اسئله حول الفيكترا c و الاسترا h

[FAR!D]

شباب القسم
1- ايه الفرق مابينهم بخلاف الحجم طبعا ؟؟
2-هل الاتنين تعليق خلفي مالتي لينك ؟
3-هل ليهم مشاكل معروفه او متكررة ؟ (عيب تصنيع متفق عليه )
4-هل الماتور قادر على العربيتين تمام ولا ضعيف ؟
5الفتيس الايزيترونك له مشاكل بخلاف فكره انه لازم يتراعي انه مانوال ؟
6-متوسط الأسعار للعربيتين كام ؟
7-ايه افضل مميزات كل عربيه فيهم و ايه نقاط الضعف لكل عربيه فيهم ؟
8-انا معايا في حدود 75 اخرهم 80 يجيبوا انهوا واحده حاله كويسه و أنهوا فئه بالتحديد ؟
عارف انها مقارنه طويله و مفصله لكنها اكيد حتساعدني و حتساعد غيري فبالتالي محتاج ارآء الملاك فقط و شكرا

[احمد فهمى]

شباب القسم
1- ايه الفرق مابينهم بخلاف الحجم طبعا ؟؟
مفيش فرق ملحوظ غير فسوفت وير كنترول الفتيس لكن نفس التكنولوجيا
2-هل الاتنين تعليق خلفي مالتي لينك ؟
ايوا
3-هل ليهم مشاكل معروفه او متكررة ؟ (عيب تصنيع متفق عليه )
البوبينه بتضرب وميكاترونيك كنترول الفتيس كلها مشاكل
4-هل الماتور قادر على العربيتين تمام ولا ضعيف ؟
على ا لاسترا كويس على الفيكترا لا
5الفتيس الايزيترونك له مشاكل بخلاف فكره انه لازم يتراعي انه مانوال ؟
الفتيس مانيول ملوش مشاكل لكن كنرول الفتيس والميكاترونيك كلها مشاكل
6-متوسط الأسعار للعربيتين كام ؟
فى التمنينات
7-ايه افضل مميزات كل عربيه فيهم و ايه نقاط الضعف لكل عربيه فيهم ؟
ثبات ممتاز وفرامل وصالون مريح وواسع والمشاكل هي الموضحه فوق
8-انا معايا في حدود 75 اخرهم 80 يجيبوا انهوا واحده حاله كويسه و أنهوا فئه بالتحديد ؟
يجيبو استرا اول فئه حاله كويسه
عارف انها مقارنه طويله و مفصله لكنها اكيد حتساعدني و حتساعد غيري فبالتالي محتاج ارآء الملاك فقط و شكرا

الرد تحت النقط

[FAR!D]

شكرا لردك يا استاذ احمد لكن شايفك مركز جدا على موضوع مشاكل الفتيس في الاتنين
هل الموضوع ده اساسي فيها يعني بيجي كع كل عربيه من المصنع؟ عارف انك كان معاك الفيكترا حصل معاك كده قبل ماتبيعها ؟
هل العطل ده بيظهر مع اهمال تغيير الزيوت في ميعادها مثلا ؟ ولا هوا كده حيجي حيجي ؟

[م أحمد]

كدة يبقى صرفت النظر عن ال 406

[Abdo Taha]

شكرا لردك يا استاذ احمد لكن شايفك مركز جدا على موضوع مشاكل الفتيس في الاتنين
هل الموضوع ده اساسي فيها يعني بيجي كع كل عربيه من المصنع؟ عارف انك كان معاك الفيكترا حصل معاك كده قبل ماتبيعها ؟
هل العطل ده بيظهر مع اهمال تغيير الزيوت في ميعادها مثلا ؟ ولا هوا كده حيجي حيجي ؟

بص يا باشا المشكلة بتبقى شربون في كنترول الفتيس او clutch actuator بالتحديد و ده بيبقى عمره كده بيتصلح من 500 الى 1000 جنيه حسب اللي بتصلح عنده و تقعد معاك 100 الف متعملهاش تاني لو انت هتغير طقم الدبرياج في معاده و فتيسك سليم و لو بتسافر كتيير المشكلة دي مش هتقابلك قريب زي اللي بيمشي اكثر في الزحمة

بالنسبة لمشكلة الموبينة لو عايز تتجنبها تغير بوجيهاتك في معادها و تبقى gm اصلي

انا معايا فيكترا سي من الزيرو

حصل حوار الموبينة ده مرة معايا و غيرت حساس كرنك و حوار كنترول الفتيس ده صلحته عادي بس قرفه ان العربية مبتمشيش بسببه لو حصل

