اعوز اشترى 520 2005

[ahmedsadek82]

يا سلام...ديه حاجة جميلة خالص...يعني العربية مش مكلفة في صيانتها نهائي....امال ايه الكلام اللي بنسمعه عن تكاليف الصيانة المهولة والتكييف الضعيف...نقطة اخيرة...هل معرض منيب وشيمس وفي معرض اسمه الوسيط كمان كويسين...انا ليه بقول اشتري من معرض ...عشان توفيرا للاحراج وكمان المعرض ممكن يعمل تسهيلات....والمفروض اشتريها عامله كام الف

واسف للاطاله ...واتمنى ان صاحب الموضوع يتكل على الله ويشتريها لان العربية فعلا تستاهل وطبعا نقطة الصيانة اللي مخوفة الكل اعتقد قتلت بحثا مع الاخوة ملاك السيارة الذين افادونا بمعلوماتهم
لكن برضه معرفتش هي خاصية ال keyless وال immobilizerفي انهي موديل
وتقبلوا تحياتي .

مين قال إن التكيف ضعيف ؟،هي خاصية ال-immobilizer موجودة من زمان ، لكن ال-keyless entry مش فال-523 ، هو في مفتاح على شكل كرت كدة لكن لزم تدوس عليه عشان تدور بال- start /stop engine button

[loulou009]

320 موديل 2008 ولا520 مديل 2005 علما بانها اقساط وغيره اي سيارة العمر

[totty]

احمد باشا اشكر سيادتك على المعلومات القيمه للفرق بين الفئتين لكن انا لما اتكلمت بناء على رأي اخ لنا فى المنتدى كان عنده واحده 39 ووالده عنده 60 والكلام اللى انا قلته ده بناء عن رايه انا معايا 39 موديل 2000 و ركبت ال60 موديل 2005 وده الاحساس اللى انا حسيته منها لكن حضرتك ادرى منى لان العربيه قعدت مع حضرتك فترة فتقدر تحكم عليها اكتر منى .....تقبل تحياتى و بالغ احترامى

[abdobasha2004]

لو عاوز تبيع البي ام القديمة 523 وعاملة كيلو مترات قليلة انا شاري

[Batman372]

يا سلام...ديه حاجة جميلة خالص...يعني العربية مش مكلفة في صيانتها نهائي....امال ايه الكلام اللي بنسمعه عن تكاليف الصيانة المهولة والتكييف الضعيف...نقطة اخيرة...هل معرض منيب وشيمس وفي معرض اسمه الوسيط كمان كويسين...انا ليه بقول اشتري من معرض ...عشان توفيرا للاحراج وكمان المعرض ممكن يعمل تسهيلات....والمفروض اشتريها عامله كام الف

واسف للاطاله ...واتمنى ان صاحب الموضوع يتكل على الله ويشتريها لان العربية فعلا تستاهل وطبعا نقطة الصيانة اللي مخوفة الكل اعتقد قتلت بحثا مع الاخوة ملاك السيارة الذين افادونا بمعلوماتهم
لكن برضه معرفتش هي خاصية ال keyless وال immobilizerفي انهي موديل
وتقبلوا تحياتي .

- ال immobilizer موجود فى كل موديلات بى ام من 1999.
- خاصيه ال keyless go هى فى مرسيدس و معناها الدخول للعربيه بدون مفتاح و يكفى ان يكون فى جيبك .
فى بى ام الاوشن ده اسمه comfort access و هو موجود فقط فى 525 ال executive ابتداء من مو 2007.

[Batman372]

احمد باشا اشكر سيادتك على المعلومات القيمه للفرق بين الفئتين لكن انا لما اتكلمت بناء على رأي اخ لنا فى المنتدى كان عنده واحده 39 ووالده عنده 60 والكلام اللى انا قلته ده بناء عن رايه انا معايا 39 موديل 2000 و ركبت ال60 موديل 2005 وده الاحساس اللى انا حسيته منها لكن حضرتك ادرى منى لان العربيه قعدت مع حضرتك فترة فتقدر تحكم عليها اكتر منى .....تقبل تحياتى و بالغ احترامى

شكرا لك ،
- راى الاخ ده طبعا يحترم و لكنه عمليا غير صحيح لان ال e60 معدله تماما وكليا و مختلفه فى الاتى :
- فى العفشه للافضل بمراحل لان الجزء الخلفى مبنى على 5 محاور 5 axles مقارنه ب e39 فهى بذراعين فقط ( مثل اغلب سيارات اليومين دول الزيرو ) و كذلك تكنولوجيا المساعدين مختلفه تماما لذلك لا تشعر باى شى .
- الشاسيه مبنى من معادن اخف فى الوزن و صلابتها اكثر magnesium + aluminium.
- كذلك الباور ستيرنج مختلف تماما لان فى e60 هو mechanical / electro لذلك يتجاوب معك فى كل ظروف القياده - اما فى ال e39 فهو mechanical فقط و سرعته ثابته على طول.
- اخيرا حضرتك لو ركبت ال e60 ليوم كامل ثم رجعت لل e39 سوف تشعر بالفرق فى كل حاجه.

[Batman372]

750 ج كل 12000km دة لتغير الزيت والفلتر ، ده الصيانة الثابتة ، غير كدة في صيانة تانية بس على فترات كبيرة 30000-40000 كم ، و تيل الفرامل بيعمل 1800 ج كل 30000 تقريباً .....ولا إيه يا batman ؟و لازم تعمل كشف فالبافاريا ،اوعى تطنش ....إنت بتشتري سفينة فضاء من إلتكنولجي مش لانسر

كلامك مظبوط و حته الكشف ده لازم و ضرورى جدا.