إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

رجرجه في العربيه

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • رجرجه في العربيه

    مساء الفل عليكو جميعا

    عندي رجرجه غريبه في العربيه بتظهر في الطاره وانا واقف او وانا ماشي هادي علي الغيار التاني لحد سرعه 30

    الطاره بتترج رجات سريعه او بتزن كدا ولما اكبس بنزين واشد بالعربيه الهزه دي بتروح خالص

    حاجه كمان لما اجي ابطل العربيه بحس ان فيها كهربه زياده يعني بتترجرج بعد متبطل ولمبة البطاريه فالتابلوه بتكون مسريه كدا

    ياتري دا عيب ايه بالظبط ؟

  • #2
    اخى الحبيب

    المشكلة الاولى

    ممكن يكون عندك الوصلة المفصلة فيها بوش جامد ممكن تمسكها من تحت وتحرك الطارة وتشوف فى بوش ولا لا

    المشكلة التانية

    من البنزين انت بتحط كام ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    لو بتحط بنزبن عالى الاوكتان غير البنزينة


    اخوك م / محمد ابوزهرة

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abouzahra مشاهدة المشاركة
      اخى الحبيب

      المشكلة الاولى

      ممكن يكون عندك الوصلة المفصلة فيها بوش جامد ممكن تمسكها من تحت وتحرك الطارة وتشوف فى بوش ولا لا

      المشكلة التانية

      من البنزين انت بتحط كام ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

      لو بتحط بنزبن عالى الاوكتان غير البنزينة


      اخوك م / محمد ابوزهرة
      بالنسبه للبنزين انا بحط 92 من يوم مجبت العربيه والمشكله دي من زمان يعني من اكتر من بنزينه.. مش جايز دي تكون كهربه زياده ف العربيه ؟

      بالنسبه للفيشه... تقصد انهي فيشه بالظبط ؟

      Comment


      • #4
        اخي الكريم . بالنسبه للمشكله الثانيه .... كلام المهندس محمد ابو زهره معناه انك لو بتحط بنزين منخفض الاوكتان حتكون قابليته للاشتعال الذاتي داخل الموتور كبيره وده يسبب رجرجه بعد اطفاء المحرك وطبعا العكس صحيح . اما لو الاوكتان عندك رقمه عالي فظبط فيشه رقم الاوكتان علي الرقم 91 (عندك علبه سوداء وراء البطاريه وفوق الabs افتحها لفوق من الكلبسات الجانبيه حتلاقي فيشه عليها رقم حاجه وثمانين مش فاكر عذرا . شدها للوراء وماتخافش بعد ماتفك مشبكها طبعا واقلبها علي الناحيه التانيه اللي مكتوب عليها 91 ) النتيجه . تحسن في استهلاك البنزين وسحب جامد جدا وهدؤ الموتور. مع وافر الاحترام لابو زهره ولك . اخوكم فادي محمد
        اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....

        [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/97671-b.html#post3872017889[/URL] تغيير اويل سايل اسبراتير
        [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/130445-b.html#post3872432932[/URL]تنظيف الايديال كونترول
        [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/150353-b.html#post3872669019[/URL]تعديل في اضاءه التابلوه
        [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355"]http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا[/URL]
        [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581%D8%AA%D8%BA%D9%8A%D9%8A%D8%B1"]http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير[/URL] جوان وش التاكيهات

        hellboy سابقا

        Comment


        • #5
          هى دى الفيشه بالصور
          م/محمد مختار

          [COLOR=darkred]سبحان الله والحمد لله ولا اله الا الله[/COLOR]

          [CENTER][U][I]Opel, 1 Team, 1 Goal, 1 Family[/I][/U] [/CENTER]

