إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تغيير موتور ال x20xev و ربنا يستر

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • تغيير موتور ال x20xev و ربنا يستر

    السلام عليكم يا اجدع منتدى

    انا كنت عملت موضوع من فترة كنت عايز اسقط موتور x20xev و الحمد لله و الشكر لله خلصت و فى مرحلة التجريب بعد ال 500
    اللى تم :
    1. نزلت حرفيين السلام يوم جمعة و مكنتش اعرف حد من التجار اللى هناك غير هانى العايدى روحت اتفرجت على المكن و اخترت واحدة بنأن على التقرير الرائع اللى كان عمله البشمهندس عمرو السيسى و عربنت و مشيت

    2. تانى يوم اجرت ونش من حلوان للحرفين ب 250 و وديت العربية ، مليجى اللى عند هانى قالى فى ميكانيكى اسمه صابر تبعى سقط عنده قللتله ماشى و وديتله العربية

    3. بعد يومين رحت كان فور القديمة و كانت اول مرة اقابل اتنين من المنتدى هما هشام اتش و عبد الرحمن حجاج كتر خيرهم اول ما سمعوا عن الموضوع جولى الحرفيين و لفينا شويه عرفونى على محل اسمه السورى ( ناس كويسة جدا و حاجتهم نضيفة و ده سبب ندمى ان جبت الموتور من العايدى السورى اسعارهم كويسة و قطع غيار نضيفة و كلمة واحدة )

    4. روحت بعديها بحوالى 3 ايام استلمت و صابر قالى امشى 500 كيلو و ابقى عدى نكمل الصيانة و نكبس الموتور خدت العربية غيرت علب الشكمان بتاعت ال2.0 و روحت ،معدتش بيها ال 120 غير مرة واحدة بعد 300 كيلو و لقيت الخامس بيجعر على 4 ار بى ام و عامله 140 سرعة قولت لنفسى ياض يمكن من الركنه زى ما قالك عمرو امشى عدل سألت السورى قالى عادى لانك حرقت على ده بس و على 3 ار بى ام تعمل 120 سرعة المهم صفرت العداد و مشيت 211 كيلو و دخلت البنزينة واخده 28 لتر و كسور بنزين معرفش ده حلو ولا وحش

    5. روحت النهارده علشان كبس الموتور لقيته جاب حاجة زى مقاس الهوا بس الوصله حديد المهم قالى ايه الدنيا ؟ قولتله هو طبعا سحبها بالنسبة لل 1.6 الواحد كامه كويس جدا بس المكنه مخنوقة قالى هاتلى طلمبة بنزين 2.0 ، فى حاجة تانية قولتله فى ريحة شياط بلاستيك بعد ال 120 قالى ده الشكمان قولت ياض عديها و خليته يعيد تاكيد ان السوفت بتاع الx20 مش ال c20 زى ما عمرو قالى المهم قالى انا هكبس المكنه و عدى عليا التلات قلت ميضرش المهم حل اول بوجيه طالع غرقان زيت على الصاموله بس مش على السن و هكذا باقى البوجيهات قالى و هاتلى معاك و انت جى استك تاكيه 2.0 2 كامه قولتله حاضر المهم كبس المكنه بالمقاس الغريب ده

    و كانت المفاجاة مطلعلى الكبس بتاع واحد 14 و اتنين 11 و تلاته 9.5 و اربعة14.5 بار بيقولى شوفت زى الفل !!!!!
    هنا بقى العداد عندى علم احمر بقوله يا عم دى المكنه الزيرو يا 10.5 يا 12 يقولى شوفت بقى المكنه حلوه ازاى !!!! هنا بقى رحت قولتله طيب ركب البوجيهات القديمه زى ماهى و قفلت الكبوت و مشيت

    حد بالله عليكم يقولى اعمل كبس الموتور فين قبل ما الاسبوع يخلص علشان اعرف حالة الموتور ارجعه ولا ايه؟

