Tweet
الحمد لله علي كل شيء العربيه جابت وش سليندر
طبعا انا معرفش السبب بس انا كنت سايبها مع اخويا ودي كانت المشكله كلمني وقالي ان العربيه كانت بتوصل ل 100 وبعدها عدت وصلت للاحمر المهم البيه ركنها ومش في دماغه طيب ليه موقفتش قالي وقفت لحد مهديت ومشيت بيها تاني وسخنت وكان خايف يقف لحد يثبته علي الدائري بليل طبعا هو مكتشفهاش انا الي جيت بعدها لقيت القربه مفيهاش نقطه ميه وحطيت فيها بمعدل 4 لتر ميه دورت العربيه لقيت الميه بتختفي تماما وبتخرج من الشكمان والعربيه متلته والشكمان بيتفتف والقربه بيطلع منها ريحت عادم والمشكله اني معرفش ليه هي سخنت عشان اعرف السبب لانه مفتحش الكبوت يبص علي حاجه دلوقتي عايز نصيحكوا بالنسبه للناس الي خاضت التجربه دي قبل كده انا موتوري 2000 سي سي ايكوتك
اجيبلها جوان اصلي من التوكيل ولا اوفر فلوسي واجيب الاسباني او الالماني الي موجود في السوق مبيفرقش كتير
طبعا انا معرفش السبب بس انا كنت سايبها مع اخويا ودي كانت المشكله كلمني وقالي ان العربيه كانت بتوصل ل 100 وبعدها عدت وصلت للاحمر المهم البيه ركنها ومش في دماغه طيب ليه موقفتش قالي وقفت لحد مهديت ومشيت بيها تاني وسخنت وكان خايف يقف لحد يثبته علي الدائري بليل طبعا هو مكتشفهاش انا الي جيت بعدها لقيت القربه مفيهاش نقطه ميه وحطيت فيها بمعدل 4 لتر ميه دورت العربيه لقيت الميه بتختفي تماما وبتخرج من الشكمان والعربيه متلته والشكمان بيتفتف والقربه بيطلع منها ريحت عادم والمشكله اني معرفش ليه هي سخنت عشان اعرف السبب لانه مفتحش الكبوت يبص علي حاجه دلوقتي عايز نصيحكوا بالنسبه للناس الي خاضت التجربه دي قبل كده انا موتوري 2000 سي سي ايكوتك
اجيبلها جوان اصلي من التوكيل ولا اوفر فلوسي واجيب الاسباني او الالماني الي موجود في السوق مبيفرقش كتير
Comment