زملائى الاعزاء
بعد مساعدتكم وتوجيهاتكم غيرت الفتيس بس وانا راجع بالعربيه لاحظت حاجتين اول حاجه فى فاصل خفيف بعد اول نقله بس بسيط ولاكن باقى النقلات عندى طبيعيه لاكن المفروض ان الفتيس دا ناعم جدا
وتانى حاجه فى الزجمه على وضع D بعد رفع قدمى من على دواسه الفرامل تتاخر فى التعشيق قليلا فى الطبيعى ان بعد دوسه الفرامل التعشيق بيفصل وبعد ما ارفع قدمى من على دواسه الفرامل يلقط الفتيس فورا ولاكن الان يتاخر لحظات عن الطبيعى ما عدا ذلك ممتاذ سحب وناعم ومفاجئ تمام وللعلم الفتيس ال غيرته مكتوب عليه صناعه اليابان ولم كلمت المهندس قالى امشى بالفتيس يومين واحكم عليه كل العيوب دى بسيطه من الركنه
طبعا انا قلقان لان العيوب البسيطه دى هى علامات بوظان الفتيس لان التاخر فى الحركه بعد رفع القدم من على الفرامل دا كان بدايه العطل فى الفتيس القديم فهل كلام المهندس صح ولا ارجعله تانى اغير الفتيس ده من اولها




وهل هذا النوع من الزيت جيد ام يوجد الاحسن
بعد مساعدتكم وتوجيهاتكم غيرت الفتيس بس وانا راجع بالعربيه لاحظت حاجتين اول حاجه فى فاصل خفيف بعد اول نقله بس بسيط ولاكن باقى النقلات عندى طبيعيه لاكن المفروض ان الفتيس دا ناعم جدا
وتانى حاجه فى الزجمه على وضع D بعد رفع قدمى من على دواسه الفرامل تتاخر فى التعشيق قليلا فى الطبيعى ان بعد دوسه الفرامل التعشيق بيفصل وبعد ما ارفع قدمى من على دواسه الفرامل يلقط الفتيس فورا ولاكن الان يتاخر لحظات عن الطبيعى ما عدا ذلك ممتاذ سحب وناعم ومفاجئ تمام وللعلم الفتيس ال غيرته مكتوب عليه صناعه اليابان ولم كلمت المهندس قالى امشى بالفتيس يومين واحكم عليه كل العيوب دى بسيطه من الركنه
طبعا انا قلقان لان العيوب البسيطه دى هى علامات بوظان الفتيس لان التاخر فى الحركه بعد رفع القدم من على الفرامل دا كان بدايه العطل فى الفتيس القديم فهل كلام المهندس صح ولا ارجعله تانى اغير الفتيس ده من اولها




وهل هذا النوع من الزيت جيد ام يوجد الاحسن

Comment