إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

يا شباب الاوبل غيرت طقم دبرياج وفى مشكله

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • يا شباب الاوبل غيرت طقم دبرياج وفى مشكله

    غيرت طقم دبرياج ولما بجيب المرشيدين بسمع الدبرياج بيزعق وده فى المرشيدين بس ولما سألت الميكانيكي بيقولي اصله لسه بيطبع وانا اخدت هوا للدبرياج وده لا بيتعلي ولا بيتوطي والزعق ده هيروح بس انا خايف علي الديسك والأسطوانه أيه رأي الخبراء :b4_592:

  • #2
    هو في حاجة..
    انا عندي و في عربيات اوبل كتير شوفتها.. المارشدير فعلا بيبقي صوته عالي شوية.. او بمعني اصح.. و النقلة بتيجي بتسمع صوت زي ما يكون صوت عضة تروس في بعضها كده.. بس ده طبيعي بيتهيألي..
    سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..

    Comment


    • #3
      مكنش بيعمل كده قبل لما اغير طقم الدبرياج صو الدبرياج ده بينفع يعلي ولا لأ وشكرا علي الرد

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hanytahia مشاهدة المشاركة
        مكنش بيعمل كده قبل لما اغير طقم الدبرياج صو الدبرياج ده بينفع يعلي ولا لأ وشكرا علي الرد
        شوف يا باشا انا ما أعرفش ايه نظام الأوبل لكن اكن عندي نفس المشكلة وراحت لما ظبطت مستوي زيت الفتيس ورفعت دواسة الدبرياج شوية بقي كله تمام .
        م / إيهاب منصور
        SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ

        Comment


        • #5
          طيب هل هو الدبرياج بس ولا الاولاني كمان بيعمل نفس الكلام..؟؟
          ممكن يكون سلك الدبرياج عايز رجلاش بس..
          روح للراجل اللي انت ركبت عنده.. و قوله.. يظبطها و متدفعلوش فلوس زيادة.. ده باقي شغله..
          سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..

          Comment


          • #6
            منا روحت للراجل وقالي ان هو الدبرياج كده لا بيعلي ولا بيوطي عشان هو زيتمش سلك ... هو صحيح الاوب كده الدبرياج بتاعها لا بيعلي ولا بيوطي

            Comment


            • #7
              بصراحة انا بسمع صوت المارشيدير فعلا مش حلو و عندى فالكورسا 1600 كدة له صوت غريب!والدبرياج ملوش رجلاش عندى فال 1600
              لكن فى 1200 عندى رجلاج للدبرياج ومفيش الصوت دة!
              بس طالما مستوى زيت الجيربوكس كويس متقلقلش لان صوت المارشيدير فالاوبل مختلف عن باقى النقلات!
              طالما النقلات مبتعضش معالك وفصل الدبرياش مش عالى ولا واطى يبقى دة طبيعى
              [SIZE=6][I][COLOR=#000000][FONT=Comic Sans MS][SIZE=6]
              [/SIZE][/FONT][/COLOR][/I][/SIZE]

              Comment


              • #8
                انا فعلا مستغرب.. موضوع الزيت ده..
                عشان انا عارف ان الفيكترا و الكورسا القديمة.. ال1200 يعني.. الدبرياج سلك.. مش زيت.. و بالتالي فيه رجلاش..

                شكرا يا كفراوي باشا علي المعلومة..
                سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmad Allawy مشاهدة المشاركة
                  انا فعلا مستغرب.. موضوع الزيت ده..
                  عشان انا عارف ان الفيكترا و الكورسا القديمة.. ال1200 يعني.. الدبرياج سلك.. مش زيت.. و بالتالي فيه رجلاش..

                  شكرا يا كفراوي باشا علي المعلومة..
                  ياباشا الكورسا و الاسترا 1200 سلك وله رجلاش عادى جدا زى اى عربية
                  من اول 2003 زيت و ملوش رجلاش
                  [SIZE=6][I][COLOR=#000000][FONT=Comic Sans MS][SIZE=6]
                  [/SIZE][/FONT][/COLOR][/I][/SIZE]

                  Comment


                  • #10
                    والله يا جماعة الراجل بيقولي العربية الدبرياج بتاعها زيت وأخد منه الهوا كمان وهي موديل 2002 استرا اعمل ايه الصوت مظهرش غير بعد لما ركبت الديسك والاسطوانه

                    Comment


                    • #11
                      ارجعله تاني.. و شوف هيقولك ايه..
                      سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hanytahia مشاهدة المشاركة
                        والله يا جماعة الراجل بيقولي العربية الدبرياج بتاعها زيت وأخد منه الهوا كمان وهي موديل 2002 استرا اعمل ايه الصوت مظهرش غير بعد لما ركبت الديسك والاسطوانه
                        هو حط زيت ايه؟ المفروض طالما زيت يبقى بيحط زيت باور(mobil) وارجعله تانى وسمعه الصوت بنفسك!لان لو الصوت دة جديد يبقى فيه حاجة غلط فى التركيب او زيت الجيربوكس
                        [SIZE=6][I][COLOR=#000000][FONT=Comic Sans MS][SIZE=6]
                        [/SIZE][/FONT][/COLOR][/I][/SIZE]

                        Comment


                        • #13
                          حط كيلو ونص زيت باور موبيل هو مش كيلو ونص ده قليل ... وانا رجعت له وقالي لسه الدسك مطبعش علي الاسطوانه

                          Comment


                          • #14
                            هو المفروض لو مطبعش هتحس به فى جميع النقلات مش المارشيدير بس!اعتقد ان الزيت اكتر من كيلو ونصف!بس مش متاكد بالظبط الجيربوكس قد ايه!طيب نوع السطوانة والديسك ايه؟ وعموما جرب العربية وشوف الصوت هيروح ولا لا!
                            هو دة اول تعامل مع الميكانيكى دة؟؟ولا بتثق فيه!
                            [SIZE=6][I][COLOR=#000000][FONT=Comic Sans MS][SIZE=6]
                            [/SIZE][/FONT][/COLOR][/I][/SIZE]

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmad Allawy مشاهدة المشاركة
                              انا فعلا مستغرب.. موضوع الزيت ده..
                              عشان انا عارف ان الفيكترا و الكورسا القديمة.. ال1200 يعني.. الدبرياج سلك.. مش زيت.. و بالتالي فيه رجلاش..

                              شكرا يا كفراوي باشا علي المعلومة..
                              دبرياج هيدروليك .. شبية بماستر الفرامل
                              فكترا B هيدروليك , A مش عارف بس غالبا هيدروليك بردة (مش متأكد)

                              يحاول ياخد هوا تانى وفى حاجة فوق الفتيس تبع عصاية الفتيس بيظبطها منها بس مش فاكر اسمها

                              مفيش حاجة اسمها بيعض علشان لسة بيطبع دة بيستهبل

                              Comment

                              Working...
                              X