    فى كذا حاجة عندى تعليق

    1. السورى احسن واحد قطع غيار اوبل فى الحرفيين من حيث التعامل و الكلمه و ممكن تبقى البضاعة كمان )
    2. بالنسبة لقطع الغيار الجديدة انا جبت من كل محل حاجة (الاصدقاء احسن اسعار و سفينة و الدولية و الوطنية ) كلهم واحد بس الوطنية اسعاره خيال علمى
    3. صابر ميكانيكى شاطر و نظيف ( زعق لصبى عنده علشان دخل الصالون و ايده فيها شحم و خلاه يغسل ايده قبل ما يشتغل بس مشكلته انى حسيت انه بيزحلقنى

    -بالنسبه للموتور هو كويس بس معلش انا جربت امبارح اوبل 2.0 اوتوماتيك بتاعت واحد صاحبى و هو جرب عربيتى مانيوال نزل يقولى رجع المكنه دى تعبانة و كلمته النهارده هيجى معايا يوم التلات لصابر علشان افهمة ان لما بقوله سحبها بالنسبة لمكنة 2.0 مانيوال تعبان يصدق
    -عملت العفشة عند صابر و اللى عملها شاب اسمه مجدى نصيحة اعمل العفشة عند حد تانى
    -العفشة هاتها جديده نصيحة اخويه ماعدا المقصات لو اللى عندك فيها حاجة
    لو فى حاجة مش واضحة حد يقولى

    دلوقتى عندى كام استفسار

    1. طلمبة البنزين هتفرق فى السحب مع العلم مفيش تنتيش او تاخيير فى الدوارة
    2. واحد ابن حلال لعب فى الوك بتاع الببان اللى ورا ( الحته البلاستيك الحمرا ) و مكنش يعرف ان السقاطين بيظين فالباب قفل و مش راضى يفتح لا من جوه ولا من بره ده شغل كهرباء و لا بتاع ابواب
    3. العربية ال ار بى ام عالى على 1 و لما بدوس دبرياج بيعلى لحد 1.5 عملت ايدل ليرن مرتين و برضة مفيش فايدة
    4. العربية بحس انها بتجمع على الغيار على مرتين تلاته فى زى كنه كده ده كهرباء ولا ميكانيكا
    5. رايكم اروح لصابر تانى يوم التلات ولا اشوف حالى عند حد تانى
    6. اكبس الموتور فين فى القاهرة و ايه الاسباب اللى تقلل عزم الموتور و سحبه بعيدا عن الات الجر و الدبرياج
    7. العربية بترتل جامد مع انى مغير القواعد فده يبقى عيب كهرباء مع العلم ان التك تو مش مطلع اعطال
    معلش انا قارفكم معايا بس حاسس انى معلش فى اللفظ اتضربت على قفايا و صرفت كتير على الفاضى

    اخيرا شكر خاص لكل من " هيثم باشا و هشام اتش باشا و حجاج باشا و عمرو باشا و فادى باشا لانهم بجد وقفوا جنبى و مستخسروش علمهم معايا و قرفتهم مكالمات و اسئلة بصراحة ،شكرا ليكم بجد و ربنا يجعله فى ميزان حسناتكم يارب"

    تحياتى
    [COLOR=green]اوبل ....شكرا[/COLOR]

  • #2
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بيشوى_رمزى مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم يا اجدع منتدى

    انا كنت عملت موضوع من فترة كنت عايز اسقط موتور x20xev و الحمد لله و الشكر لله خلصت و فى مرحلة التجريب بعد ال 500
    اللى تم :
    1. نزلت حرفيين السلام يوم جمعة و مكنتش اعرف حد من التجار اللى هناك غير هانى العايدى روحت اتفرجت على المكن و اخترت واحدة بنأن على التقرير الرائع اللى كان عمله البشمهندس عمرو السيسى و عربنت و مشيت

    2. تانى يوم اجرت ونش من حلوان للحرفين ب 250 و وديت العربية ، مليجى اللى عند هانى قالى فى ميكانيكى اسمه صابر تبعى سقط عنده قللتله ماشى و وديتله العربية

