Tweet
انا اشتريت عربيه اوبل كورسا بناء على توجيهات الاخوه الاعضاء والعربيه فعلا جباره بس بتسخن اوى وبحس بالسخونيه دى جوه العربيه فهل ده عيب فى العربيه الكورسا الهاتش باك والاوبل عموما ولا لا
-
-
الف الف مبروك يا باشا بس موديلها كام عشان نعرف
ع فكره انا مستغرب من حكايه السخونه دي ف الاوبل[CENTER]soon 2011[/CENTER]
[CENTER][img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3][/CENTER]
[CENTER]لا اله الا الله محمد رسول الله[/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/148285-a.html#post3872639890"]مناقشه حول ثبات الاوبل[/URL] [/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/155281-test-drive-opel-astra-2010-a.html#post3872734259"]Test Drive opel astra 2010[/URL][/CENTER]
[CENTER][URL="http://astra.opel.info/pt/astra-photography/photos-opel-astra-durability.html"]picuters 4 astra 2010[/URL][/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/106417-a.html#post3872125574"]موضوع مهم خد بالك منه[/URL][/CENTER] -
الاوبل بتسخن ودرجة حرارتها الطبيعية 90
ومعظم الالمانى كله كدة"[SIZE=6][COLOR=deepskyblue]:err:my heart will go on[/COLOR][COLOR=red]:funny34d:[/COLOR][/SIZE]
[SIZE=6][COLOR=black]د/محمد شاكر[SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/SIZE]Comment
-
يييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييانااا ااااااااااااااااااااااس
العربية الطبيعى بتعها 90 درجة دة الطبيعى احنا فى مصر بنقارن بحرارة اليبانى والكورى ياجماعة كلمة السخونة دية مش صح خالص اى عربية معرضة للسخونة عادى جدا كام من العربيات قلى بنشفها ركنة على الجنب عشان الحرارة يابانى كورى المانى عادى جدا اى عربية بيحصل فيها خلل فى التبريد هتسخن اى عربية خلاص ا
اما بخصوص الحرارة الداخلة للصلون دية نتيجة ان العوازل بين الصلون والمتور تأكلت بفعل الزمن وعوامل الجو ودية تروح لسروجى كويس يعملهالك بس هتبتر تفك الطبلوة وحجات كتير وربنا معاك
وعلى فكرة انت واخد عربية تقريبا مبتسخنش خالص خالص[CENTER][I][U][SIZE=3][COLOR=black][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/SIZE][/U][/I][/CENTER]
[CENTER][I][U][COLOR=black][SIZE=7][COLOR=magenta]i love my[/COLOR] [COLOR=magenta]car[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/U][/I][/CENTER]Comment
-
بعد مستر تامر ما فى كلام يتقال[FONT=Georgia][SIZE=6][COLOR=magenta]M[COLOR=blue]r[/COLOR] G[COLOR=blue]h[/COLOR]o[COLOR=blue]s[/COLOR]t[/COLOR][/SIZE][/FONT]Comment
-
++++111111111111111[CENTER]soon 2011[/CENTER]
[CENTER][img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3][/CENTER]
[CENTER]لا اله الا الله محمد رسول الله[/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/148285-a.html#post3872639890"]مناقشه حول ثبات الاوبل[/URL] [/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/155281-test-drive-opel-astra-2010-a.html#post3872734259"]Test Drive opel astra 2010[/URL][/CENTER]
[CENTER][URL="http://astra.opel.info/pt/astra-photography/photos-opel-astra-durability.html"]picuters 4 astra 2010[/URL][/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/106417-a.html#post3872125574"]موضوع مهم خد بالك منه[/URL][/CENTER]Comment
-
صح كلام تامر باشا
و الف مبروك على العربية[CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
[CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
[CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]Comment
-
بس يا جماعة انا عندى اقتراح تانى انا كانت الكورسا بتوصل90و93 فى الصيف و كنت ببقى مضايق جدا غيرت الثيرموستات بوحد اقل و نضفت دايرة التبريد و من بعدها الحرارة عمرها ماوصلت لل90 اخرها 85 لان المروحة بتكون شغالة ودة مع الحرق على الغيارات و فى عز الحر كمان وبدون تكييف يعنى مفيش اي وسيلة تبريد اضافية. هى العربيات الالمانى بيكون ثرموستات المروحة عالى لانها مناطق باردة بعكس مصر طبعا
