إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

سؤال للاوبلاويه عن الصيانة الجايه .

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • سؤال للاوبلاويه عن الصيانة الجايه .

    انا عربيتى خلاص هتقفل ال 130000 كم .
    و عملت صيانه ال 120000 و هى 125000 يعنى معملتهاش لما تمت ال120 بالظبط لا اتاخرت 5000 كم بس الزيت كنت مغيره فى ميعاده المظبوط .....
    انما قطع الغيار غيرتها عند ال 125000 ....
    فيا ترى بقى صيانه ال 13000 كم اعملها عند كام كم ؟؟ 130000 ولا 135000 كم ؟؟؟
    ولا اغير الزيت فى ميعاده و ااجل قطع الغيار ...؟؟؟
    ولا مش حاجه من الى انا قلتها خالص و انتو ليكو راى تانى ....؟
    معلش احتمال يكون سؤالى غبى شويه بس هو انا ليه مين غيركو ...؟؟ استحملونى معلش .
    [CENTER]
    ولا تحسبن الذين قتلوا فى سبيل الله امواتا بل احياء عند ربهم يرزقون

    [/CENTER]

  • #2
    بص ياباشا هى صيانة المتور تنقسم الى قسمين قسم يتم تغيرة كل خمسين الف كيلوة ودة يشمل سير الكتينة وسير الدنمو وفلتر الهواء وبلية الكتينة وتبص على طرنبة المية هى غالبا بتتغير كل فترة قريبة من كدة بردة
    الشق الثانى بيتغير كل 20 الى 25 الف كيلو ودة يشمل فلتر البنزين والبوجيهات
    وتشوف التيل انا عن نفسى بغير التيل كل 10 الى 15 الف على حد اقصى
    بس كدة وكل 50 الف تبص على العفشة بردة
    كدة تضمن عربيتك تروح بيها المريخ وانت مطمن
    [CENTER][I][U][SIZE=3][COLOR=black][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/SIZE][/U][/I][/CENTER]

    [CENTER][I][U][COLOR=black][SIZE=7][COLOR=magenta]i love my[/COLOR] [COLOR=magenta]car[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/U][/I][/CENTER]

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamertamer مشاهدة المشاركة
      بص ياباشا هى صيانة المتور تنقسم الى قسمين قسم يتم تغيرة كل خمسين الف كيلوة ودة يشمل سير الكتينة وسير الدنمو وفلتر الهواء وبلية الكتينة وتبص على طرنبة المية هى غالبا بتتغير كل فترة قريبة من كدة بردة
      الشق الثانى بيتغير كل 20 الى 25 الف كيلو ودة يشمل فلتر البنزين والبوجيهات
      وتشوف التيل انا عن نفسى بغير التيل كل 10 الى 15 الف على حد اقصى
      بس كدة وكل 50 الف تبص على العفشة بردة
      كدة تضمن عربيتك تروح بيها المريخ وانت مطمن
      متشكر يا باشا بس انا نسيت اقولكو انى بعمل الصيانه فى التوكيل على طول .......
      فأنا بقى كنت عايز اعرف اروحلهم لما اقفل ال 130000 ولا لما اقفل ال 135000 ؟؟
      [CENTER]
      ولا تحسبن الذين قتلوا فى سبيل الله امواتا بل احياء عند ربهم يرزقون

      [/CENTER]

      Comment


      • #4
        يا جماعه العربيه خلاص هتقفل ال 13000 كم بكره ان شاء الله ...
        قولولى بقى اروح التوكيل امتى ؟؟؟؟؟
        منتظر الردود ..
        [CENTER]
        ولا تحسبن الذين قتلوا فى سبيل الله امواتا بل احياء عند ربهم يرزقون

        [/CENTER]

        Comment


        • #5
          خليها علي ال140 جتي كمان..
          غالا مش هيبقي فيها حاجات كتير تتعمل..
          اقولك علي فكرة..؟؟ اسألهم الصيانة دي بيتعمل فيها ايه..
          و تمن المصنعيه ايه..
          لو مبلغ بسيط,.. و الحاجات اللي فيها مش مهمة قوي.. يعني تربيط عفشة و تغيير زيوت و الكلام الفارغ ده.. بلاش منها..
          ولو مصنعيه بسيطة يبقي مش مشكلة الفلوس و اعملها.. فاهمني..؟؟
          شوف ايه اللي هيتعمل و الفلوس برضه.. و قارن و شوف..
          سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmad Allawy مشاهدة المشاركة
            خليها علي ال140 جتي كمان..
            غالا مش هيبقي فيها حاجات كتير تتعمل..
            اقولك علي فكرة..؟؟ اسألهم الصيانة دي بيتعمل فيها ايه..
            و تمن المصنعيه ايه..
            لو مبلغ بسيط,.. و الحاجات اللي فيها مش مهمة قوي.. يعني تربيط عفشة و تغيير زيوت و الكلام الفارغ ده.. بلاش منها..
            ولو مصنعيه بسيطة يبقي مش مشكلة الفلوس و اعملها.. فاهمني..؟؟
            شوف ايه اللي هيتعمل و الفلوس برضه.. و قارن و شوف..
            والله انا كنت عارف انك هترد عليا
            انا فعلا بفكر ااجلها لل 140 و خلاص
            لانها مش بيتغير فيها حاجات كتير ده العربيه جابو عاليها واطيها فى صيانه ال 120
            بس بالنسبه للزيت اغيره ولا اسيبه هو كمان ؟؟
            انا كنت مغيره و هى 131 الف كم .
            [CENTER]
            ولا تحسبن الذين قتلوا فى سبيل الله امواتا بل احياء عند ربهم يرزقون

