إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تفويلة بنزين 95 (Audi A4 1.6 Auto 1998)

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 template التالي
  • #1

    تفويلة بنزين 95 (Audi A4 1.6 Auto 1998)

    السلام عليكم..
    ازيكم يا رجال..

    تجربة جديدةا لنهاردة وحبيت انقل لكم النتيجة..
    فولتا لعربية النهاردة الصبح بنزين 95.. قولت اجرب.. عشان واحد صاحبي بيعمل الموضوع ده في عربيته جين 2.. و بيقولي النتيجة وهمية.. و العربية بتتبدل عربية تانية.. ولت نشوف مش هنخسر حاجة..
    المهم اللمبة كانت خلاث هتنور.. يعني فاضل في التانك اقل من 10 لتر..فولت 95.. طبعا قلبي كان بيتقطع مع عدادا لبنزين اللي بيجري و فوقه عدادا لفلوس اللي الارقام بتتنطط فيه و انا قلبي بيقع معاها.. المهم العربية اخدت 58 لتر ب 158 جنيه.. قولت مش مشكلة ادينا بنجرب.. و نشوف النتيجة هتكون ايه..
    المهم.. عملت النهاردة بس 150 كم بالعربية.. بالبنزين 95.. و النتيجة.. تقريبا صفر..
    الاداء لم يتجسن بالدرجة اللي كنت متخيلها.. السحب تقريبا طبيعي.. الصوت زي ما هو..
    التسارع برضه عادي.. مش حاسس ان في فرق اصلا..و جربت كل انواع السواقت.ز العهادية.. و الزحمة جوة البلد.. و الجري.. و الطريق المفتوح و الشد و الحرق.ز و النتيجة.. انه البنزين ال95 في العربية دي حرام.. و ال92 اوفر و تقريبا مفيش فرق في الاداء..

    الخلاصة.. محدش يتهور و يعمل العملة دي في عريبة اودي من الموديل ده..
    سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..
    الكلمات الدلالية (Tags): 10, 15, 150, 158, 16, 19, 199, 1998, 50, 58, 92, 95, 98, 99, a4, audi, aut, auto, di, ka, ادا, اداء, ار, ارد, ارقام, ازيك, ازيكم, اس, اصلا, اقل, ال95, الادا, الاداء, الار, الارقام, البلد, البنزين, الت, التانك, التسارع, الحرق, الخلاصة, الدرجة, الزحمة, السلام, السواق, الصبح, الطريق, الع, العر, العرب, العربي, العربية, العمل, العملة, الل, اللمبة, اللي, المفتوح, الموديل, الموضوع, النتيجة, النهار, النهاردة, ام, انا, انت, انقل, انك, انه, انواع, اه, او, اوفر, ايه, با, بال, بالبنزين, بالعرب, بالعربية, بر, برضه, بس, بن, بنزين, بنزين 95, بيت, بيتقطع, بيته, بيع, بيعمل, بيقع, بيقول, تانك, تجرب, تجربة, تسا, تسارع, تفويل, تفويلة, تقر, تقري, تقريبا, تقطع, تك, تكون, تنور, تهور, جديد, جديدة, جر, جربت, جن, جنيه, جين, جين 2
  • #2
    تماااااام ياباشا بس ليه حصل كدا
    المفروض تحس بلفرق ؟؟!!!صحايش معنى الموديل دا؟؟
    [CENTER]soon 2011[/CENTER]
    [CENTER][img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3][/CENTER]
    [CENTER]لا اله الا الله محمد رسول الله[/CENTER]
    [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/148285-a.html#post3872639890"]مناقشه حول ثبات الاوبل[/URL] [/CENTER]
    [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/155281-test-drive-opel-astra-2010-a.html#post3872734259"]Test Drive opel astra 2010[/URL][/CENTER]
    [CENTER][URL="http://astra.opel.info/pt/astra-photography/photos-opel-astra-durability.html"]picuters 4 astra 2010[/URL][/CENTER]
    [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/106417-a.html#post3872125574"]موضوع مهم خد بالك منه[/URL][/CENTER]

    Comment

    • #3
      كنت متوقع كده لكن حصل معايا نفس الكلام في الكورسا..
      و محستش بأي فرق ملموس.. بالعكس.. دي كان الاستهالاك بتاعها اوحش من ال92 كمان.. لما نشوف دي استهلاكها ايه مع 95..
      بس مش متوقع تحسن عن 92..
      زي ما تقول كده الrecommended ليها كان اقل من كده.. فلما تحط ده مش هيفرق فرق كبير..
      سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..