    3. بعد يومين رحت كان فور القديمة و كانت اول مرة اقابل اتنين من المنتدى هما هشام اتش و عبد الرحمن حجاج كتر خيرهم اول ما سمعوا عن الموضوع جولى الحرفيين و لفينا شويه عرفونى على محل اسمه السورى ( ناس كويسة جدا و حاجتهم نضيفة و ده سبب ندمى ان جبت الموتور من العايدى السورى اسعارهم كويسة و قطع غيار نضيفة و كلمة واحدة )

    4. روحت بعديها بحوالى 3 ايام استلمت و صابر قالى امشى 500 كيلو و ابقى عدى نكمل الصيانة و نكبس الموتور خدت العربية غيرت علب الشكمان بتاعت ال2.0 و روحت ،معدتش بيها ال 120 غير مرة واحدة بعد 300 كيلو و لقيت الخامس بيجعر على 4 ار بى ام و عامله 140 سرعة قولت لنفسى ياض يمكن من الركنه زى ما قالك عمرو امشى عدل سألت السورى قالى عادى لانك حرقت على ده بس و على 3 ار بى ام تعمل 120 سرعة المهم صفرت العداد و مشيت 211 كيلو و دخلت البنزينة واخده 28 لتر و كسور بنزين معرفش ده حلو ولا وحش

    5. روحت النهارده علشان كبس الموتور لقيته جاب حاجة زى مقاس الهوا بس الوصله حديد المهم قالى ايه الدنيا ؟ قولتله هو طبعا سحبها بالنسبة لل 1.6 الواحد كامه كويس جدا بس المكنه مخنوقة قالى هاتلى طلمبة بنزين 2.0 ، فى حاجة تانية قولتله فى ريحة شياط بلاستيك بعد ال 120 قالى ده الشكمان قولت ياض عديها و خليته يعيد تاكيد ان السوفت بتاع الx20 مش ال c20 زى ما عمرو قالى المهم قالى انا هكبس المكنه و عدى عليا التلات قلت ميضرش المهم حل اول بوجيه طالع غرقان زيت على الصاموله بس مش على السن و هكذا باقى البوجيهات قالى و هاتلى معاك و انت جى استك تاكيه 2.0 2 كامه قولتله حاضر المهم كبس المكنه بالمقاس الغريب ده

    و كانت المفاجاة مطلعلى الكبس بتاع واحد 14 و اتنين 11 و تلاته 9.5 و اربعة14.5 بار بيقولى شوفت زى الفل !!!!!
    هنا بقى العداد عندى علم احمر بقوله يا عم دى المكنه الزيرو يا 10.5 يا 12 يقولى شوفت بقى المكنه حلوه ازاى !!!! هنا بقى رحت قولتله طيب ركب البوجيهات القديمه زى ماهى و قفلت الكبوت و مشيت

    حد بالله عليكم يقولى اعمل كبس الموتور فين قبل ما الاسبوع يخلص علشان اعرف حالة الموتور ارجعه ولا ايه؟

    فى كذا حاجة عندى تعليق

    1. السورى احسن واحد قطع غيار اوبل فى الحرفيين من حيث التعامل و الكلمه و ممكن تبقى البضاعة كمان )
    2. بالنسبة لقطع الغيار الجديدة انا جبت من كل محل حاجة (الاصدقاء احسن اسعار و سفينة و الدولية و الوطنية ) كلهم واحد بس الوطنية اسعاره خيال علمى
    3. صابر ميكانيكى شاطر و نظيف ( زعق لصبى عنده علشان دخل الصالون و ايده فيها شحم و خلاه يغسل ايده قبل ما يشتغل بس مشكلته انى حسيت انه بيزحلقنى

    -بالنسبه للموتور هو كويس بس معلش انا جربت امبارح اوبل 2.0 اوتوماتيك بتاعت واحد صاحبى و هو جرب عربيتى مانيوال نزل يقولى رجع المكنه دى تعبانة و كلمته النهارده هيجى معايا يوم التلات لصابر علشان افهمة ان لما بقوله سحبها بالنسبة لمكنة 2.0 مانيوال تعبان يصدق
    -عملت العفشة عند صابر و اللى عملها شاب اسمه مجدى نصيحة اعمل العفشة عند حد تانى
    -العفشة هاتها جديده نصيحة اخويه ماعدا المقصات لو اللى عندك فيها حاجة
    لو فى حاجة مش واضحة حد يقولى

