إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

Audi Tt-s

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • Audi Tt-s


    AUDI TT-S
    هذه السيارة هي الطراز المعدل من ال TT في فرع شركة AUDI الرياضي S SPORT ..

    تحليل السيارة : السيارة تعد من السيارات الرياضية متوسطة الحجم من الصانع الألماني الشهير AUDI و السيارة ذات محرك متوسط 2.0 لتر بتقنية TFSI ليضمن أقصى أداء رياضي للإستخدام في الحياة اليومية و على حلبات السباق حيث يولد 272 من الأحصنة و هي كافية لدفع السيارة إلى سرعة 100 خلال 5.2 ثانية من بداية الإنطلاق في النسخة الكوبيه ذات ناقل الحركة ال S-TRONIC المتطور ذو القابض المزدوج لضمان عدم فقد أي جزء من العزم أثناء عملية النقل التي تتم أتوماتيكياَ .
    السيارة تتميز جر رباعي الإندفاع على العجلات الأربعة و ذلك لضمان أقصى قدر من التشبث و الإلتصاق بالطريق كما أن جسم السيارة مصنوع من الألومينيوم و الصلب بتقنية AUDI ال ASF التي إبتدعتها في أوائل التسعينيات و هذا يعطي السيارة مرونة كبيرة و ثبات على الطريق .
    عندما نتحدث عن تصميم السيارة الجرئ فهو شهادة حق في تاريخ الشركة العريقة و هو يعد تطويراَ للتصميم السابق و لكن إستطاعت AUDI بهذا التطوير من أن تجعل من هذه الصغيرة تحفة فنية تتسم بالطابع الهجومي و يلاحظ ذلك من خلال المصابيح الأمامية و أيضاَ الشبكة الأمامية التي تمثل قمة الأداء الرياضي و جسم السيارة عموماَ يتسم بالمنحنيات و الخطوط الإنسيابية و التي توفر أكبر قدر لإنسيابية الهواء , و أما من الداخل فتتميز بصالون يتسم بالفخامة و الرياضية في نفس الوقت من خلال وضعية الجلوس الرياضية على المقاعد الوثيرة التي تدعم السائق و الراكب و هي ذات جوانب بارزة لتدعم جسم الراكب أثناء المنحنيات , و نلاحظ قمة التطور في لوحة العدادات و نظام معلومات السائق و التي تتكامل مع الكونصول الأوسط الذي يضم نظام الترفيه بالإضافة إلى فتحات التكييف التي تشتهر بها السيارة , و في النسخة الكوبيه نجد أنها ذات أربع مقاعد بنظام 2+2 و لكن النسخة الرودستر ذات مقعدين فقط لتوفر مساحة للسقف القماشي الذي ينطوي على شكل Z و هو عازل للصوت و التراب و الماء .

    أبرز المنافسين : مرسيدس SLK 55 AMG
    بورشه بوكستر
    الطراز المعدل من BMW الفئة الأولى
    كرايسلر كروس فاير

    بيانات السيارة :

    الفئات :
    كوبيه 2 باب 4 ركاب بنظام 2 + 2
    رودستر متحولة ذات سقف من القماش العازل للحرارة و الصوت و الأتربة

    نوع المحرك : 2.0 4 سليندر TFSI خفيف الوزن ( 153 كجم )
    سعة المحرك : 1998CC
    قدرة المحرك : 200KW/272HP
    عزم المحرك : 258 IP-FT يتوافر بين 2500 و 5000 دد
    ناقل الحركة : صندوق سرعات ذو 6 سرعات و سرعة خلفية ذو ناقل يدوي
    صندوق سرعات S-TRONIC ذو 6 سرعات و واحدة خلفية مع قابض مزدوج و تحكم أتوماتيكي

    الدفع : رباعي مع فاصل حركة مزدوج و إمكانية نقل كامل العزم للعجلات الخلفية
    التسارع من 0 - 100 كلم / ساعة:
    5.4 و 5.6 ثانية للكوبيه و الرودستر على التوالي بالناقل اليدوي
    5.2 و 5.4 ثانية للكوبيه و الرودستر على التوالي بالناقل ال S-TRONIC

    التسارع من 80 - 120 كلم / ساعة على السرعة الرابعة :
    4.4 و 4.6 ثانية للكوبيه و الرودستر على التوالي بالناقل اليدوي
    السرعة القصوى : 250 كلم / ساعة محددة إلكترونياَ
    إستهلاك الوقود :
    8.0 و 8.2 لتر لكل 100 كلم للكوبيه و الرودستر على التوالي لناقل الحركة اليدوي
    7.9 و 8.0 لتر لكل 100 كلم للكوبيه و الرودستر على التوالي لناقل الحركة ال S-TRONIC

    الوزن :
    الكوبيه 1395 كيلوجرام
    الرودستر 1455 كيلوجرام

    نسبة القدرة للحجم : 136 حصان / لتر
    نسبة القدرة إلى الوزن :
    الكوبيه 5.1 كجم لكل حصان
    الرودستر 5.4 كجم لكل حصان