      Comment

      • #4
        وجالك قلب تقول للراجل فول 95

        ياراجل ده لما بقولها فى ال92 ببقى واخد القرار ده قبليها 3 بنزينات مثلا

        بالنسبه للفرق ممكن يكون نسبة إنضغاط الموتور بتاعك اقل من ال95 فعلشان كده محستش بالفرق
        [CENTER][shr71=http://www.dieselstation.com/pics/Hyundai%20Accent%202009-car-pictures.jpg]Hyndai Accent 2011[/shr71][/CENTER]

        Comment

        • #5
          أهو بقي قولت اهي مرة و تعدي.. و برضه اهو الواحد بيتعلم من اخطاؤه..
          و انا لما عملت كده في الكورسا و محستش باي فرق... قررت اني ماعملهاش تاني ابدا.. و كمان ساعتها كان ال95 ب 175 بس مش 275..

          الحمد لله علي كل شيء..
          سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..

          Comment

          • #6
            و الله كويس انه جالك قلب يا راجل...........158 جنيه تفويلة واحدة !!!
            بس سيبك انت في داهية الفلوس بس تجرب و تكون علي بينة
            بس يا ريت كانت النتيجة مرضية...بس كدة احسن عشان ما تفتقدش اي شيء بعدم استخدام ال95 بعد كدة

            هجرب انا كمان في الاسترا انجوي و اقولكم بس بعدين لما تيجي الفلوس :-)

            ربنا يكرم

            Comment

            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmad Allawy مشاهدة المشاركة
              السلام عليكم..
              ازيكم يا رجال..

              تجربة جديدةا لنهاردة وحبيت انقل لكم النتيجة..
              فولتا لعربية النهاردة الصبح بنزين 95.. قولت اجرب.. عشان واحد صاحبي بيعمل الموضوع ده في عربيته جين 2.. و بيقولي النتيجة وهمية.. و العربية بتتبدل عربية تانية.. ولت نشوف مش هنخسر حاجة..
              المهم اللمبة كانت خلاث هتنور.. يعني فاضل في التانك اقل من 10 لتر..فولت 95.. طبعا قلبي كان بيتقطع مع عدادا لبنزين اللي بيجري و فوقه عدادا لفلوس اللي الارقام بتتنطط فيه و انا قلبي بيقع معاها.. المهم العربية اخدت 58 لتر ب 158 جنيه.. قولت مش مشكلة ادينا بنجرب.. و نشوف النتيجة هتكون ايه..
              المهم.. عملت النهاردة بس 150 كم بالعربية.. بالبنزين 95.. و النتيجة.. تقريبا صفر..
              الاداء لم يتجسن بالدرجة اللي كنت متخيلها.. السحب تقريبا طبيعي.. الصوت زي ما هو..
              التسارع برضه عادي.. مش حاسس ان في فرق اصلا..و جربت كل انواع السواقت.ز العهادية.. و الزحمة جوة البلد.. و الجري.. و الطريق المفتوح و الشد و الحرق.ز و النتيجة.. انه البنزين ال95 في العربية دي حرام.. و ال92 اوفر و تقريبا مفيش فرق في الاداء..