لكن غير كده الحمدلله كله تمام

الموتور على الفيكترا سي بالنسبة لي مش حلو اوي طلعتها تقيلة و تجميعها مش حلو على السرعات المنخفضة خصوصا على ال rpm القليل

الاسترا h الايزي ترونك فيها احسن شوية لأن وزن العربية اخف و تجميعها احسن كتيير بس كثبات الفيكترا احسن شوية

[ashourashour]

شباب القسم
1- ايه الفرق مابينهم بخلاف الحجم طبعا ؟؟
2-هل الاتنين تعليق خلفي مالتي لينك ؟
3-هل ليهم مشاكل معروفه او متكررة ؟ (عيب تصنيع متفق عليه )
4-هل الماتور قادر على العربيتين تمام ولا ضعيف ؟
5الفتيس الايزيترونك له مشاكل بخلاف فكره انه لازم يتراعي انه مانوال ؟
6-متوسط الأسعار للعربيتين كام ؟
7-ايه افضل مميزات كل عربيه فيهم و ايه نقاط الضعف لكل عربيه فيهم ؟
8-انا معايا في حدود 75 اخرهم 80 يجيبوا انهوا واحده حاله كويسه و أنهوا فئه بالتحديد ؟
عارف انها مقارنه طويله و مفصله لكنها اكيد حتساعدني و حتساعد غيري فبالتالي محتاج ارآء الملاك فقط و شكرا

العربيات المحترمه اللي لسه فيها خير
الاسترا تبدا من 80
الفكترا سي المانيوال 83
الفكترا سي الايزيترونك تبدا من 97

ممكن تلاقي ارخص من كدا في استرات ب 75 و فكترات ب 90 بس كل سنه وانت طيب ملهاش لازمه

الفتيس الايزيتلرونك مشكلته الاساسيه فتقبله والاحساس بالنقلات و كل 60 الف لازم تغير الميكانزم بتاع كنترول الفتيس او تعمله صيانه عشان متعطلش وتبهدلك

الاسترا فالركوب ورا اريح من الفكترا الفكترا

الاسترا تورشن بيم
الفكترا مالتي لينك


فتيس الاسترا نسب واسعه وايد رانج
فتيس الفكترا نسب قريبه كلوزد رينج
الفتيسين ميركبوش مكان بعض نسب التروس مش هيا هيا (يركبوا ميكانيكا بس الكنترول هيدي f بدايه من الرابع )

شوف موضوع ليا عن الاختلاف بين الفتيسين

[FAR!D]

العربيات المحترمه اللي لسه فيها خير
الاسترا تبدا من 80
الفكترا سي المانيوال 83
الفكترا سي الايزيترونك تبدا من 97

ممكن تلاقي ارخص من كدا في استرات ب 75 و فكترات ب 90 بس كل سنه وانت طيب ملهاش لازمه

الفتيس الايزيتلرونك مشكلته الاساسيه فتقبله والاحساس بالنقلات و كل 60 الف لازم تغير الميكانزم بتاع كنترول الفتيس او تعمله صيانه عشان متعطلش وتبهدلك

الاسترا فالركوب ورا اريح من الفكترا الفكترا

الاسترا تورشن بيم
الفكترا مالتي لينك

فتيس الاسترا نسب واسعه وايد رانج
فتيس الفكترا نسب قريبه كلوزد رينج
الفتيسين ميركبوش مكان بعض نسب التروس مش هيا هيا (يركبوا ميكانيكا بس الكنترول هيدي f بدايه من الرابع )

شوف موضوع ليا عن الاختلاف بين الفتيسين

الله ينور عليك بصراحه

[FAR!D]

بص يا باشا المشكلة بتبقى شربون في كنترول الفتيس او clutch actuator بالتحديد و ده بيبقى عمره كده بيتصلح من 500 الى 1000 جنيه حسب اللي بتصلح عنده و تقعد معاك 100 الف متعملهاش تاني لو انت هتغير طقم الدبرياج في معاده و فتيسك سليم و لو بتسافر كتيير المشكلة دي مش هتقابلك قريب زي اللي بيمشي اكثر في الزحمة

بالنسبة لمشكلة الموبينة لو عايز تتجنبها تغير بوجيهاتك في معادها و تبقى gm اصلي

انا معايا فيكترا سي من الزيرو

حصل حوار الموبينة ده مرة معايا و غيرت حساس كرنك و حوار كنترول الفتيس ده صلحته عادي بس قرفه ان العربية مبتمشيش بسببه لو حصل

لكن غير كده الحمدلله كله تمام

الموتور على الفيكترا سي بالنسبة لي مش حلو اوي طلعتها تقيلة و تجميعها مش حلو على السرعات المنخفضة خصوصا على ال rpm القليل