    دلوقتى عندى كام استفسار

    1. طلمبة البنزين هتفرق فى السحب مع العلم مفيش تنتيش او تاخيير فى الدوارة
    طرمبه الالفين لونها رصاصي مش اسود ولازم تكشف علي ضغط الطرمبه ٣.٧ بار الجديده وصابر عنده مقياس لكشف ضغط الطرمبه
    2. واحد ابن حلال لعب فى الوك بتاع الببان اللى ورا ( الحته البلاستيك الحمرا ) و مكنش يعرف ان السقاطين بيظين فالباب قفل و مش راضى يفتح لا من جوه ولا من بره ده شغل كهرباء و لا بتاع ابواب
    ده شغلانه بتاع بيبان
    3. العربية ال ار بى ام عالى على 1 و لما بدوس دبرياج بيعلى لحد 1.5 عملت ايدل ليرن مرتين و برضة مفيش فايدة
    نضف الايدل والمكنه دي ملهاش ايدل ليرن زي المكنه السمرا الواحد كامه
    4. العربية بحس انها بتجمع على الغيار على مرتين تلاته فى زى كنه كده ده كهرباء ولا ميكانيكا
    5. رايكم اروح لصابر تانى يوم التلات ولا اشوف حالى عند حد تانى
    لا المفروض تخليك معاه فتره لحد متظبط معاك وانت معاك مهله قد ايه تجرب المكنه
    6. اكبس الموتور فين فى القاهرة و ايه الاسباب اللى تقلل عزم الموتور و سحبه بعيدا عن الات الجر و الدبرياج
    7. العربية بترتل جامد مع انى مغير القواعد فده يبقى عيب كهرباء مع العلم ان التك تو مش مطلع اعطال
    معلش انا قارفكم معايا بس حاسس انى معلش فى اللفظ اتضربت على قفايا و صرفت كتير على الفاضى
    ايه رايك لو تنضف الرشاشات
    اخيرا شكر خاص لكل من " هيثم باشا و هشام اتش باشا و حجاج باشا و عمرو باشا و فادى باشا لانهم بجد وقفوا جنبى و مستخسروش علمهم معايا و قرفتهم مكالمات و اسئلة بصراحة ،شكرا ليكم بجد و ربنا يجعله فى ميزان حسناتكم يارب"
    ده واجب علينا متقلش كده وكلنا في خدمه بعض
    تحياتى
    اخوكم عبدالرحمن حجاج

    Comment


    • #3
      ألف مبروك الموتور الجديد .. و ان شاء الله يطلع كويس و متحتاجش تفك و ترجع و تشتري و تسقط تاني.

      بس يا راجل كان لازم تلف لفه الأول على التجار كلهم و برضه تاخد حد معاك .. حتى لو حد مبيفهمش في العربيات .. لما يكون معاك حد تاني معاك برضه بيلفت نظرك لحاجات ممكن متاخدش بالك منها.

      عموما ان شاء الله خير و ان شاء الله الدنيا هتضبط معاك.
      [CENTER][B]القران الكريم بجودة صوت عاليه جدا[/B]
      http://www.nilemotors.net/Nile/230790-a.html[/CENTER]

      Comment


      • #4
        العربيه زيرو كبسها من 10 ل12 بار ومش محدده لأن نادر تلاقى كبس 12 بار فمش فاهم ايه الكلام الفارغ ده والمتور ده تعبان منغير كلام كتير ازاي اوتوماتيك لصاحبك اسرع من المانيوال لعلمك كانت معايا 2000 سي سي مانيوال والبي ام ال525 كانت دوجن جنبي فى السحب وكنت بضحك الناس على المرسيدس والبي ام اللى مبتعرفش تجارينى فطبعآ ده متور تعبان انا بعتبر ال2000 سي سي مانيوال من اقوى واسرع العربيات فمصر ومش فاهم صابر ليه فى شكاوي كتيره كده من كتر الضغط هيضيع سمعتو ويطفش الناس الموضوع محتاج نظام وعدم قبول عربيات قبل ما يخلص اللى عندو تمامآ
        [RIGHT][B][FONT=Impact]أحمد فهمى[/FONT]
        [/B][/RIGHT]

        Comment


        • #5
          حبيبى يا حجاج باشا
          [COLOR=green]اوبل ....شكرا[/COLOR]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kar!m مشاهدة المشاركة
            ألف مبروك الموتور الجديد .. و ان شاء الله يطلع كويس و متحتاجش تفك و ترجع و تشتري و تسقط تاني.

