إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مشكله في الحراره

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 template التالي
  • #1

    مشكله في الحراره

    السلام عليكم
    بعد اذنكم يا جماعه انا سقطت مكنه 2000 ايكوتيك بس الحراره على طول على 80 وسمعت ان المكنه دي بتحتاج ل درجه حراره 90 عشان تتطلع اداء حلو ف ايه الحل وليه الاوبل مش زي العربيات الزيرو يعني درجه الحراره ثابته والمراوح تشتغل وتفصل من غير ماتنزل درجه الحراره وللعلم انا عامل كوبري بين المراوح
    الكلمات الدلالية (Tags): الحراره, في, مشكله
  • #2
    ما هو عشان حضرتك عامل كوبرى بين المراوح لازم الحراره تبقى ٨٠ لان كده المراوح شغاله على طول ... افصل الكوبرى ده وخلى دايره التبريد على وضعها الطبيعى هاتبقى الحراره مظبوطه معاك
    انما كده استهلاك للمراوح والبطاريه وشحن الدينامو وكمان درجه حراره اقل من المطلوبه للموتور
    تحياتى

    Comment

    • #3
      أضيف على كلام ال h صديقى العزيز .... انك تبص على ثرموثتات الكوعه معلش معاك بالمره لانى أشك والله اعلم انه متشال خالص كده مش راكب
      [SIGPIC][/SIGPIC]---------------------------------------------------------------------------------------
      اللهم أحسن عاقبتنا في الامور كلها وأجرنا من خزي الدنيا وعذاب الاخرة...

      اخوكم :- هيثم على

      Comment

      • #4
        تسلمو يا رجاله انا كنت شاكك برضو انها متشاله بس الكهربائي قالي سبها كده وهتلاقيها بتسخن لوحدها بس عموما الحراره بتثبت عند كام؟؟

        Comment

        • #5
          تثبت عند ٩٠ وفوق ال٩٠ بشرطه وممكن ٨٩/٨٨
          والغي الكوبري زيه ما اتش قالك
          اخوكم عبدالرحمن حجاج

          Comment

          • #6
            ماتلغيش الكبري
            لان ممكن يكون في طرف مقطوع او كتاوت فاصل وكهربائي عامل كوبري
            ماتفصلهوش غير علي ايد كهربائي
            الثرموستات الموجود علي الريداتير من الناحية الشمال العلوي لونة اية
            [SIGPIC][/SIGPIC]
            (وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ)

            Comment

            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr elsisi مشاهدة المشاركة
              ماتلغيش الكبري
              لان ممكن يكون في طرف مقطوع او كتاوت فاصل وكهربائي عامل كوبري
              ماتفصلهوش غير علي ايد كهربائي
              الثرموستات الموجود علي الريداتير من الناحية الشمال العلوي لونة اية
              +1111111
              ايه الحلاوة اللى فى التوقيع دى يا هندسة دى طريقة تصليح طلمبة البور شكله هيطلع موضوع تحفة
              تقبل تحياتى عمرو بيك
              [SIGPIC][/SIGPIC]{رَبَّنَا آتِنَا فِي الدُّنْيَا حَسَنَةً وَفِي الْآخِرَةِ حَسَنَةً وَقِنَا عَذَابَ النَّارِ}

              Comment

              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayman hamdy مشاهدة المشاركة
                +1111111
                ايه الحلاوة اللى فى التوقيع دى يا هندسة دى طريقة تصليح طلمبة البور شكله هيطلع موضوع تحفة
                تقبل تحياتى عمرو بيك
                الله يكرمك ويعفو عنك يا حبيبي
                دي طرمبة اسبرانزا 620
                لسة مصلحة امبارح لواحد زميلي
                اما الاوبل لسة خافيها عنكم
                معلش انا اخطات لما قولت لك ان الطرمبة ترسية ولاكنها مروحية بنظام الطرد المركزي
                خلي الباقي في الموضوع
                بس هانت ان شاء الله
                [SIGPIC][/SIGPIC]
                (وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ)