              الخلاصة.. محدش يتهور و يعمل العملة دي في عريبة اودي من الموديل ده..
              الكورسا والاودى ومفيش فرق !! يبقى عيب سواق ياعلاوى
              حط معاة علبة منظف
              او تعمل زى ماعملت قبل كدة فى الاول سبتها لحد لما اللمبة نورت وحطيت 20 لتر 95 , فى الاول مفيش فرق بس بعدها لاحظت ان مع الوقت السحب بيبتدى يتحسن تدريجيا والصوت يهدى
              لما قرب يخلص رحت حاطط 20 لتر كمان كان ساعتها ال 95 عمل مفعولة والعربية ابتدت تتهبل فى الجرى
              المرة التالتة بقى فولت 92 علشان انسيها ال 95 قبل ماتتعود علية تبقى كارثة

              Comment

              • #8
                انتا لسة مغيرتش أسلاك البوجيهات... ولا البوجيهات نفسها...

                جرب اعمل نفس العملة ديه... بس بعد ما تسرفس العربية سرفيس كامل...

                بوجيهات و اسلاك و فلاتر ( خصوصا فلتر الهوا) و سيور... و ابقا اتفرج عالآداء بجد....
                اعذروني عشان مش بقدر افتح المنتدى كتير
                ده الايميل و هيجيلي مباشرة على التليفون لأي استفسار
                [email]mina.nilemotors@gmail.com[/email]
                و السكايب
                mina.nilemotors

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mantoros مشاهدة المشاركة
                  و الله كويس انه جالك قلب يا راجل...........158 جنيه تفويلة واحدة !!!
                  بس سيبك انت في داهية الفلوس بس تجرب و تكون علي بينة
                  بس يا ريت كانت النتيجة مرضية...بس كدة احسن عشان ما تفتقدش اي شيء بعدم استخدام ال95 بعد كدة

                  هجرب انا كمان في الاسترا انجوي و اقولكم بس بعدين لما تيجي الفلوس :-)

                  ربنا يكرم
                  لألألأ متقولش كده يا باشا.. ربنا يكرمك باذن الله..
                  بس المنطق و العقل بيقول انك مش هتعرف تنزل لل92 تاني لو جربته في عربيتك علي فكرة.. بس اهي هتبقي ميرة.. عشان لما تغير.. مش هتحس بفرق في الفلوس..


                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ENG\AHMED مشاهدة المشاركة
                  الكورسا والاودى ومفيش فرق !! يبقى عيب سواق ياعلاوى
                  حط معاة علبة منظف
                  او تعمل زى ماعملت قبل كدة فى الاول سبتها لحد لما اللمبة نورت وحطيت 20 لتر 95 , فى الاول مفيش فرق بس بعدها لاحظت ان مع الوقت السحب بيبتدى يتحسن تدريجيا والصوت يهدى
                  لما قرب يخلص رحت حاطط 20 لتر كمان كان ساعتها ال 95 عمل مفعولة والعربية ابتدت تتهبل فى الجرى
                  المرة التالتة بقى فولت 92 علشان انسيها ال 95 قبل ماتتعود علية تبقى كارثة
                  الكورسا مشيت بيها لحد ما خلصت ال40 لتر و محستش باي فرق يذكر.. صوت الموتور كان اهدي شوية.. بس الاستهلاك كان وحش وحش وحش... اقل من 92 بكتير..
                  عموما انا قولت اني بعد 150 كم في يوم واحد.. محستش باي فرق.. عموما اديني معاها لحد ما اخلصهم.. و التفويلة معايا بتعمل حوالي 500 كم.. يعني لسة ليها فرصة..

                  اه بالمناسبة.. انا لما حطيت ال95 كانت خلاص اللمبة هتور..

                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M!NA مشاهدة المشاركة
                  انتا لسة مغيرتش أسلاك البوجيهات... ولا البوجيهات نفسها...

                  جرب اعمل نفس العملة ديه... بس بعد ما تسرفس العربية سرفيس كامل...

