إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مشكله فى فتيس اوبل قيكترا b2

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 template التالي
  • #1

    مشكله فى فتيس اوبل قيكترا b2

    السلام عليكم
    كان عندى مشكله فى موتور العربيه ولسه جايب واحد استيراد و بعد كده غيرت زيت الفتيس و ابتديت احس برزعه جامده وانا بجيب ال r و سحب العربيه مش وحس بس صوت الموتور عالى شويه المهم من كام يوم زيت الفتيس طحن مع مياه اللى فى الريداتير روحت غيرت الريداتير بواحد استيراد و نزلت زيت الفتيس و حطت زيت جديد الرزعه خفت و بعد كده رجعت تانى ارجوكم افيدونى علشان تعبت وربنا يجازيكم كل خير
    الكلمات الدلالية (Tags): اوبل, فتيس, فى, قيكترا, مشكله
  • #2
    الله يعينك
    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

    [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
    [CENTER]
    [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
    [/CENTER]
    [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

    [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
    [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
    [/COLOR] [/CENTER]

    Comment

    • #3
      متابع

      Comment

      • #4
        باشا بص على كراسي الفتيس علشان الرزعة دي خصوصا في ال r بسبب بوظان الكراسي راجعها والله المستعان

        Comment

        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayman elmandoh مشاهدة المشاركة
          باشا بص على كراسي الفتيس علشان الرزعة دي خصوصا في ال r بسبب بوظان الكراسي راجعها والله المستعان
          هو ايه المقصود بالكراسى ؟؟ القواعد يعنى

          Comment

          • #6
            ايوة القواعد اللي شايلة الفتيس الصنايعية بيسموها الكراسي هتلاقي الكاوتش بتاعها اللي المفروض يمتص الحركة العنيفة دي هتلاقي متآكل وهو كمان ليه دور في وجود هزة وصوت عالي شوية

            Comment

            • #7
              لصاحب الموضوع :-

              ١- هتراجع على الكوبلن الداخى فى العربيه من الجنبين
              ٢- هتراجع على قاعده الفتيس والشداد العلوى
              ٣- نوع زيت الفتيس اللى حضرتك غيرته ايه ؟ وهل حضرتك قايس المقاس صح ... لازم تتحرك بالعربيه حوالى ٥٠٠ متر ... وبعدين توقف العربيه وتقيس على المارشيليه يعنى وانت مركب غيار المارشيليه ... وتظبط مقاسك بالظبط وتعرفنا وباذن الله خير لا تقلق
              [SIGPIC][/SIGPIC]---------------------------------------------------------------------------------------
              اللهم أحسن عاقبتنا في الامور كلها وأجرنا من خزي الدنيا وعذاب الاخرة...

              اخوكم :- هيثم على

              Comment

              • #8
                انا كنت لسه عامل عمره للكبالن و غيرت راس الكوبلن الخارجى و غيرت زيت فتيس كان نوعه shell atf الشركن الاسود

                Comment

                • #9
                  المشكله ان الميكانيكى اللى بتعامل معاه شكله بتاع حوارات بيقولى احتمال تغير الفتيس قولتله لمبه الفتيسمش منوره و منسوب الزيت كويس قالى مش شرط قولتله ماشى ونفط طبعا

                  Comment

                  • #10
                    يا باشا انا اتقالي غير الفتيس وطلع مفيش مشكلة غير في القواعد خليه يفكها وبص عليها هيا سبب الرزعة

                    Comment

                    • #11
                      تانى معلش هنروح لميكانيكى شاطر شويه :-

                      تشييك على راس الكوبلن الداخلى تانى
                      زيت الفتيس موبيل atf 320 ب ٥٥ جنيه الكيلو
                      لازم تظبط زيت الفتيس بالظبط ... وانا قولت لحضرتك الطريقه اذاى فى المشاركه اللى فاتت .. الزيت لو زاد معاك او نقص هيعمل كده ... وآخر حاجه بعد إذنك :- عايزك وانت فى المغسله تغسل الرداتير والسربنتينه كويس اوى بضغط المياه من الشبكه ومن فتحات الاكصدام
                      [SIGPIC][/SIGPIC]---------------------------------------------------------------------------------------
                      اللهم أحسن عاقبتنا في الامور كلها وأجرنا من خزي الدنيا وعذاب الاخرة...

                      اخوكم :- هيثم على

                      Comment

                      • #12
                        تمام هروح اغسل الريداتير بكره ان شاء الله و هغير زيت الفتيس و هوافيكم بالاخبار

                        Comment

                        • #13
                          لو مكنتش المشكله فى الكراسى اللى هى القواعد بتاعت الفتيح ممكن تكون علبه البلوف اللى فى الفتيس من تحت حلها سهل وبتتنضف وان شاء الله كلو هيبقى تمام
                          [URL="http://www.0zz0.com"][IMG]http://www7.0zz0.com/2009/02/12/08/520011028.jpg[/IMG][/URL]


                          [URL="http://www.0zz0.com"][IMG]http://www11.0zz0.com/2009/02/12/08/656128311.jpg[/IMG][/URL]

                          Comment

                          • #14
                            ممكن تعرفنى اتكلفت معاك كام المكنه الجديده وايه اللى اتغير بالظبط
                            [URL="http://www.0zz0.com"][IMG]http://www7.0zz0.com/2009/02/12/08/520011028.jpg[/IMG][/URL]


                            [URL="http://www.0zz0.com"][IMG]http://www11.0zz0.com/2009/02/12/08/656128311.jpg[/IMG][/URL]

                            Comment

                            • #15
                              المكنه الجديده ب 3000 جنيه كامله بدون التغذيه و غيرت معاه بلى و سير الكاتينه

                              Comment

                              السابق 1 2 template التالي
                              Working...
                              X