    سعة الشنطة : 290 لتر تصل إلى 700 لتر عند طي المقاعد الخلفية
    الأبعاد :
    الطول :4198 مم
    العرض :1842 مم
    الإرتفاع :
    الكوبيه 1345 مم
    الرودستر1350 مم

    نظم الأمان : ABS - ESP
    جسم السيارة : جسم السيارة مبني من الألومنيوم في القطاع الأمامي و الأوسط و من الصلب في القطاع الخلفي بتقنية ASF Audi Space Frame
    الإطارات و العجلات : 245/40 R18 و يوجد R19 إختيارية
    التعليق : تعليق مغناطيسي متكييف مع طريقة القيادة لتضمن أداء رياضي عالي المستوى و يمكن للقائد أنا يختار بين أحد نظامين العادي "N" أو النظام الرياضي "S" و في هذه الحالة تنخفض السيارة 10 مم لتضمن ثبات أكثر على الطريق
    التجهيزات :
    - جناح خلفي ديناميكي يرتفع عند سرعة 120 كلم/ساعة و ينخفض عند 80 كلم/ساعة
    - أنوار LED خلفية و إضاءة أمامية Bi-XENON
    - المقاعد الأمامية قابلة لضبط إرتفاعها
    - تدفئة للمقاعد الأمامية
    - نظام تعليق مغناطيسي
    - إضاءة LED نهارية
    - عدادات رياضية ذات خلفية رمادية و مؤشرات بيضاء
    - فرش جلد قياسي أو ألكانترا ذات لون أسود أو أسود مع فضي مع مفاتيح فضية و يوجد خيارات جلد النابا أو IMPULSE LEATHER
    - دواسات ألمونيوم رياضية
    - نظام معلومات السائق و يوجد خاصية المؤقت لحساب أوقات اللفات على حلبات السباق
    - نظام ترفيه للركاب بكاسيت CD
    - إمكانية طي المقاعد الخلفية ( النسخة الكوبيه )
    - نظام ISOFIX لتثبيت مقاعد الأطفال في المقعد الأمامي
    - تكييف هواء إلكتروني
    - سقف السيارة الرودستر يفتح و يغلق في خلال 12 ثانية حتى سرعة 50 كلم / ساعة

    التجهيزات الإختيارية :
    - نظامين للملاحة
    - نظام صوتي من صراز BOSE
    - وصلة iPOD
    - أضواء LED داخلية
    - مقاعد ذات ضبط إلكتروني
    - نظام الإضاءة المتغير حسب إتجاه السيارة و المنحنيات
    Audi adaptive light dynamic cornering light system
    - ناقل الحركة ال S-TRONIC


    و أخيراَ سعر السيارة في السوق الأوروبي 44900 يورو للنسخة الكوبيه و 47750 يورو للنسخة الرودست

    أترككم مع الصور





















































    [SIGPIC]http://imageshack.com/a/img838/5746/61n6.jpg[/SIGPIC]

  • #2
    موضوع تحففففففففففففففففففففففففففففففففففففة و سرد رائع و عربية جامدة جداااااااااااااااااااااااااااااااااااااا كده انت بتلعب في فولكس جروب و انا محبش حد يلعب في منطقتي بقيههههه لا بجد موضوع جامد و مجهود باين فيه شكرا علي الموضوع و الصور يا مان و عقبال ما تجيب حاجة من فولكس جروب :)

    Comment


    • #3
      thnx

      موضوع حلو اوي

      Comment


      • #4
        شكراَ يا محمد على الكلام الجامد دة كله ..
        و الله أنا إتهيألي أنك جبت أخرك في الكلام دة ..
        و على فكرة أنا بحب ألمانيا جداَ جداََ جداَ جداَ جداَ لحد بعد بكرة و بحب أي حاجة ألماني و نفسي أهاجر ألمانيا ..
        و على فكرة التحليل دة من عندي إيه رأيك فيه ..؟!
        :):)
        [SIGPIC]http://imageshack.com/a/img838/5746/61n6.jpg[/SIGPIC]

        Comment


        • #5
          شكراَ يا MODUX على ردك و إهتمامك ..
          :):)
          [SIGPIC]http://imageshack.com/a/img838/5746/61n6.jpg[/SIGPIC]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CAMARO مشاهدة المشاركة
            شكراَ يا محمد على الكلام الجامد دة كله ..
            و الله أنا إتهيألي أنك جبت أخرك في الكلام دة ..
            و على فكرة أنا بحب ألمانيا جداَ جداََ جداَ جداَ جداَ لحد بعد بكرة و بحب أي حاجة ألماني و نفسي أهاجر ألمانيا ..
            و على فكرة التحليل دة من عندي إيه رأيك فيه ..؟!
            :):)

