إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

غربله بعد ال 100 كم

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • غربله بعد ال 100 كم

    العربية بتغربل على 100 كم و بتزيد أوى مع زيادة السرعة
    عملت ترصيص مرتين بس لسه زى ماهى, رجعت لبتاع الترصيص تانى قالى ده كده كبلن داخلى
    أرجو الأفاده مع العلم إن الغربله بتقل كتير أول ما اشيل رجلى من على دواسة البزين وتزيد لما أدوس بزين تانى.
    العربية أسترا h
    وشكرا.

  • #2
    ممكن يكون ضبط تاكيهات
    وممكن يكونالكاوتش فيه عالى وواطى زى ما حصل عندى وضطريت اغير الاربع فرد كاوتش وبعدين عملت ترصيص واضبط العربية

    Comment


    • #3
      اعراض تلف كوبلن داخلى
      طالما الغربله مرتبطه بدوسه البنزين ( نقل العزم من الفتيس )
      انما لو كاوتش او ترصيص هيستمر الغربله بعد ما تشيل رجلك من على الدواسه
      [SIZE=3][FONT=microsoft sans serif]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
      اللهم أشفى أمى وأشفى مرضى المسلمين[/FONT][/SIZE]

      Comment


      • #4
        شكرا على الردود.
        الكاوتش و الجنط جداد وجايبين 0 على ماكينة الترصيص أكتر ممن مره.
        هل فيه حاجة تانية أتأكد منها أنه كوبلن داخلى قبل ما أغيره مع العلم مافيش أى صوت صادر منه على الطوالى.
        ويا ترى بيعمل كام الجوز الاستيراد.
        و شكرا

        Comment


        • #5
          كبالن
          وانت ماشي والعربية بتترج افصل الحركة مرة واحدة موور العربية يعني لو الرجة راحت يبقي كبالن
          [SIGPIC][/SIGPIC]

          Comment

          Working...
          X