انا سمعت ان ملفاته معكوسه او اطرافه يعنى؟
X
-
بيركب ياباشا بالظبط . بس ليه تركب كوري ؟ هات الالماني جديد نوع اسمه swag وخلي بالك الصيني كتيرررر
اللي بيركب بس فيشته مقلوبه من اللانوس للفيكترا هو حساس الايدل كونترول بدل مالافيشه هتبقي لتحت , هتبقي لفوق بوضع جانبي. والار بي هيبقي 750 بدل 900اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/97671-b.html#post3872017889[/URL] تغيير اويل سايل اسبراتير
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/130445-b.html#post3872432932[/URL]تنظيف الايديال كونترول
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/150353-b.html#post3872669019[/URL]تعديل في اضاءه التابلوه
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355"]http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا[/URL]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581%D8%AA%D8%BA%D9%8A%D9%8A%D8%B1"]http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير[/URL] جوان وش التاكيهات
hellboy سابقا
-
ياباشا منقدرش نعمل حاجة من غير رايكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى محمد مشاهدة المشاركةبيركب ياباشا بالظبط . بس ليه تركب كوري ؟ هات الالماني جديد نوع اسمه swag وخلي بالك الصيني كتيرررر
اللي بيركب بس فيشته مقلوبه من اللانوس للفيكترا هو حساس الايدل كونترول بدل مالافيشه هتبقي لتحت , هتبقي لفوق بوضع جانبي. والار بي هيبقي 750 بدل 900
بس انا خايف اجيبه جديد تطلع المشكلة مش منه وكمان سمعت ان بتاع الدايو رخيص
Comment
-
هتستهلك بنزين اكتر ..ازاي؟؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m7nsh مشاهدة المشاركةو ان الـ rpm يوطي كدا دا مش هيفرق فى مشى العربيه ؟ مش هنحس انها بطيئه شويه فى الطلعات ؟
هو اعتقد انه هيوفر بنزين اكتر بس ايه اخبار المشى او توقعاتك ايه يا مستر فادي ؟
لانها دايما لما تبقي واطيه هتطفي . هتضطر تسند لها بنزين علشان توازنها .دفعه البنزين دي اللي مش معمول حسابها هتعلي الاستهلاك + استهلاك طقم الدبرياج لو رجلك مش مضبوطه
230جالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة elansary141 مشاهدة المشاركةهو سعره كام اللى انت بتقول عليه دا يااستذ فادى
ممكن تختبر التي بي اس اللي عندك بجهاز افوميتر..
التي بي اس له 3 طرف . وصل اي 2 منهم بالافو علي وضع دي سي
حرك دراع الحساس من الخلف تدريجي هتلاحظ ان قيم الافو بتزيد تدريجي
مع حركه ايدك . لو القيم لخبطت ( زياده ونقصان بشكل مش منطقي) يبقي الحساس ضايعاخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/97671-b.html#post3872017889[/URL] تغيير اويل سايل اسبراتير
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/130445-b.html#post3872432932[/URL]تنظيف الايديال كونترول
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/150353-b.html#post3872669019[/URL]تعديل في اضاءه التابلوه
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355"]http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا[/URL]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581%D8%AA%D8%BA%D9%8A%D9%8A%D8%B1"]http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير[/URL] جوان وش التاكيهات
hellboy سابقا
Comment
-
معلش كنت بدور علي الموضوع دة بس مش فاهمك ايه علاقه التي بي اس بال rpm وازاي هيخليه علي سبعه ونص مش الايديل الي بيعمل كدة ??المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى محمد مشاهدة المشاركةبيركب ياباشا بالظبط . بس ليه تركب كوري ؟ هات الالماني جديد نوع اسمه swag وخلي بالك الصيني كتيرررر
اللي بيركب بس فيشته مقلوبه من اللانوس للفيكترا هو حساس الايدل كونترول بدل مالافيشه هتبقي لتحت , هتبقي لفوق بوضع جانبي. والار بي هيبقي 750 بدل 900
Comment
-
-علاقه التي بي اس بالار بي ام..المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gomgom3 مشاهدة المشاركةمعلش كنت بدور علي الموضوع دة بس مش فاهمك ايه علاقه التي بي اس بال rpm وازاي هيخليه علي سبعه ونص مش الايديل الي بيعمل كدة ??
التي بي اس بيقيس مقدار دوسه السائق لبدال البنزين ويترجمها لدفعه بنزين من الرشاشات ..تمام..
دفعه البنزين دي قلت او زادت هتبان علي الار بي ام . مظبوط ..