            بس يا راجل كان لازم تلف لفه الأول على التجار كلهم و برضه تاخد حد معاك .. حتى لو حد مبيفهمش في العربيات .. لما يكون معاك حد تاني معاك برضه بيلفت نظرك لحاجات ممكن متاخدش بالك منها.

            عموما ان شاء الله خير و ان شاء الله الدنيا هتضبط معاك.
            الله يبارك فيك يا كريم باشا و قدر الله و ما شاء فعل و ادعولى الدنيا تظبط لان كده هبل
            [COLOR=green]اوبل ....شكرا[/COLOR]

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد فهمى مشاهدة المشاركة
              العربيه زيرو كبسها من 10 ل12 بار ومش محدده لأن نادر تلاقى كبس 12 بار فمش فاهم ايه الكلام الفارغ ده والمتور ده تعبان منغير كلام كتير ازاي اوتوماتيك لصاحبك اسرع من المانيوال لعلمك كانت معايا 2000 سي سي مانيوال والبي ام ال525 كانت دوجن جنبي فى السحب وكنت بضحك الناس على المرسيدس والبي ام اللى مبتعرفش تجارينى فطبعآ ده متور تعبان انا بعتبر ال2000 سي سي مانيوال من اقوى واسرع العربيات فمصر ومش فاهم صابر ليه فى شكاوي كتيره كده من كتر الضغط هيضيع سمعتو ويطفش الناس الموضوع محتاج نظام وعدم قبول عربيات قبل ما يخلص اللى عندو تمامآ
              احمد باشا طيب ارجع المكنه ولا اعمل ايه؟ صابر على الرغم من شطارته مفهمتهوش فى موضوع الكبس ده عمل كده ليه ؟ و هو يعتبر الميكانيكى بتاع هانى العايدى ( على فكرة تعاملى كله كان مع مليجى و مفاصلتش على اساس انى اخد حاجة نضيفة) و انا بصراحه مليش فى الحوارات و المشاكل
              سؤال اكبس المكنه عند مين علشان مظلمش حد؟
              [COLOR=green]اوبل ....شكرا[/COLOR]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد فهمى مشاهدة المشاركة
                العربيه زيرو كبسها من 10 ل12 بار ومش محدده لأن نادر تلاقى كبس 12 بار فمش فاهم ايه الكلام الفارغ ده والمتور ده تعبان منغير كلام كتير ازاي اوتوماتيك لصاحبك اسرع من المانيوال لعلمك كانت معايا 2000 سي سي مانيوال والبي ام ال525 كانت دوجن جنبي فى السحب وكنت بضحك الناس على المرسيدس والبي ام اللى مبتعرفش تجارينى فطبعآ ده متور تعبان انا بعتبر ال2000 سي سي مانيوال من اقوى واسرع العربيات فمصر ومش فاهم صابر ليه فى شكاوي كتيره كده من كتر الضغط هيضيع سمعتو ويطفش الناس الموضوع محتاج نظام وعدم قبول عربيات قبل ما يخلص اللى عندو تمامآ
                ++++++++١١١١١١١١١ الكلام ده انا متفق معاه جدا .... ولا شكر على واجب يابيشوى ... وصدقنى انا معنديش اى علم اديهولك بجد كل المعلومات اللى عندى انا واخدها هنا من المنتدى والاساتذه بتاعتنا هنا فى القسم ... متابع معاك الموضوع كده لحد مانتناقش كلنا ونطلعوا الخلاصه ونشوفوا هنعمل ايه بالظبط ... وانت اصبر برضه كده معلش لحد مانتناقش ونخلص كلنا على رايى واحد
                [SIGPIC][/SIGPIC]---------------------------------------------------------------------------------------
                اللهم أحسن عاقبتنا في الامور كلها وأجرنا من خزي الدنيا وعذاب الاخرة...

