إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

استفسارات من اهل الخبرة.

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • استفسارات من اهل الخبرة.

    انا الحمدلله ربنا اكرمني بكورسا 2004 وديه اول مرة اركبها بس لاحظت شوية حاجات محتاج اعرفها من اهل الخبرة هنا.
    1_جسم الموتور حرارته بتبقي عاليه لدرجة انك ميقدرش تلمسه بعد فترة صغيرة ؟ كمان عايز اعرف مؤشر الحرارة الطبيعية كام؟
    2-عايز اعرف افضل نوع زيت للموتور 155كيلو؟
    3- مفتاح العربية زرايز السنتر بايظة اعمله فين وهيتكلف كام؟ وكمان زراير الاتوماتيك للابواب الخلفية؟
    وياريت بقا لو في حاجة مهمة لازم اعملها وانا مسألتش عليها.
    وشكراً ليكم

  • #2
    غير زيوت العربية كلها واعمل اندكس صغير بمعاد اتغير القادم وفلاتر الزيت والهواء والبنزين
    غير طقم السيور كل 10000 كم
    السنتر بيتعم عند حد بتاع انذرات واحد اسمه محمد اكرة اول ماتنزل من اتجاه كوبرى حلمية الزيتون يمين
    طبيعة حرارة الماتور من50 الى 70 فى الشتاء لان الهواء اللى داخل للماتور ابرد من درجة حرارة الماتور
    والصيف من90 الى 95 حسب حرارة الجو وتشغيلك لللتكيف
    افضل زيت فى الصيف عموما موبيل اكس اتش بى
    فى الشتاء التعاون الازرق عشلن مايعتلش الماتور فى الدوران

    Comment


    • #3
      شكرأ يااحمد باشا على الرد.
      الزيت متهيالى فى درجات لزوجة كثيرة .استخدم انى واحد بقا مع الكيلوهات بتاعتى؟

      معلش تحت بككرات التكييف والمروحة فى 3 زراير كنت عايز اعرف دول بتوع ايه؟ وهل بشغلهم ولا دول مليش تدخل فيهم؟

      Comment


      • #4
        ياباشا انا جبتلك خلاصة الزيوت اللى تحطها فى الصيف عشان زيت تقيل ومعدل احتكاك جزيئات الماتور تبقى اقل وخليك فى زيوت ال2000 كم وابعد عن ال5000 و10000 لان اى زيت فى الدنيا ليه نسبة بخر حتى لوكان زيت اكل
        وعاما جرب اى زيت وبعد ما تيجى تغير بص على الزيت وشوف برادة الحديد اللى خارجة من الزيت المحروق

        Comment


        • #5
          الرد ده كفيل عنى وافضل من فى الرد فى اختيار الزيوت ومعدل لزوجتها

          Comment

          Working...
          X