Tweet
طيب ايه الطنابير وايه القباقيب
وانا العربية عندي المفروض ايه علشان انا مش عارف ؟
ولو عايز اغير للاحسن هتتكلف كام ؟
وانا العربية عندي المفروض ايه علشان انا مش عارف ؟
ولو عايز اغير للاحسن هتتكلف كام ؟
-
-
ممكن يا جماعة حد يقولي تكلفة السيرفيس الكامل للعربية !!
العربية لسه جديدة معايا فانا عايز اغير كل حاجة بتتغير دوريا علشان اضمن ان كل حاجة في السليم
السيور و الفلاتر والزيوت و لو في حاجة تانية ؟؟
شكراComment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة spiders مشاهدة المشاركة
شوف يا باشا.. انا مش عارف بالتحديد..
لكن هقارنهالك باسعار حاجات عربيتي.. و هازود عليها شوية..
فلاتر و بوجيهات هتعمل حوالي 250 جنيه..
سيور و بلي و طلمبة مية (دينامو و كاتينه) حوالي 550 جنيه..
تيل فرامل امامي و خلفي حوالي 200-250 جنيه
زيت موتور حسب النوع اللي هتتعامل بيه.. و زيت الفتيس يفضل تغيره خالص.. يعمل حوالي 50 جنيه.. و تمم علي زيت الفرامل..
يبقي كده حوالي 1000 جنيه غير المصنعيات و غير زيت الموتور..
شوف برضه رأي وحوش الفيكترا عشان اكيد في حاجات انا مش فاكرها.. و و اسعار انا كاتبها مش مظبوطة قوي..سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..Comment
-
غير زيت كل فتره ومع الفلاتر وبعدها الفرامل دول اهم حاجهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة spiders مشاهدة المشاركة[CENTER]soon 2011[/CENTER]
[CENTER][img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3][/CENTER]
[CENTER]لا اله الا الله محمد رسول الله[/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/148285-a.html#post3872639890"]مناقشه حول ثبات الاوبل[/URL] [/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/155281-test-drive-opel-astra-2010-a.html#post3872734259"]Test Drive opel astra 2010[/URL][/CENTER]
[CENTER][URL="http://astra.opel.info/pt/astra-photography/photos-opel-astra-durability.html"]picuters 4 astra 2010[/URL][/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/106417-a.html#post3872125574"]موضوع مهم خد بالك منه[/URL][/CENTER]Comment
-
تعالي يا معلم ان شاء الله هحاول اشرحلك كل حاجه علشان تبقي فاهم مظبوط و بالصور كمان بس ابقي ادعيليالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة SpiDerS مشاهدة المشاركة
اولا التعديل دا بيبقي في الفرامل الخلفيه بس و بتتحول من " قباقيب الي طنابير شبه اللي راكبه قدام و دا في العربيات ال 1600 بس علشان ال 2000 بتبقي نازله بالفرامل اللي ورا طنابير اصلا علشان قوه المتور فا بالتالي الشركه كان لازم تعدل في الفرامل علشان تقدر توقف المتور دا و دا منظر الفرامل العاديه اللي في ال 1600 " قباقيب "
و بتبقي ضعيفه او بمعنب اصح مش في قوه فرامل ال 2000 سي سي فمعظم الناس اللي غاويه جري " زي كدا " بتعدل الفرامل علي امل انها تساعده شويه لو لاقدر الله اضطر يمسك فرامل جامد و دا منظر الفرامل بعد التعديل
نيجي بقي للاسعار
انا معرفش الكلام دا جديد ممكن يكلفك كام بس انا جيبته استيراد و مفكوك من علي نص عربيه قدامي " و الناس مكنتش عارفه تفكه ازاي من كتر ما كان ماسك جامد و محكم التقفيل " و دا مهم جدا علشان دا اكبر دليل ان الطنابير دي متفكتش قبل كدا او انها مش متركبه علي النص هنا في مصر "
كان الطنابير بال تيلات بوحده ال ايه بي اس بالصرر بكوله كوله ب 300 جنيه من واحد حبيبي في الوكاله
جديد معرفش علشان كل حاجه من الكلام دا هتتباع لوحدها و ربنا يرحمك بقي من الاسعار
مصنعيه بي 100 جنيه بس بجد فرق ملحوظ في الفرامل و لما كنت مع طناني قالي ان الرجه بتاعت الفرامل مش بتبان قوي في فرامل ال 2000 زي ال 1600 و فعلا جربت بدل المره الف و الرجه بسيطه بس الفرامل قويه بس انت عارف الشيطان بقي بيقعد يوسوس للواحد ويخليك تفتكر ان ال ايه بي اس مش شغال !!