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr elsisi مشاهدة المشاركة
                  الله يكرمك ويعفو عنك يا حبيبي
                  دي طرمبة اسبرانزا 620
                  لسة مصلحة امبارح لواحد زميلي
                  اما الاوبل لسة خافيها عنكم
                  معلش انا اخطات لما قولت لك ان الطرمبة ترسية ولاكنها مروحية بنظام الطرد المركزي
                  خلي الباقي في الموضوع
                  بس هانت ان شاء الله
                  اللهم آمين يا رب العالمين
                  ربنا يكرمك يا باشمهندس / عمرو ويصلح دائماً ما بين ايديك
                  ومنتظرين مفاجأتك المتألقة دائماً
                  خالص تحياتى لشخصك الكريم
                  [SIGPIC][/SIGPIC]{رَبَّنَا آتِنَا فِي الدُّنْيَا حَسَنَةً وَفِي الْآخِرَةِ حَسَنَةً وَقِنَا عَذَابَ النَّارِ}

                  Comment

                  • #10
                    طاب ينفع كده ياهندسه ؟؟؟؟ انا كنت عايز الحق الموضوع ده قبل مابيع العربيه علشان اعمله ... على فكره انا زعلان بس برضه فى انتظار هذا الموضوع الجامد جدا جدا باذن الله
                    [SIGPIC][/SIGPIC]---------------------------------------------------------------------------------------
                    اللهم أحسن عاقبتنا في الامور كلها وأجرنا من خزي الدنيا وعذاب الاخرة...

                    اخوكم :- هيثم على

                    Comment

                    • #11
                      ربنا يكرمكم والله يا رجاله على الردود الحلوة دي وهوديها فعلا لكهربائي يظبط الحوار ده

                      Comment

                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr elsisi مشاهدة المشاركة
                        ماتلغيش الكبري
                        لان ممكن يكون في طرف مقطوع او كتاوت فاصل وكهربائي عامل كوبري
                        ماتفصلهوش غير علي ايد كهربائي
                        الثرموستات الموجود علي الريداتير من الناحية الشمال العلوي لونة اية
                        تسلم ياباشا الترموستات الموجوده الصفرا وبفكر اغيرها بالرمادي ايه راي حضرتك ؟
                        اولا مستني موضوع الطرمبه ده عشان عندي بتودع
                        ثانيا كنت عاوز اسال حضرتك كام سوال وبعت لحضتك رساله المهم الفتيس عندي بيهيس ساعات ينور اللمبه بتاعته ويطلع عالتالت وبعدها ب خمس دقايق يطفي ويمشي عادي جدا ده ممكن يكون ايه ؟؟

                        المكنه ال 1800 دي بتاخد كام لتر في تغيره الزيت بالفتلر ومن غير؟؟

                        Comment

                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة almghol مشاهدة المشاركة
                          تسلم ياباشا الترموستات الموجوده الصفرا وبفكر اغيرها بالرمادي ايه راي حضرتك ؟
                          اولا مستني موضوع الطرمبه ده عشان عندي بتودع
                          ثانيا كنت عاوز اسال حضرتك كام سوال وبعت لحضتك رساله المهم الفتيس عندي بيهيس ساعات ينور اللمبه بتاعته ويطلع عالتالت وبعدها ب خمس دقايق يطفي ويمشي عادي جدا ده ممكن يكون ايه ؟؟

                          المكنه ال 1800 دي بتاخد كام لتر في تغيره الزيت بالفتلر ومن غير؟؟
                          زيت الفتيس ناقص وهو دا السبب الاساسى للمشكلة اللى عندك
                          تحياتى
                          [SIGPIC][/SIGPIC]{رَبَّنَا آتِنَا فِي الدُّنْيَا حَسَنَةً وَفِي الْآخِرَةِ حَسَنَةً وَقِنَا عَذَابَ النَّارِ}

                          Comment

                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayman hamdy مشاهدة المشاركة
                            زيت الفتيس ناقص وهو دا السبب الاساسى للمشكلة اللى عندك
                            تحياتى
                            لسة مزودة يا ايمن
                            ياريت تغيرة الاول
                            وياريت اول مااللمبة تنور سبها منورة واكشف وشوف الجهاز حيقول اية
                            [SIGPIC][/SIGPIC]
                            (وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ)

                            Comment

                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayman hamdy مشاهدة المشاركة
                              زيت الفتيس ناقص وهو دا السبب الاساسى للمشكلة اللى عندك
                              تحياتى
                              هو بياخد كام لتر حضرتك انا حطيت 3 لتر موبيل atf
                              واللمبه مش بلحقها خالص بتفصل على طول وطول مالعربيه بارده الصبح بترزع في الغيارات بس لما تسخن بتبقا تمام وناعم جدا

                              Comment

                              السابق 1 2 template التالي
                              Working...
                              X