            ان شاء الله تجيب جول او ليون عشان تنضم للعصابة انا كمان زيك بعشق المانيا و التحليل جامد جدا جدا و مفصل و وافي و بطريقة منمقة و منظمة و جميلة جدا جدا و واخد كل حتة في العربية و مكلم عليها فرش تصميم نظام الدفع تقنية السحب سعة لترية قدرة حصانية و عزم الفوانيس السقف المتحرك الكوبيه و ال3 ابواب لا بجد بجد تحليل من الاخر ميجيش غير من واحد بيفهم و عارف بيكتب ايه و ازاي

            Comment


            • #7
              ايه يا كامارو ده انت غيرت رأيك في العربيه الكامارو ولاا ايه موضوع رائع تسلم ايدك يا باشا
              [COLOR=RED] [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]

              [/CENTER]
              [/COLOR]

              Comment


              • #8
                اية يا جماعة انتو هاتقعودو تمدحوا فى بعض كدة كتير .. ماتسبولنا حاجة نقولها

                لا بجد هايل يا كمارو موضوع تحفة لعربية تحفة ...
                بس مش عارف لية بحس بالاحباط من نمط المواضيع دى ... مش عارف يمكن صدفة ولا اية

                على العموم هايل يا كمارو اخلى من العربية ..الموضوع الصراحة
                والعربية مش معانا ولا هاتبقى معانا ...لكن انت منورنا

                Comment


                • #9
                  موضوع و مجهود ممتاز

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sharky مشاهدة المشاركة
                    موضوع و مجهود ممتاز
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SEATLOVER مشاهدة المشاركة
                    اية يا جماعة انتو هاتقعودو تمدحوا فى بعض كدة كتير .. ماتسبولنا حاجة نقولها

                    لا بجد هايل يا كمارو موضوع تحفة لعربية تحفة ...
                    بس مش عارف لية بحس بالاحباط من نمط المواضيع دى ... مش عارف يمكن صدفة ولا اية

                    على العموم هايل يا كمارو اخلى من العربية ..الموضوع الصراحة
                    والعربية مش معانا ولا هاتبقى معانا ...لكن انت منورنا
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ASD peugeot مشاهدة المشاركة
                    ايه يا كامارو ده انت غيرت رأيك في العربيه الكامارو ولاا ايه موضوع رائع تسلم ايدك يا باشا
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed ibiza مشاهدة المشاركة
                    ان شاء الله تجيب جول او ليون عشان تنضم للعصابة انا كمان زيك بعشق المانيا و التحليل جامد جدا جدا و مفصل و وافي و بطريقة منمقة و منظمة و جميلة جدا جدا و واخد كل حتة في العربية و مكلم عليها فرش تصميم نظام الدفع تقنية السحب سعة لترية قدرة حصانية و عزم الفوانيس السقف المتحرك الكوبيه و ال3 ابواب لا بجد بجد تحليل من الاخر ميجيش غير من واحد بيفهم و عارف بيكتب ايه و ازاي
                    إيه يا جماعة إيه الكلام دة كله دي حاجة بسيطة بس ..
                    أنا بكتب كدة علشان كل ما بشوف الصحفيين بيروحوا يختبروا العربيات بشعر بنوع من الغبطة و ببقى نفسي أبقى مكانهم علشان كدة أنا بكتب بأسلوب الصحفي اللي بيحلل أي عربية هو بيكتب اللي هو بيحسه و هو دة فعلاَاللي أنا عامله كاتب اللي أنا حسه ..
                    و بجد مش عارف أقولكم إيه على الكلام دة كله ..
                    شكراَ يا جماعة ..
                    و إزيك يا أسد البيجو و المنتدى عامل إيه ..
                    أنا مغيرتش رأيي في الكمارو و لا حاجة أنا العربية الكويسة بقدرها ..
                    :):)
                    [SIGPIC]http://imageshack.com/a/img838/5746/61n6.jpg[/SIGPIC]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CAMARO مشاهدة المشاركة
                      بشعر بنوع من الغبطة
                      :):)
                      عجبتنى اوى الحتة دى يا كمارو ...لا كدة خلاص انت بقيت محرر سيارات

                      Comment


                      • #12
                        خلاص انا و سيات لوفر اختارنا كمارو محرر اخبار اودي و اوعي تيجي جنب سيات لاعضك:d

                        Comment


                        • #13
                          لا يا عم آجي جنب ساحة الكبار يا كبير دا أنا أبقى مجنون لو عملتها بس و بصيت ..
                          :):)
                          [SIGPIC]http://imageshack.com/a/img838/5746/61n6.jpg[/SIGPIC]

                          Comment


                          • #14
                            ايوه كده نموذج للالتزام يا كمارو ههههههه يا مان انت علي راسنا من فوق هات انت بس ليون ولا ابيزا و ادفع رسوم الاشتراك و هنفكر ف امر عضويتك

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SEATLOVER مشاهدة المشاركة
                              عجبتنى اوى الحتة دى يا كمارو ...لا كدة خلاص انت بقيت محرر سيارات
                              طيب هروح أجرب العربية إمتى .... ؟!؟!
                              :):)
                              [SIGPIC]http://imageshack.com/a/img838/5746/61n6.jpg[/SIGPIC]

                              Comment

                              Working...
                              X