                  بوجيهات و اسلاك و فلاتر ( خصوصا فلتر الهوا) و سيور... و ابقا اتفرج عالآداء بجد....
                  باشا..
                  العربية حاليا البوجيهات حالتها كويسة.. و فلتر الهوا لسة متغير و بصيت عليه نضيف جدا حتي مش لحق يتترب جامد.. وارد جدا ان سلوك البوجيهات هي تكون عاملة القلق ده.. عموما هاغير قريب ربنا يسهل.. بسمش عارف اجيب الفولكس الاصلي 800 جنيه ولا نوع تاني الماني 350 جنيه..

                  الا صحيح بالمناسبة.. انت فاكر يعني ايه بوجيهات اصلا..!!!!
                  سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..

                  Comment

                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmad Allawy مشاهدة المشاركة
                    الا صحيح بالمناسبة.. انت فاكر يعني ايه بوجيهات اصلا..!!!!

                    ههههههههههههههههههههههههه


                    أقصد السخنات... أنتا هتلخبطني ليه؟؟
                    اعذروني عشان مش بقدر افتح المنتدى كتير
                    ده الايميل و هيجيلي مباشرة على التليفون لأي استفسار
                    [email]mina.nilemotors@gmail.com[/email]
                    و السكايب
                    mina.nilemotors

                    Comment

                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M!NA مشاهدة المشاركة
                      ههههههههههههههههههههههههه


                      أقصد السخنات... أنتا هتلخبطني ليه؟؟
                      ههههههههههههههههههههه
                      لو علي الزيت لدلفاك و الفلتر مش مضر عربيات البنزين.. لكن
                      تدخل تفولها سولار وش..

                      وهنا تبقي المشكلة..
                      سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..

                      Comment

                      • #12
                        تنك البنزين عندك مكتوب عليه كام؟ عموما لو مكتوب ٩١ يبقى طبعا مع ال ٩٥ مش هتحس بأي فرق غير في جيبك :)

                        مع الاسف انا مش بحط في عربيتي غير ٩٥ و مش بحط ٩٢ غير في الطواريء بس العربيه عندي في الكتالوج ٩٥
                        Thanks
                        Ahmed Hassan
                        [I][SIZE=3][SIZE=2]When all you have is a hammer, everything looks like a nail

                        [/SIZE][/SIZE][/I][CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                        Comment

                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed hassan مشاهدة المشاركة
                          تنك البنزين عندك مكتوب عليه كام؟ عموما لو مكتوب ٩١ يبقى طبعا مع ال ٩٥ مش هتحس بأي فرق غير في جيبك :)

                          مع الاسف انا مش بحط في عربيتي غير ٩٥ و مش بحط ٩٢ غير في الطواريء بس العربيه عندي في الكتالوج ٩٥

                          هو عندي في التانك مش مكتوب بنزين اوكتان كام.. بس هو مكتوب انه يبقي من غير رصاص بس..
                          للأسف مفيش كتالوجات بقي خلاص.. و مش رايق ادور عليه اونلاين بصراحة الايام دي..

                          الف شكر ليك يا باشا.. ة ربنا يباركلك في عربيتك و يحفظهالك..
                          سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..

                          Comment

                          • #14
                            طيب انا هحاول اشوفهالك... بس في الغالب هتكون ٩١
                            Thanks
                            Ahmed Hassan
                            [I][SIZE=3][SIZE=2]When all you have is a hammer, everything looks like a nail

                            [/SIZE][/SIZE][/I][CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                            Comment

                            • #15
                              الفكرة هل فيها فيشت أكتين ولا لأ، لو تفتكر في الفيكترا مكنش بيبابن فرق غير لما تغير فيشة الأوكتين (ماعدا في المواتير الايكوتيك لأنها كانت بتبين الفرق على طول حتى من غير فيشة حتى في الكورسا ال-1000cc )،
                              و غالباً هتكون التكنولوجي في الوقت دة كلها واحد في كل المواتير الألماني ، يعني مواتير ما قبل ٢٠٠٠ فيها فيشة أو تحكم يدوي في الأكتين ، و ما بعد ذلك فيه تحكم اتوماتيك

                              Comment

                              السابق 1 2 template التالي
                              Working...
                              X