Tweet
العربية عندى فيكترا بي 96 متعدلة cdx موتور 2000 اوتوعندى شوية ملاحظات ارجوا اللاجابة عنها علشان انا دليلى احتار
1- السحب عندى بحالات يعنى ممكن تمشى زى الفل او تبقى زى البطة وغالبا لما بفك قطاش البطارية واركبة بعد اى صيانة تتحول العربية بقدرة قادر الى صاروخ من اقل دوسة وبعد فترة يمكن يوم او اقل ترجع تهيس يعنى حسب الحالة المزاجية للعربية عايز اعرف ايه الاحتمالات الى ممكن تخلى العربية كدة
2- لبمة تشيك بتنور لما اعدى سرعة 140 ك ابطل العربية وادور تانى تطفى
ملحوظة : انا بعمل كل حاجة فى العربية بايدى سواء ميكانيكا او كهرباء او عفشة وغيرت سير الكاتينة وبلية الكاتينة والتقسيمة مظبوطة على الشعرة ونظفت المانافول وفكيتة حتة حتة ورجعتة فبريكة كانة مشتغلش وغيرت البوابة وحساس الايدل وحساس البوابة ونظفت الرشاشات التراسونيك وبتعمل فى السفر على سرعة 90-100 حوالى 240 كيلو فى الصفيحه العربية فيها كمبيوتراعطال كامل -نظفت حساس الكولنت -مطبب الegr -مغير الطرمبة بوش الاصلى
انا احترت واحتار دليلى نفسى العربية تبقى على نفس اداء لما بشيل قطاش البطارية العربيةوارجعة تانى فعلا بتكون زى الصاروخ وبتكون سرعة الاستجابة عالية فهل دا ممكن يكون عيب فى الموتور ولا فى الفتيس ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
1- السحب عندى بحالات يعنى ممكن تمشى زى الفل او تبقى زى البطة وغالبا لما بفك قطاش البطارية واركبة بعد اى صيانة تتحول العربية بقدرة قادر الى صاروخ من اقل دوسة وبعد فترة يمكن يوم او اقل ترجع تهيس يعنى حسب الحالة المزاجية للعربية عايز اعرف ايه الاحتمالات الى ممكن تخلى العربية كدة
2- لبمة تشيك بتنور لما اعدى سرعة 140 ك ابطل العربية وادور تانى تطفى
ملحوظة : انا بعمل كل حاجة فى العربية بايدى سواء ميكانيكا او كهرباء او عفشة وغيرت سير الكاتينة وبلية الكاتينة والتقسيمة مظبوطة على الشعرة ونظفت المانافول وفكيتة حتة حتة ورجعتة فبريكة كانة مشتغلش وغيرت البوابة وحساس الايدل وحساس البوابة ونظفت الرشاشات التراسونيك وبتعمل فى السفر على سرعة 90-100 حوالى 240 كيلو فى الصفيحه العربية فيها كمبيوتراعطال كامل -نظفت حساس الكولنت -مطبب الegr -مغير الطرمبة بوش الاصلى
انا احترت واحتار دليلى نفسى العربية تبقى على نفس اداء لما بشيل قطاش البطارية العربيةوارجعة تانى فعلا بتكون زى الصاروخ وبتكون سرعة الاستجابة عالية فهل دا ممكن يكون عيب فى الموتور ولا فى الفتيس ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
Comment