
                احمد عاشور
                [SIGPIC][/SIGPIC]
                لا تنسونا من صالح دعائكم

                Comment


                • #9
                  غريب .. اكثر من صديق لي معهم فيكترا و استرا عمري ما سمعت حد شكى من كنترول الماتور
                  على العموم ... اذا اخي عاشور ما رأئيك باقتراحي
                  اذا كانت فعليا المشكله موجوده و سببها الحراره .. انا اقترح لف الكنترول بورق القصدير او ( الألمنيوم ) .. فهو يمتص الحرارة و يخففها
                  [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]Opel Vectra 2001
                  [/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr rami مشاهدة المشاركة
                    غريب .. اكثر من صديق لي معهم فيكترا و استرا عمري ما سمعت حد شكى من كنترول الماتور
                    على العموم ... اذا اخي عاشور ما رأئيك باقتراحي
                    اذا كانت فعليا المشكله موجوده و سببها الحراره .. انا اقترح لف الكنترول بورق القصدير او ( الألمنيوم ) .. فهو يمتص الحرارة و يخففها
                    بس دي مواد موصله ! مش محبذ الفكره
                    احمد عاشور
                    [SIGPIC][/SIGPIC]
                    لا تنسونا من صالح دعائكم

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashourashour مشاهدة المشاركة
                      بس دي مواد موصله ! مش محبذ الفكره
                      صحيح .. بما انه موصل للكهرباء .. و هناك خوف من حدوث خلل
                      اذا اولا نلف الكنترول ب بلاستر او لاصق قماش يكون ناشف وجيد
                      ثانيا نلف القصدير او الالمنيوم فوق الاصق .. و هكذا لا يوصل كهرباء
                      و تحياتي لك
                      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]Opel Vectra 2001
                      [/CENTER]

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashourashour مشاهدة المشاركة
                        بس دي مواد موصله ! مش محبذ الفكره
                        اتفق مع حضرتك تماما
                        لكن لو أرما فليكس مش هيوصل كهربا لكن انا اعتقد انه ممكن يسبب مشكلة بسبب الحرارة الى صادرة من الكنترول نفسه

                        Comment


                        • #13
                          طيب يا جماعه عندى سؤال هل من ضروره لتثبيت الكنترول على الموتور يعنى ممكن ان الكمبيوتر لازم يكون ملاصق لجسم الموتور للاحساس بعدد لفات الموتور او بحراراه او اى اشاره ياخذها من جسم الموتور ولو ما فيش سبب يبقى تثبيته لوحده على قاعده المونيوم افضل وامن
                          [SIGPIC][/SIGPIC]

                          Comment

                          Working...
                          X