Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fbsautoservice
مشاهدة المشاركة
الله يبارك فيك يا أخى.....
-
-
ازيكو يا جماعة اخوكو نبيل معاه استرا مو 2000 1200 سىسى طبعااااااااا الموديل ده عامة فيه حاجة غربيه ياريت حد يشرحهالى بيبقى سحبها زى الفل وهى بارده او الحرارة على 80 مثلا بس اول ماتبقى على 90 سحبها بيضعف جدا وبحس انها اتخنقت ياريت حد يقولى السبب ارجو الردComment
-
_ لأخوانى فى الأوبل............أهدي هذا اللينك من القسم التعليمى والخاص بحساس الكرنك ....لمن يريد التعرف على الجانب الهندسى لهذا الحساس.............تقبلوا مرورى مره ثانيه وأشكركم..............***أنا طبعا حولت الموضوع لمن يريد الأطلاع لما لقيت السيد الفاضل مشرف قسم الأوبل تفضل مشكورا بأضافه الموضوع للمواضيع الهامه بالقسم وطبعا ده كان خبر سعيد بالنسبه لى وفرحت بيه نظرا لأشتراكى فى الموضوع من قبل.........ولهذا أرسل بشكرى العميق لأخونا الفاضل : مشرف منتداكم الجميل والمترابط وأشكركم جميعا.....Comment
-
فيشة حساس الكرنك هى السبب!
يا صديقي القصة دي طلعت عيني فى عربية والدي (أوبل فكترا 2000 مو 2000) وعملتها والعربية عاملة 26000 كيلو ورحت أيامها (للعباقرة!) بتوع التوكيل فى رابعة العدوية وقالولى ساعتها حساس الكرنك - الكلام ده من حوالي 4 سنين - وقصة حساس الكرنك أيامها مش متداولة. المهم...إكتشفوها بالكمبيوتر وغيروه ومشيت وفضل العيب برضه...رجعتلهم تاني يوم.. ساعتها قالولى الكمبيوتر عايز يتغير بست آلاف مش عارف وكااااام!. المهم أيامها خدت العربية و طلعت على المتحدون (يس) فى العاشر من رمضان بناء على توصية واحد قريبي. لما وصلت كشفوا على العربية وبرضه طلعوا عيب حساس الكرنك... المهم كان عندهم مهندس قصير بنظارة بس عبقري! قاللهم العيب مش فى الحساس طالما غيره قبل كده و إستمر العيب.... العيب فى فيشة الحساس.... وفعلا غيروها ومن ساعتها ماشاء الله العربية تمام وبطلت حركة الوقوف كل ما تسخن دي.
أرجو انى أفدتك.
تحياتيخير الكلام ماقل ودل.Comment
-
يا صديقى هى مش بتقف هى سحبها بيضعف ويقل شويه بس وناس بتقول ان ده عيب اساسى فى الاستراComment
-
للأسف أنا ماعرفش فى الأسترا. عموما إوصل للمتحدة وهم نقلوا جنب حمدي لادا فى طريق الهايكستب وخلليهم يبصولك عليها وربنا إن شاء الله يكرم و تحل المشكلة دي.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة withoutlove مشاهدة المشاركة
تحياتيخير الكلام ماقل ودل.Comment
Comment