إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مشكلة فى فيكترا 1995 اتوماتيك محيرانى ومخلصة الفلوس

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • مشكلة فى فيكترا 1995 اتوماتيك محيرانى ومخلصة الفلوس

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    مشكلتى مع السيارة الأوبل فيكترا 2000
    CC اتوماتيك 1995
    بعد ما اشتريتها بشهرين تلاتة بدأت لمبة ال
    Check على فترات متباعدة و لما تنور العربية تكن لحظة وبعدين تطفى اللمبة
    بعد كدة المشكلة بدأت تزيد يوم بعد يوم
    أول ما تدور العربية بتبقى تمام و فايقة جدا لكن بعد نص ساعة فى الجو الحر دة بتنور اللمبة والعربية تتخنق
    تم تغيير بوجيهات وسيور و زيوت و فلتر بنزين و موبينة و
    Fuel pump relay
    بيقولوا عليها كتاوت طرمبة بنزين اشتريتها جديدة مش مستعملة وحساس درجة حرارة مياة التبريد
    ومن يومين كارتة الموتور ضربت وغيرتها
    المشكلة مش بتبان فى السلانسية خالص لكن بتبان فى المشى العادى وأنا طالع مطلع وكمان بتظهر فى السرعة
    جربت حساس هواء مستعمل و حساس كرنك وطرمبة بنزين المشكلة موجودة
    اللى بلاحظه ان كتاوت طرمبة البنزين بتسخن هل دة طبيعى ؟؟
    عملت كشف على الأعطال بالطريقة التقليدية وطلع الكود 12 و31 أعتقد دة طبيعى
    آسف جدا على الاطالة

  • #2
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
    مرحبا خى الكريم
    هل تأكدت من دورة التبريد للمحرك
    هل يوجد صدأ فى قربة المياة أو فى الريديتير
    هل مروحة الريدياتير بتشتغل وتفصل طبيعى
    تأكد من التبريد كويس لأن من أكتر المشاكل اللى بتواجة فى الصيف موضوع الحرارة
    لأن من كلامك انك معملتش صاينة للريدياتير
    رد عليا فى الأسئلة اللى فاتت وأن شاء الله نلقى حل
    [SIZE=3][FONT=microsoft sans serif]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
    اللهم أشفى أمى وأشفى مرضى المسلمين[/FONT][/SIZE]

    Comment


    • #3
      شكرا على الرد السريع
      المروحة شغالة تمام والحرارة دايما حول ال 90
      والرادياتير لسة منضفه وتمام ودورة التبريد كمان لسة متنضفة من شهرين تقريبا، المشكلة كانت موجودة فى الشتا برده لكن زادت جدا فى الصيف

      Comment

      Working...
      X