الصيانه وقطع غيار ال x1 2011

[hero007]

هى الصيانه وقطع الغيار غاليخه ولا نظمها ايه خصوصا ان فى 3 عربيات نفس السعر والامكانيات هما

1-bmw x1 2011


2-kia sprotage



3-hyondai ix35

[ahmedsadek82]

هى الصيانه وقطع الغيار غاليخه ولا نظمها ايه خصوصا ان فى 3 عربيات نفس السعر والامكانيات هما

1-bmw x1 2011


2-kia sprotage



3-hyondai ix35

دي اسعار لقطع غيار الفئة الثالثة 2008 , الx1 حتكون في نفس الرينج:

• تغيير الزيت + فلتر + كشف دورى ( كل 12 الف كم او سنه ايها اقرب ) يكلف حوالى 600 جم.
• سعر التيل الامامي 1000 ج , و الطنبورة 2000
• بوجيهات 500 ج ( كل 60000 كم) و تغيير زيت فرامل ( كل سنتين) 200 ج بالبافارية
• فانوس امامي حوالى 2700 جم \ خالفي حولى 2000 جم
• تيل فرامل حوالى 1000 جم. ( يتغيير حسب استعمالك من 30 الى 40 الف كم)
• فلتر زيت 150 جم ( كل تغييره زيت )
• فلتر بنزين 250 جم ( كل 40 الف كم)
• فلتر هواء تكييف 650 جم. ( كل سنتين)
• مرايات ضم (12000 ج)
• مرايات عادية 6000 ج
• زجاج امامي 3500 ج
• ديسك الفرامل 2000 ج
• بطاحات أمامي حوالي 3000 جنيه
• زوج مساعدين أمامي حوالي 5500 جنيه
• الجنوط 17 حسب الشكل و لكنها فى حدود 12 الف جم

[hero007]

شكرا جدا ليك يا احمد على الاسعار دى فادتنى فعلا وبالنسبه للصيانه فى البفاريه هى كل 5000 كيلو ولا بيمشوها ازاى

[ahmedsadek82]

شكرا جدا ليك يا احمد على الاسعار دى فادتنى فعلا وبالنسبه للصيانه فى البفاريه هى كل 5000 كيلو ولا بيمشوها ازاى

العربية هي اللي بتقولك عايزة صيانة امتى في service info في ال idrive و في التابلوه بتقولك على ميعاد الصيانة و دي بتبقى حسب سواقتك و في الcheck control system و ده بيقولك على اي عيب او مشكلة في العربية و ده ماسك كل حاجة في العربية من اول ربط الحزام لحد لا قدر الله خلل في اي جزء من المحرك. الزيت بيتغير بعد 12000 كم تقريبا ممكن تختلف شوية حسب ظروف القيادة. عشان كده بقولك متقلقش من الصيانة لأن فتراتها متباعدة : يعني مثلا انا عندي كمان 2000 كم زيت و فلتر بس , و كمان 10000 كم تيل امامي و كمان 25000 صيانة كبيرة (فلاتر و سيور ....).