            [/CENTER]

            Comment


            • #7
              هو انت حاطط زيت نوعه ايه..؟؟
              تخليقي ولا معدني؟؟
              في رأيي ف الحالتين.. خليه يقعد 10 الاف كم عادي جدا.. طالما هتعمل المسافة دي في اقل من سنة.. بس مع كل غيار زيت غير فلتر..
              سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmad Allawy مشاهدة المشاركة
                هو انت حاطط زيت نوعه ايه..؟؟
                تخليقي ولا معدني؟؟
                في رأيي ف الحالتين.. خليه يقعد 10 الاف كم عادي جدا.. طالما هتعمل المسافة دي في اقل من سنة.. بس مع كل غيار زيت غير فلتر..
                بصراحه انا مش عارف ايه تخليقى و ايه معدنى انا كل الى اعرفه انه موبيل وان زى الى التوكيل بيحطه فى كل صيانه .
                بالنسبه لمسافه 10000 فهى بتتعمل فى اقل من 3 شهور ده لو مكانش شهرين ..
                انا كده هكمل بالزيت 10000 كم و اغيره و الصيانه هبقى اعملها على 140000 .
                شكرا يا ابو حميد.
                [CENTER]
                ولا تحسبن الذين قتلوا فى سبيل الله امواتا بل احياء عند ربهم يرزقون

                [/CENTER]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة venus-doom مشاهدة المشاركة
                  بصراحه انا مش عارف ايه تخليقى و ايه معدنى انا كل الى اعرفه انه موبيل وان زى الى التوكيل بيحطه فى كل صيانه .
                  بالنسبه لمسافه 10000 فهى بتتعمل فى اقل من 3 شهور ده لو مكانش شهرين ..
                  انا كده هكمل بالزيت 10000 كم و اغيره و الصيانه هبقى اعملها على 140000 .
                  شكرا يا ابو حميد.
                  ماهو موبيل 1 و شل اللي هو بيقعد 10 الاف كم دول تخليقي.. و طالما انت شغال عليهم من اول ما جيبت العربية خليك عليهم و متغيرش..
                  ممكن تخليه اكتر من 10 الاف كم طالما بتعملهم في 3 شهور.. خليهم 6 شهوركمان.. عادي متخافش..
                  سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmad Allawy مشاهدة المشاركة
                    ماهو موبيل 1 و شل اللي هو بيقعد 10 الاف كم دول تخليقي.. و طالما انت شغال عليهم من اول ما جيبت العربية خليك عليهم و متغيرش..
                    ممكن تخليه اكتر من 10 الاف كم طالما بتعملهم في 3 شهور.. خليهم 6 شهوركمان.. عادي متخافش..
                    متشكر يا ابو حميد ...
                    ده انا موضوع الزيت ده كان بيقلقنى و لازم اغيره فى معاده بالظبط ههههه.
                    [CENTER]
                    ولا تحسبن الذين قتلوا فى سبيل الله امواتا بل احياء عند ربهم يرزقون

                    [/CENTER]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamertamer مشاهدة المشاركة
                      بص ياباشا هى صيانة المتور تنقسم الى قسمين قسم يتم تغيرة كل خمسين الف كيلوة ودة يشمل سير الكتينة وسير الدنمو وفلتر الهواء وبلية الكتينة وتبص على طرنبة المية هى غالبا بتتغير كل فترة قريبة من كدة بردة
                      الشق الثانى بيتغير كل 20 الى 25 الف كيلو ودة يشمل فلتر البنزين والبوجيهات
                      وتشوف التيل انا عن نفسى بغير التيل كل 10 الى 15 الف على حد اقصى
                      بس كدة وكل 50 الف تبص على العفشة بردة
                      كدة تضمن عربيتك تروح بيها المريخ وانت مطمن



                      اذا سمحت ان تسمح لي اصحح لك بعض المعلومات وهي معلومات الشركه وهي تغيير السيور كل 60 الف كيلو متر وتغيير الزيت والفلتر كل عشرة الاف كيلوا علما بان الزيت للفكترا الصيفي هو 5/40 والشتوي هو

                      .................40/10
                      ويجب الانتباه بشده خصوصا في المناطق الرطبه والقريبه من البحر الى موضوع الصدا لذلك يتوجب الغسل من تحت وكامل كل اسبوع على الاكثر

                      Comment

                      Working...
                      X