                اخوكم :- هيثم على

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد فهمى مشاهدة المشاركة
                  العربيه زيرو كبسها من 10 ل12 بار ومش محدده لأن نادر تلاقى كبس 12 بار فمش فاهم ايه الكلام الفارغ ده والمتور ده تعبان منغير كلام كتير ازاي اوتوماتيك لصاحبك اسرع من المانيوال لعلمك كانت معايا 2000 سي سي مانيوال والبي ام ال525 كانت دوجن جنبي فى السحب وكنت بضحك الناس على المرسيدس والبي ام اللى مبتعرفش تجارينى فطبعآ ده متور تعبان انا بعتبر ال2000 سي سي مانيوال من اقوى واسرع العربيات فمصر ومش فاهم صابر ليه فى شكاوي كتيره كده من كتر الضغط هيضيع سمعتو ويطفش الناس الموضوع محتاج نظام وعدم قبول عربيات قبل ما يخلص اللى عندو تمامآ
                  صابر ده لسه فاتح في الحرفيين مش صابر رابعه عشان ميحصلش لبس ده الي كان في بنها
                  وصابر عموما بيكبس بجهاز عادي زي بتاع ضغط الكاوتش ممكن تكون قرايته مش تمام
                  اخوكم عبدالرحمن حجاج

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hagagatc مشاهدة المشاركة
                    صابر ده لسه فاتح في الحرفيين مش صابر رابعه عشان ميحصلش لبس ده الي كان في بنها
                    وصابر عموما بيكبس بجهاز عادي زي بتاع ضغط الكاوتش ممكن تكون قرايته مش تمام
                    صح كده
                    [COLOR=green]اوبل ....شكرا[/COLOR]

                    Comment


                    • #11
                      طيب مين اروح اكبس عنده الموتور بس يكون بيكبس صح
                      [COLOR=green]اوبل ....شكرا[/COLOR]

                      Comment


                      • #12
                        اولا مبروك لك الموتور الجديد يا أ/ بيشوى وربنا يعطيك خيره ويكفيك شره
                        ثانيا بالنسبة لكبس الموتورالزيرو x20 هو من 12 الى 15 بار ودة حسب كتالوج العربية
                        ثالثا اختبار الكبس اللى عمله صابر (بتاع بنها) دا تمام ومفيش فيه ادنى شك والقيم كمان معقولة وبتدل ان حالة الموتور 80 %
                        رابعا متغيرش طلمبة البنزين لانها سليمة ومفيش اى اعراض لتلف الطلمبة
                        خامسا خنقة الموتور لها اعراض كتير غير ان الموتور خفيف او بايظ منها مثلا فلتر هواء مش نظيف فلتر بنزين مش نظيف علبة بيئة الشكمان بايظة ومسدودة حساس ايه جى ار مسدود نوعية زيت الموتور المستخدم حسب حالة الموتور لازم ما يكونش تقيل علشان ما يخنقش المكنة تيل فرامل قافش راجع عليهم ضرورى زيت فتيس عايز يتغير او ناقض دا كمان له علاقة بحنقة المكنة بوجيهات فتحتها واسعة اكتر من اللازم رشاشات عايزة تتنظف فلتر بنزين مش نظيف وهكذا
                        اما بالنسبة للزيت اللى على صامولة البوجيهات دا عادى جدا ودا بيبقى موجود لو جوان وش التكيهات بايظ زى ما قال لك صابر بالضبط فبينزل الزيت على البوجيهات من فوق وملوش علاقة بكبس الموتور حلو ولا وحش طالما الزيت مش جاى على سن البوجيه يبق الموتور تمام التمام ومتقلقش
                        بالنسبة لاستهلاك البنزين للموتور الزيرو هو 144 لكل 20لتر داخل البلد و310 كيلو/ 20 لتر برة البلد و220 كيلو/20 لتر ميكس(برة وجوة البلد) واسهلاك البنزين بيتوقف على عوامل كتير اوى بعضها متوقف على طريقة القيادة والبعض الاخر على جودة منظومة الحريق
                        وبالنسبة لل ار بى ام الطبيعى بتاع المتور دة حسب الكتالوج هو من 670 الى 1030 ودا انت كدة فى الرينج ولكن زى ما قال لك عبد الرحمن نظف الايدل والبوابة وكل حاجة هتضبط وخلى بالك دا بيتظبط اتوماتيك فى الرينج اللى انا قلته لك ومفيش حد يقدر يتحكم فى ضبطه
                        نصيحة : خليك مع صابرصابر ميكانيكى رقم واحد ممتاز ممتاز ممتاز ولكن خلى بالك ملهوش فى كهربة العربية لو فى حاجة فى الكهربا وديها لكهربائى اوبل نظيف ومتخليش صابر يعمل لك حاجة فى الكهربا واصبر شوية مع صابر وشوف الحاجات اللى انا قلتها لك والمتور ان شاء الله يتظبط 100% واوعى تغير المتور المتور سليم ومفيش اى مشكلة ولو عايز تعمل له كبس تانى علشان تتاكد من كلامى روح عند صابر بتاع رابعة اومحمد عبد الراضى فى صقر قريش للاطمئنان فقط
                        نصيحة متقلقش كل شئ تمام ولو فى اى ملاحظة احنا معاك فى اى وقت وكل وقت
                        تقبل تحياتى
                        [SIGPIC][/SIGPIC]{رَبَّنَا آتِنَا فِي الدُّنْيَا حَسَنَةً وَفِي الْآخِرَةِ حَسَنَةً وَقِنَا عَذَابَ النَّارِ}