[SIZE=6][I][COLOR=#000000][FONT=Comic Sans MS][SIZE=6]
[/SIZE][/FONT][/COLOR][/I][/SIZE]Comment
-
طيب فى الفيكترا اعلى من كده ينفع اغير التروموستات بواطى[CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
[CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
[CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]Comment
-
والله ياباشا معرفش ايه النظام فى الفيكترا لان اسمع ان المروحة ليها سرعتين تشغيل لكن الكوسا الموضوع كله on-off thermo couple يعنى مثلا عند حرارة85 تشتغل المروحة وتفصل عند 75 لكن فى الفيكترا مش عارف الوضع ايه بصراحةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة tananybasha مشاهدة المشاركة
[SIZE=6][I][COLOR=#000000][FONT=Comic Sans MS][SIZE=6]
[/SIZE][/FONT][/COLOR][/I][/SIZE]Comment
-
ما انا برضو مش عارف عشان كده بأسأل[CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
[CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
[CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]Comment
-
اولا اغلب الاوبل درجة حرارتة عالية وبتدا من 85 الى 98 الكلام دة من كتالوج قطع غيار مايلى
وعلى فكرة اغلب الالمانى كدةاللهم اضرب الظالمين بالظالمين واخرجنا منهم سالمين
اخوكم محمد ابراهيمComment
-
بص ياباشا العربية العادى بتعها 90 ودة عادى لكن سعتك قللت وعدلت دة كويس بس هيجى على حساب ما يلةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة askafrawy مشاهدة المشاركة
1- المراوح هتتعب بسرعة يعنى بدل مالمراوح تعد 10 سنين هتعد 4 سنين عشان انت بتحمل عليها طاقة زيادة عليها التعديل دة بيبوظ حجات كتير منفرحش ان الحرارة نزلت هتعرف الكلام قلى بقولة لما تتعب المراوح وسعتها هتغير المراوح كلها وهتكيش شويت فلوس حلوة وحبت حجات جمبيها انا مبحبش العك انت مش احسن من مصمم العربية هما ابل مبينزلوها مصر بيخدو فى اعتبرهم قلى سعتك بتقولة اة المشكلة لما تكون 90 او 92 انت زعلان لية التكيف بتاعك كويس كل حاجة كويسة اعتبرة مؤشر ليس لة قيمة الا عندما يتعداء النقاط الحمراء على العموم انا مش مقتنع بما يفعلة بعض الناس بوضع ترموستات 128 كلام فارغ وشغل ميتعملش فى عربية محترمة زى الاوبل الناس دية بتعمل درسات ابل مبتنزلها اى بلد مش هتخسر اسمها ابدا بل بالعكس هى تحب تفتح اسواق جديدة[CENTER][I][U][SIZE=3][COLOR=black][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/SIZE][/U][/I][/CENTER]
[CENTER][I][U][COLOR=black][SIZE=7][COLOR=magenta]i love my[/COLOR] [COLOR=magenta]car[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/U][/I][/CENTER]Comment
-
اكيد كلامك فى نسبة صح بس توضيح لحالة العربية قبل و بعد و سيادتك تحكمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamertamer مشاهدة المشاركة
قبل كانت المروحة بتلقط عند 93 و تفصل عند 85
العربية كانت بتقطع تقطيعة غريبة و فيها نتشة بسيطة بعد وصول الحرارة ل 92
العربية داخل البلد كانت مخنوقة جدا فى السحب و سماع صوت كركرة عند القرص على الفيار و خصوصا الغيار التانى
كل النقاط الفاتت خلتنى اشك فى كهربة العربية و خصوصا الاسبراتير لانه الكترونى
ولكن مع الكشف الكل اجمع ان العيب مش من الكهرباء
الفكرة دى جتلى سنه 2002 لما الثرموستات باظ و الحرارة عدت ال100 و الحمد لله غيرت وش سيلندر
ركبت الثيرموستات الجديد و دى كانت النتائج بعد تجربة العربية
1-سحب ممتاز للعربية و صوت الموتور اصبح انعم و خصوصا الغيار الثالث
2-الحرارة مابتوصلش لل 90 درجة ابدا 3- النتشة اختفت تماما و الحمد لله 4-صوت الكركرة
اختفى نهائى
ممكن يكون الحصل بسبب حاجة تانية ان كان فيه مثلا مشكلة فى وش السيلندر من الاول
لكن مهما كان انا مرتاح من حالة العربية حاليا و لو كل 8 سنين اغير مروحة مفيش مشكلة بالنسبالى
دة اختبار شخصى انا عملته بعنى ممكن يكون عك زى ماحضرتك ذكرت لكن انا مبسوط من نتيجة العك دة[SIZE=6][I][COLOR=#000000][FONT=Comic Sans MS][SIZE=6]
[/SIZE][/FONT][/COLOR][/I][/SIZE]Comment
Comment