إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

كل اللي معاه 318i موديل 99 او 2000 الفتيس القديم يقولنا تجربته

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • كل اللي معاه 318i موديل 99 او 2000 الفتيس القديم يقولنا تجربته

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    اخواني الاعزاء
    كل اللي معاه 318 موديل 99 أو 2000 اللي فيها الفتيس القديم (الاتوماتيك)

    ياريت كل واحد يقول لنا الفتيس عامل ايه معاه
    واللي وقع في مشكله مع الفتيس ده اويعرف حد ليه تجربه مع نفس الموديل يحكي لنا

    الغرض من الموضوع ان الناس تعرف ايه مشاكل الفتيس القديم وهل هي عائق لكل واحد ناوي يجيب عربيه بالموديل ده والا دي مشاكل بسيطه مقدور عليها

    اتمنى ان يكون الموضوع مفيد للجميع

    وشكرا

  • #2
    الله ينور عليك حضرتك زى مابتكون بتقرأ دماغى وتفكيرى أرجو من الرجالة المشاركة ..........

    هل يسمى الفتيس القديم بالقديم لانه من غير إستيب ترونيك ولا علشان فى مشاكل ؟؟؟؟؟؟؟؟
    Medo 20000" من رضى فله الرضى ومن سخط فعليه سخطى "

    [RIGHT][B][COLOR=black][FONT=Arial]<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>[/FONT][/COLOR][/B][/RIGHT]

    Comment


    • #3
      والله انا معاية واحدة 99 318i و الفتيس كويس او عادي الا لو هو فيه مشكلة و انا مش حاسس على العموم انا مش عارف ايه المشاكل المتوقعة منه لكن من كام سنة قمت بتغيير الجير بوكس بالكامل علشان ترس اتكسر و مكنتش فكرة الاستعمال متاحة امامي.. اتمنى اني اكون اضفت للموضوع

      Comment


      • #4
        شكرا على المرورالكريم ولكن حضرتك ماجوبتش على سؤالى
        هل يسمى الفتيس القديم بالقديم لانه من غير إستيب ترونيك ؟؟؟
        Medo 20000" من رضى فله الرضى ومن سخط فعليه سخطى "

        [RIGHT][B][COLOR=black][FONT=Arial]<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>[/FONT][/COLOR][/B][/RIGHT]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo20000 مشاهدة المشاركة
          الله ينور عليك حضرتك زى مابتكون بتقرأ دماغى وتفكيرى أرجو من الرجالة المشاركة ..........

          هل يسمى الفتيس القديم بالقديم لانه من غير إستيب ترونيك ولا علشان فى مشاكل ؟؟؟؟؟؟؟؟

          هما بيسموه قديم عشان نزل الاول وثانيا الاستيبترونيك هو الاحدث
          بس لما ظهرت المشاكل في النوع الاولاني حبو يفرقوا بينهم فسمو الاتوماتيك قديم والاستيبترونيك جديد

          وعلى فكره في ناس كتييييير معاها الفتيس القديم اللي هو الاتوماتيك وشغال معاهم كويس جدا من غير مشاكل

          انا عملت الموضوع ده عشان نعرف من الناس اللي وقعوا مع الفتس ده ايه اللي حصل معاهم بالضبط وهل في عيب معين متكرر مع كل الناس والا عيوب مختلفه

          اتمنى انو يعمل اضافه جديده للمنتدى ويفيد اي حد ناوي يشتري الموديل ده بالذات

          تحياتي للجميع

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sourour مشاهدة المشاركة
            والله انا معاية واحدة 99 318i و الفتيس كويس او عادي الا لو هو فيه مشكلة و انا مش حاسس على العموم انا مش عارف ايه المشاكل المتوقعة منه لكن من كام سنة قمت بتغيير الجير بوكس بالكامل علشان ترس اتكسر و مكنتش فكرة الاستعمال متاحة امامي.. اتمنى اني اكون اضفت للموضوع

            شكرا على اهتمامك وردك يا باشا
            لي بس كم سؤال
            اولا لما اتكسر الترس ده كان بسبب ايه يعني لوحدو والا غلطه من حضرتك وانت بتنقل

            ثانيا لما غيرتو كان بكام ( جديد واستيراد) أكيد عند حضرتك فكره

            ثالثا هل غيرتو اتوماتيك برضو والا ركبت استيبترونيك (اذا كان ينفع)

            رابعا واخيرا الفتيس الجديد (ربنا يباركلك فيه) شغال كويس والا ظهر فيه عيوب

            اسف على الاطاله واتمنى الفائده للجميع

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moon47777 مشاهدة المشاركة
              شكرا على اهتمامك وردك يا باشا
              لي بس كم سؤال
              اولا لما اتكسر الترس ده كان بسبب ايه يعني لوحدو والا غلطه من حضرتك وانت بتنقل

              ثانيا لما غيرتو كان بكام ( جديد واستيراد) أكيد عند حضرتك فكره

              ثالثا هل غيرتو اتوماتيك برضو والا ركبت استيبترونيك (اذا كان ينفع)

              رابعا واخيرا الفتيس الجديد (ربنا يباركلك فيه) شغال كويس والا ظهر فيه عيوب

              اسف على الاطاله واتمنى الفائده للجميع
              بص يا سيدي الترس الي في الفتيس اتكسر لوحده بس لاحظ ان العربية فضلت مثلا 8 سنين من غير اي مشاكل و لكني اعتقد ان من اهم اسباب كسر او تلف الفتيس هو الوقوف في مطلعاية كبيرة او منزلاية كبيرة و يكون الفتيس على p و تنقل للr او ال d ..حتلاقي نفسك مش عارف تنقله غير بقوة شديدة لذلك لازم تشد فرامل اليد بقوة كبيرة عند الوقوف على المنحدرات..

              ثانيا الفتيس كان جديد من التوكيل لان الخبرة كانت صفر بس والله مش فاكر خالص التكلفة لان كان غيري موكل بهذه المهمة بس طبعا غالي

              ثالثا انا غيرتو اوتوماتيك زي الي باز تماما و لم تكن فكرة التعديل واردة

              رابعا الحمد لله يعمل بكفاءة فقطع الغيار الالماني ممتازة و لا اعتقد بوجود عيوب صناعة قوية ولكن يوجد سوء استخدام

              و انت تامر و اي خدمة

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sourour مشاهدة المشاركة
                بص يا سيدي الترس الي في الفتيس اتكسر لوحده بس لاحظ ان العربية فضلت مثلا 8 سنين من غير اي مشاكل و لكني اعتقد ان من اهم اسباب كسر او تلف الفتيس هو الوقوف في مطلعاية كبيرة او منزلاية كبيرة و يكون الفتيس على p و تنقل للr او ال d ..حتلاقي نفسك مش عارف تنقله غير بقوة شديدة لذلك لازم تشد فرامل اليد بقوة كبيرة عند الوقوف على المنحدرات..

                ثانيا الفتيس كان جديد من التوكيل لان الخبرة كانت صفر بس والله مش فاكر خالص التكلفة لان كان غيري موكل بهذه المهمة بس طبعا غالي

                ثالثا انا غيرتو اوتوماتيك زي الي باز تماما و لم تكن فكرة التعديل واردة

                رابعا الحمد لله يعمل بكفاءة فقطع الغيار الالماني ممتازة و لا اعتقد بوجود عيوب صناعة قوية ولكن يوجد سوء استخدام

                و انت تامر و اي خدمة

                ربنا يباركلك في عربيتك ويديك خيرها ويكفيك شرها
                وشكرا على اهتمامك بالرد

                وفي انتظار باقي التجارب

                Comment

                Working...
                X