طبعا كلكم بدون استثناء وجشينى جدا جدا
لكنى تمردت على الفكترا و اشتريت ليجانزا و هيواندى اكسيل و الاتنين اتوماتيك
و بعد فترة بعد ما مراتى اتعلمت على الاكسيل و طلعت عينها بعت الاكسيل و جبت فيرنا اتوماتيك برضوا
بصراحة يا رجالة قطع الغيار غير عندنا خالص
الليجانزا -
وش السلندر نمرة واحد 700 جنية
جوز فوانيس امامى عدسات 400 جنية
تيل امامى 85 جنية
علبة ردياتير بالتركيب و مش صينى 120 جنية
قربة مية بتاعه النوبيرا 85 جنية
الاكسيل ببلاش و لكن ابتديت تقل شوية فى السوق
الفيرنا
الصرة الخلفية برلمان البلى بتاعها نوع كورى 275 جنية
سير الكتينه الاصلى 190
بلية الكتينة الاصلية 95 جنية
التلات سيور ( التكييف و البور و الدينامو ) اسعارهم بس متلخبطين 50+50+40
كرسى الفتيس الاصلى 180 جنية
اشتريت مارش لان القديم كا بيعتل فى الدوارة و العربية سخنه فقط - اشتريته 250 جنية
بصراحة التلات عربيات تكييفهم عبيط
بالنسبة للثبات
الليجانزا ثابته لحد 160 - 170 كمان
الفيرنا ثابته لحد 120 - 130
الاكسيل ثابته من 100 - 110 بالكتير
تخيل تزود التكييف اول الصيف بقعد معاك لسنه قدام زى الفل
ربنا يقويكم
و تقلبوا كرويين زييا
لكنى تمردت على الفكترا و اشتريت ليجانزا و هيواندى اكسيل و الاتنين اتوماتيك
و بعد فترة بعد ما مراتى اتعلمت على الاكسيل و طلعت عينها بعت الاكسيل و جبت فيرنا اتوماتيك برضوا
بصراحة يا رجالة قطع الغيار غير عندنا خالص
الليجانزا -
وش السلندر نمرة واحد 700 جنية
جوز فوانيس امامى عدسات 400 جنية
تيل امامى 85 جنية
علبة ردياتير بالتركيب و مش صينى 120 جنية
قربة مية بتاعه النوبيرا 85 جنية
الاكسيل ببلاش و لكن ابتديت تقل شوية فى السوق
الفيرنا
الصرة الخلفية برلمان البلى بتاعها نوع كورى 275 جنية
سير الكتينه الاصلى 190
بلية الكتينة الاصلية 95 جنية
التلات سيور ( التكييف و البور و الدينامو ) اسعارهم بس متلخبطين 50+50+40
كرسى الفتيس الاصلى 180 جنية
اشتريت مارش لان القديم كا بيعتل فى الدوارة و العربية سخنه فقط - اشتريته 250 جنية
بصراحة التلات عربيات تكييفهم عبيط
بالنسبة للثبات
الليجانزا ثابته لحد 160 - 170 كمان
الفيرنا ثابته لحد 120 - 130
الاكسيل ثابته من 100 - 110 بالكتير
تخيل تزود التكييف اول الصيف بقعد معاك لسنه قدام زى الفل
ربنا يقويكم
و تقلبوا كرويين زييا

Comment