                        Comment


                        • #13
                          صابر دة اللي من بنها والمكان بتاعة في الحرفين أمام الورشة قطعة أرض فاضية كبيرة ويدة فيها مشكلة أو شبهة إعاقة لو هو دة اللي تقصدة فدة غالي جداً ولكنة شاطر في الكهرباء وليس الميكانيا

                          أنا إشتريت ماتور من مليجي الماتور كان علي فتيس عادي وركبتوة عندي علي الفتيس الاتوماتيك بس جبت معاية ميكانيكي وهو اللي ركبوة عندي في المنطقة ورحت علي صابر عشان أركب دفيرة الكهرباء والفحماية والامبوليزر

                          أعتقد إن في بنزينة بعد إشارة رابعة فيها جهاز لكشف الاعطال وكمان يقيس كفائة الماتور ولكني لم أجربها

                          ولو محتاج أي مساعدة أنا تحت أمرك وربنا يعينك بجد وتخلص عربيتك علي خير لأني كنت في الحوار دة وعارفة كويس

                          Comment


                          • #14
                            مبروك يا بيشوى وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها ... كلام ايمن حمدى جاب الخلاصه بصراحه .... خلى بالك انك مركب مكنه وفتيس استيراد كانىا مركونين ... لازم بياخدوا فتره على ما يوصلو للحاله المثاليه وده عن تجربه وحصل معايا ... اصبر شويه وعالج اى تسريب زيت عندك واقرص على المكنه والفتيس فى فتره التجربه عشان تعالج اثار الركنه
                            تحياتى ليك ولا شكر على واجب يا جميل

                            Comment


                            • #15
                              بالنسبه لصابر فهو ميكانيكى شاطر جداااا .... هو الميكانيكى بتاعى اصلا و مش بتاع حوارات و لا اشتغالات و مصنعيته معقوله و فعلا ملوش ف الكهربا هو عيبه الوحيد انه ممكن ( و بقول ممكن) ميقولكش على حاجه عايزه تتغير قريب مثلا لأنه بيفتكر انه لو قالك كده حتفتكر انه بيعمل عليك شغل انما لما يتعامل معاك و انت تسستمه على دماغك مش حيستخسر فيك معلومه انما هو شاطر و خد كلامه ثقه

                              Comment

                              Working...
                              X