يارب اكون افدتك و انا تحت امرك في اي استفسار
Comment
-
الواحد مش عارف يقولكم ايه بس يا جماعة والله :)
دايما كاسفني كده
تسلم ايديكم جمييييييييييييييييعا
وخصوصا جووفي بجد تسلم ايدك يا مان
وضحت لي الموضوع تمام اوي و ان شاء الله بس اخلص من حاجة حاجة كده واعمل حوار الفرامل ده باذن الله :)
وياريت برده تقولي حوار السيرفيس ده هيدخل له في اد ايه كده والتفاصيل علشان مينضحكش عليا برده :)Comment
-
تمام يا باشا
محمد وصف اللى انا كنت بقوله بتفاصيل ادق طبعاً[CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
[CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
[CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]Comment
-
ربنا يوفقك[CENTER]soon 2011[/CENTER]
[CENTER][img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3][/CENTER]
[CENTER]لا اله الا الله محمد رسول الله[/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/148285-a.html#post3872639890"]مناقشه حول ثبات الاوبل[/URL] [/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/155281-test-drive-opel-astra-2010-a.html#post3872734259"]Test Drive opel astra 2010[/URL][/CENTER]
[CENTER][URL="http://astra.opel.info/pt/astra-photography/photos-opel-astra-durability.html"]picuters 4 astra 2010[/URL][/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/106417-a.html#post3872125574"]موضوع مهم خد بالك منه[/URL][/CENTER]Comment
-
-
العفو ياباشا انت تأمرالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة spiders مشاهدة المشاركة
السرفيس دا بقي اسعاره متفاوته من مكان للتاني " بس انا هديك اسعار تقريبيه " بس انت هتحتاج تغير الاتي
سير دينامو = 70
بليه شداده سير الدينمو = 90
سير كاتينه = 60 - 70
طقم بوجيهات بوش = 65 جي ام 95
فلتر بنزين = 40
فلتر هواء = 25 30
فلتر تكييف = 30
زيت = يفضل شل ال 5000 ب 98 و ال 10000 ب 235
و طبعا مش هننسي نعمل شيك علي زيت الباور و يفضل تغييره و بيتسحب من العلبه بابره لحد اخره و تجيبه جديد
و بردو زيت الفتيش تتاكد انه مظبوط او تزوده
متهيالي بس كدا و لو ناسي حاجه ياريت الشباب تقول عليها و الاسعار دي تقريبيه و بتختلف من مكان للتاني و احسب انت بقي لحسن انا ضعيف في الحساب
Comment
-
ربنا معاك وتعرف العيب]
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV2mPkES][img]http://www.postimage.org/aV2mPkES.jpg[/img][/url]Comment
-
سؤال بقي انا عايز اساله ايه الفرق بين الطنابير العاديه , و اللي شكلها كدا
و الديسكات المهواه ؟ اللي شكلها كدا
Comment
-
اظن انه دول موديل جديد من الطانبير وتتحمل الدعم ومريح للفرامل اكتر من العادي[CENTER]soon 2011[/CENTER]
[CENTER][img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3][/CENTER]
[CENTER]لا اله الا الله محمد رسول الله[/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/148285-a.html#post3872639890"]مناقشه حول ثبات الاوبل[/URL] [/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/155281-test-drive-opel-astra-2010-a.html#post3872734259"]Test Drive opel astra 2010[/URL][/CENTER]
[CENTER][URL="http://astra.opel.info/pt/astra-photography/photos-opel-astra-durability.html"]picuters 4 astra 2010[/URL][/CENTER]
[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/106417-a.html#post3872125574"]موضوع مهم خد بالك منه[/URL][/CENTER]Comment
-
السلام عليكم ...
اولا بشكرك يا باشا علي الشرح الجميل للتعديل اللي عملته
ثانيا الفرق بيننوعين الديسكات السابقين هو ان المهواه منها ليها فراغ بين كل ناحيه والتانيه عامل زي السلالم كده وده بيسمح للهوا انه يدخل منهم ويخرج من الفتحات اللي علي الوش علشان يبرد الديسك وبالتالي يزود كفاءه نظم الفرامل لانهم لاحظم ان الديسكات الغير مهواه درجه حرارتها بترتفع مع كثره استخدام الفرامل وحراره الجو الخارجي مما يؤدي لضعف اداء الفرامل واحيانا التيل يلزق علي الديسك .اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/97671-b.html#post3872017889[/URL] تغيير اويل سايل اسبراتير
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/130445-b.html#post3872432932[/URL]تنظيف الايديال كونترول
[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/150353-b.html#post3872669019[/URL]تعديل في اضاءه التابلوه
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355"]http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا[/URL]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581%D8%AA%D8%BA%D9%8A%D9%8A%D8%B1"]http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير[/URL] جوان وش التاكيهات
hellboy سابقاComment
-
انت قصدك على الخروم الى على الوش ولا ان الطنبورة طبقتين؟؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة goofy_in_love مشاهدة المشاركةسؤال بقي انا عايز اساله ايه الفرق بين الطنابير العاديه , و اللي شكلها كدا
و الديسكات المهواه ؟ اللي شكلها كدا
عموما لو قصدك طبقتين .. دة علشان تهوية الطنابير عن طريق انة بيزود المساحة المعرضة للهواء + ال fins اللى بين الطبقتين
لو تقصد الخروم اللى على السطح .. دى علشان تزود معامل الاحتكاك بين التيل والطنبورة وبالتالى تزود قوة الفرامل ودى بتستخدم فى العربيات الرياضيةComment
Comment