فرضا ان التي بي اس بايظ وبيدي قرايه اعلي من الطبيعي , الرشاش هيرش كميه بنزين اعلي من
اللازم . يعني تبقي العربيه واقفه والرشاش يرش اكتر وساعتها هتلاقي الار بي ام اعلي من الطبيعي .... تمام يا باشا ..
- الايدل والتي بي اس بيشتغلوا او بيكملوا بعض.. اشاره التي بي اس اشاره دي سي الكونترول مستنيها وفاهمها ان دي بتاعه الاوبل .. 900 ار بي --- علشان الطبيعي في الدايو ان الار بي ام يكون اقل من الاوبل فهتلاقي في لخبطه في الموضوع ده والار بي ام اقل . وده عن تجربتين في عربيتين مختلفتين .
خلي بالك الايدل مابيشتغلش الا مع وجود احمال زي المكيف او لما تكون العربيه بارده . غير كده . خلاص . هو اصلا مش حساس .. اسمه الصحيح . بلف الايدل كونترول . تحياتي يا دكتوراخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/97671-b.html#post3872017889[/URL] تغيير اويل سايل اسبراتير
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/130445-b.html#post3872432932[/URL]تنظيف الايديال كونترول
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/150353-b.html#post3872669019[/URL]تعديل في اضاءه التابلوه
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355"]http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا[/URL]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581%D8%AA%D8%BA%D9%8A%D9%8A%D8%B1"]http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير[/URL] جوان وش التاكيهات
hellboy سابقا
Comment
-
طيب العربيه علي واقفه علي السلانسيه وتحس الاربي ام بلعب حاجه بسيطه بس في مكانه مظبوط وطبعا العربيه الصبح لما تيجي تسخنها بيبقي صوتها عالي طبيعي لمده ديقيقه ونص وتحس ان العربيه صوتها بيعلي ويوطي ده يبقي ايه هل ايدل ولا تبي اساخوكم عبدالرحمن حجاج
Comment
-
ايدلالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hagagatc مشاهدة المشاركةطيب العربيه علي واقفه علي السلانسيه وتحس الاربي ام بلعب حاجه بسيطه بس في مكانه مظبوط وطبعا العربيه الصبح لما تيجي تسخنها بيبقي صوتها عالي طبيعي لمده ديقيقه ونص وتحس ان العربيه صوتها بيعلي ويوطي ده يبقي ايه هل ايدل ولا تبي اساخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/97671-b.html#post3872017889[/URL] تغيير اويل سايل اسبراتير
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/130445-b.html#post3872432932[/URL]تنظيف الايديال كونترول
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/150353-b.html#post3872669019[/URL]تعديل في اضاءه التابلوه
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355"]http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا[/URL]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581%D8%AA%D8%BA%D9%8A%D9%8A%D8%B1"]http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير[/URL] جوان وش التاكيهات
hellboy سابقا
Comment
-
ربنا يخليك يا فادي باشاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى محمد مشاهدة المشاركة-علاقه التي بي اس بالار بي ام..
التي بي اس بيقيس مقدار دوسه السائق لبدال البنزين ويترجمها لدفعه بنزين من الرشاشات ..تمام..
دفعه البنزين دي قلت او زادت هتبان علي الار بي ام . مظبوط ..
فرضا ان التي بي اس بايظ وبيدي قرايه اعلي من الطبيعي , الرشاش هيرش كميه بنزين اعلي من
اللازم . يعني تبقي العربيه واقفه والرشاش يرش اكتر وساعتها هتلاقي الار بي ام اعلي من الطبيعي .... تمام يا باشا ..
- الايدل والتي بي اس بيشتغلوا او بيكملوا بعض.. اشاره التي بي اس اشاره دي سي الكونترول مستنيها وفاهمها ان دي بتاعه الاوبل .. 900 ار بي --- علشان الطبيعي في الدايو ان الار بي ام يكون اقل من الاوبل فهتلاقي في لخبطه في الموضوع ده والار بي ام اقل . وده عن تجربتين في عربيتين مختلفتين .
خلي بالك الايدل مابيشتغلش الا مع وجود احمال زي المكيف او لما تكون العربيه بارده . غير كده . خلاص . هو اصلا مش حساس .. اسمه الصحيح . بلف الايدل كونترول . تحياتي يا دكتور
انا فعلا جربت حساس تي بي اس دايو استيراد بس rmp بئا علي 750 واللمبه بئت تشتغل وتطفي
لاحظت ان بتاه الدايو غير اوبا في الحشوة بتاعت الحساس الي بتركب في دراع اابوابه الاتجاه نفسه متغير
Comment

Comment