          [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


          [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=23017"][B][U][COLOR=navy]تعديلات فى عربيتى فكترا موديل 2000[/COLOR][/U][/B][/URL]
          [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=82965"][B][U][COLOR=navy]السيارة الاكثر شعبية فى قسم أوبل تعود للتألق من جديد (تعديلات بسيطة)[/COLOR][/U][/B][/URL]
          [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=40134"][B][U][COLOR=navy]تعديل لاب توب لتشغيله او اغلاقه عن بعد لعمل كمبيوتر السياره[/COLOR][/U][/B][/URL]
          [RIGHT][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=40038"][B][U][COLOR=navy]عمل كابل Aux in لكاست بايونيير[/COLOR][/U][/B][/URL][/RIGHT]
          [RIGHT][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=40050"][B][U][COLOR=navy]عمل كابل Aux in لكاست كلاريون[/COLOR][/U][/B][/URL][/RIGHT]
          [RIGHT][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=40391"][B][U][COLOR=navy]عمل كابل Aux in لكاست سوزوكى SX4[/COLOR][/U][/B][/URL][/RIGHT]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hellboy مشاهدة المشاركة
            اخي الكريم . بالنسبه للمشكله الثانيه .... كلام المهندس محمد ابو زهره معناه انك لو بتحط بنزين منخفض الاوكتان حتكون قابليته للاشتعال الذاتي داخل الموتور كبيره وده يسبب رجرجه بعد اطفاء المحرك وطبعا العكس صحيح . اما لو الاوكتان عندك رقمه عالي فظبط فيشه رقم الاوكتان علي الرقم 91 (عندك علبه سوداء وراء البطاريه وفوق الabs افتحها لفوق من الكلبسات الجانبيه حتلاقي فيشه عليها رقم حاجه وثمانين مش فاكر عذرا . شدها للوراء وماتخافش بعد ماتفك مشبكها طبعا واقلبها علي الناحيه التانيه اللي مكتوب عليها 91 ) النتيجه . تحسن في استهلاك البنزين وسحب جامد جدا وهدؤ الموتور. مع وافر الاحترام لابو زهره ولك . اخوكم فادي محمد


            اشكرك اخى فادى على المعلومات
            القمية

            اخبار اى بى اس معاك اية يا باشا

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hellboy مشاهدة المشاركة
              اخي الكريم . بالنسبه للمشكله الثانيه .... كلام المهندس محمد ابو زهره معناه انك لو بتحط بنزين منخفض الاوكتان حتكون قابليته للاشتعال الذاتي داخل الموتور كبيره وده يسبب رجرجه بعد اطفاء المحرك وطبعا العكس صحيح . اما لو الاوكتان عندك رقمه عالي فظبط فيشه رقم الاوكتان علي الرقم 91 (عندك علبه سوداء وراء البطاريه وفوق الabs افتحها لفوق من الكلبسات الجانبيه حتلاقي فيشه عليها رقم حاجه وثمانين مش فاكر عذرا . شدها للوراء وماتخافش بعد ماتفك مشبكها طبعا واقلبها علي الناحيه التانيه اللي مكتوب عليها 91 ) النتيجه . تحسن في استهلاك البنزين وسحب جامد جدا وهدؤ الموتور. مع وافر الاحترام لابو زهره ولك . اخوكم فادي محمد
              الفيشه معموله فعلا علي 91 من الاساس من غير ملعب فيها... يبقي العيب فين كدا ؟

              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abouzahra مشاهدة المشاركة
              اشكرك اخى فادى على المعلومات
              القمية

              اخبار اى بى اس معاك اية يا باشا
              لسه مش شغال بردو والله.. ولو اني ناوي اظبطه ان شاء الله بس بعد ما اخلص تظبيط فالعفشه الورانيه لانها مشخلعه شويه :D

              Comment


              • #8
                الرجرجة دى موجودة فى عربيتى وبقلها فترة وحلها انك تغير القطمة وتركب جديد والاوبل معروف بلمشكلة دى وثمنها 450 جنية من غير كونتكتت

                Comment


                • #9
                  قصد حضرتك قطمه جديده و لا استيراد
                  [CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
                  [CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
                  [CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    اول مره اسمع عن المشكله دي
                    [CENTER]soon 2011[/CENTER]
                    [CENTER][img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3][/CENTER]
                    [CENTER]لا اله الا الله محمد رسول الله[/CENTER]
                    [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/148285-a.html#post3872639890"]مناقشه حول ثبات الاوبل[/URL] [/CENTER]
                    [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/155281-test-drive-opel-astra-2010-a.html#post3872734259"]Test Drive opel astra 2010[/URL][/CENTER]
                    [CENTER][URL="http://astra.opel.info/pt/astra-photography/photos-opel-astra-durability.html"]picuters 4 astra 2010[/URL][/CENTER]
                    [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/106417-a.html#post3872125574"]موضوع مهم خد بالك منه[/URL][/CENTER]

                    Comment

                    Working...
                    X