الاسترا h الايزي ترونك فيها احسن شوية لأن وزن العربية اخف و تجميعها احسن كتيير بس كثبات الفيكترا احسن شوية

شكرا يا باشا و الله ينور

[FAR!D]

كدة يبقى صرفت النظر عن ال 406

ههههه لا خلاص كنت
ال406 ان شاء الله

[احمد فهمى]

ال406 نفس السعر بس لها مشاكل فتيسها والفيكترا والاسترا مفيش مشكله فى الفتيس المشكله فكنترول الفتيس والميكاترونيك وانا بعتها عامله 64 الف الكنترول محصلوش حاجه بس كان بيفصل فى احيان كتير وتحول مانيوال يشتعل وده من وهيه زيرو كان بيعمل كده علي وضع الاوتو فى الزحمه وانا ال64 الف كانو سفر معظمهم ولو عايز تريح دماغك من صيانات خلافو ابعد عن الاوروبي او اشتريها مانيوال

[FAR!D]

ال406 نفس السعر بس لها مشاكل فتيسها والفيكترا والاسترا مفيش مشكله فى الفتيس المشكله فكنترول الفتيس والميكاترونيك وانا بعتها عامله 64 الف الكنترول محصلوش حاجه بس كان بيفصل فى احيان كتير وتحول مانيوال يشتعل وده من وهيه زيرو كان بيعمل كده علي وضع الاوتو فى الزحمه وانا ال64 الف كانو سفر معظمهم ولو عايز تريح دماغك من صيانات خلافو ابعد عن الاوروبي او اشتريها مانيوال

شكرآ

[Abdo Taha]

شكرا يا باشا و الله ينور

بس اهم حاجة الحالة تبقى كويسة جدا كميكانيكا و كهرباء بالذات لكن لو مش تمام ابعد عنها تماما

الاوبل يتركب حالة كويسة تحب العربية جدا

حالة وحشة هتكره العربية الا لو انت حبيت تشدها و تظبطها بقى

[م أحمد]

ال406 نفس السعر بس لها مشاكل فتيسها والفيكترا والاسترا مفيش مشكله فى الفتيس المشكله فكنترول الفتيس والميكاترونيك وانا بعتها عامله 64 الف الكنترول محصلوش حاجه بس كان بيفصل فى احيان كتير وتحول مانيوال يشتعل وده من وهيه زيرو كان بيعمل كده علي وضع الاوتو فى الزحمه وانا ال64 الف كانو سفر معظمهم ولو عايز تريح دماغك من صيانات خلافو ابعد عن الاوروبي او اشتريها مانيوال

مشكلة الفتيس فعلا كانت موجودة فى موديلات ما قبل 2003 و لها حل بتغيير زوج سولونويد فالف ب950 جنيه
و المشكلة اساسها اختلاف قراءات الضغوط و ضعف الكوولر بتاع الفتيس

وموديلات ما بعد 2003 ما فيهاش مشكلة فتيس لا فى الضغوط و لا الكوولر

حضرتك اصبر على الكورى لغاية لما يعمل حاجة بنفسه او يعمل تطوير و ساعتها هتسمع احلى كلام

زى ال504 فى البيجو ما بتعطلش و اما ما ابتدو فى الدفع الامامى و الانجكشن و الفتايس الاوتو المعقدة العملية لخفنت

[embabi]

العربيات المحترمه اللي لسه فيها خير
الاسترا تبدا من 80
الفكترا سي المانيوال 83
الفكترا سي الايزيترونك تبدا من 97

ممكن تلاقي ارخص من كدا في استرات ب 75 و فكترات ب 90 بس كل سنه وانت طيب ملهاش لازمه

الفتيس الايزيتلرونك مشكلته الاساسيه فتقبله والاحساس بالنقلات و كل 60 الف لازم تغير الميكانزم بتاع كنترول الفتيس او تعمله صيانه عشان متعطلش وتبهدلك

الاسترا فالركوب ورا اريح من الفكترا الفكترا

الاسترا تورشن بيم
الفكترا مالتي لينك

فتيس الاسترا نسب واسعه وايد رانج
فتيس الفكترا نسب قريبه كلوزد رينج
الفتيسين ميركبوش مكان بعض نسب التروس مش هيا هيا (يركبوا ميكانيكا بس الكنترول هيدي f بدايه من الرابع )

شوف موضوع ليا عن الاختلاف بين الفتيسين

مهندس عاشور
كلام سليم ميه الميه

حارمنا من وجودك ليه يا بشمهندس
اتمنى انك بخير وربنا يوفقك