إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ماهى اسباب نقص الزيت؟

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 template التالي
  • #1

    ماهى اسباب نقص الزيت؟

    انا عارف طبعا ان اول سبب واخطرهم ان الموتور يكون مفوت وبياكل زيت زى مابيقولوا...
    مع استبعاد السبب ده...ايه عى الاسباب الاخرى؟

    ايه اللى ممكن يكون بيسرب زيت؟
    انا العربيه عندى الزيت نقص فيها بمعدل لتر كامل بعد 2000 كيلو سواقه, ياترى ممكن السبب يكون ايه؟
    انا على العموم رايح لمنصور يوم السبت يكشف عليها بس حابب اكون رايح على نور

    والف شكر ليكوا
    الكلمات الدلالية (Tags): اسباب, الزيت؟, ماهي, نقص
  • #2
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maskeen مشاهدة المشاركة
    انا عارف طبعا ان اول سبب واخطرهم ان الموتور يكون مفوت وبياكل زيت زى مابيقولوا...
    مع استبعاد السبب ده...ايه عى الاسباب الاخرى؟

    ايه اللى ممكن يكون بيسرب زيت؟
    انا العربيه عندى الزيت نقص فيها بمعدل لتر كامل بعد 2000 كيلو سواقه, ياترى ممكن السبب يكون ايه؟
    انا على العموم رايح لمنصور يوم السبت يكشف عليها بس حابب اكون رايح على نور

    والف شكر ليكوا
    لو سيارتك ال 525 e60 مو 2005 او اعلى >>> ده شىء طبيعى لان حسب تفسير التوكيل ان نوعيه المواتير ديه بيحصل فيها ان كميه بسيطه من الزيت بتتبخر و تحتاج من وقت لاخر التزويد حوالى 1 لتر .
    مع ملاحظه ان موتورك بياخد حوالى 7 لتر زيت.
    انا كانت عندى ال 523 e60 مو 2006 زيرو و بتعمل كده لما تضرب مشوار طويل - مثلا رايح جاى اسكندريه / شرم .
    تحياتى ...
    [SIZE="4"][COLOR="Navy"]Eng. Safwat Saleh[/COLOR][/SIZE]
    [COLOR="Green"]افضل سياراتى السابقه : BMW e46/318/2001 - e39/520/2002 - e39/525/2003 - e60/523/2007 - Octavia A4/'98 - Renault 9 GTS/'86 ..... Sold but not forgotten :)[/COLOR]

    Comment

    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة batman372 مشاهدة المشاركة
      لو سيارتك ال 525 e60 مو 2005 او اعلى >>> ده شىء طبيعى لان حسب تفسير التوكيل ان نوعيه المواتير ديه بيحصل فيها ان كميه بسيطه من الزيت بتتبخر و تحتاج من وقت لاخر التزويد حوالى 1 لتر .
      مع ملاحظه ان موتورك بياخد حوالى 7 لتر زيت.
      انا كانت عندى ال 523 e60 مو 2006 زيرو و بتعمل كده لما تضرب مشوار طويل - مثلا رايح جاى اسكندريه / شرم .
      تحياتى ...
      والله وبعقد الهاء انت لو قصادى دلوقت كنت بوستك واخدتك عند الرفاعى ف السيده زينب نتسحر سوا

      Comment

      • #4
        هل الكلام داه طبيعي وموجود في كل البي إم اللي مواتيره كبيرة ؟؟؟؟؟؟

        Comment

        • #5
          حط زيت كاسترول وريح دماغك .. نسبة التبخر فيه اقل كتير من موبيل و شل
          [FONT="Arial Black"][SIZE="4"]سبحان الله عدد ما كان و عدد ما يكون و عدد الحركات و السكون[/SIZE][/FONT]

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة batman372 مشاهدة المشاركة
            لو سيارتك ال 525 e60 مو 2005 او اعلى >>> ده شىء طبيعى لان حسب تفسير التوكيل ان نوعيه المواتير ديه بيحصل فيها ان كميه بسيطه من الزيت بتتبخر و تحتاج من وقت لاخر التزويد حوالى 1 لتر .
            مع ملاحظه ان موتورك بياخد حوالى 7 لتر زيت.
            انا كانت عندى ال 523 e60 مو 2006 زيرو و بتعمل كده لما تضرب مشوار طويل - مثلا رايح جاى اسكندريه / شرم .
            تحياتى ...

            الكلام ده علميا ميحصلش غير لو الزيت مش مناسب للموتور و نسبة البخر فيه عالية,, غريب ان ده بيحصل ؟؟؟ انت كنت بتحط زيت ايه ؟؟؟
            [SIGPIC][/SIGPIC]

            Comment

            • #7
              والله انا لسه شارى العربيه من شهر...من اسبوعين طلعتلى الرساله على الكومبيوتر ان الزيت ف الحد الادنى رحت مزود لتر موبيل 1...امبارح (بعد 2000 كيلو سواقه) الزيت وصل للحد الادنى تانى

              هاجرب احط كاسترول واشوف الفرق

              Comment

              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsadek82 مشاهدة المشاركة

                الكلام ده علميا ميحصلش غير لو الزيت مش مناسب للموتور و نسبة البخر فيه عالية,, غريب ان ده بيحصل ؟؟؟ انت كنت بتحط زيت ايه ؟؟؟
                الموضوع ده متكرر فى مواتير الفئه الخامسه فقط ال 6 سلندر e60 ابتداء من 2005.
                ايضا مذكور بوضوح فى الكاتالوج manual الخاص بالسياره ، اذن فهو طبيعى !! - لان عند قطع مشوار طويل متواصل 2500 كم مثلا - تطلع لك رسالع فى ال idrive تقول oil low level - pls add 1 liter و عند التزويد تروح الرساله .
                انا عن نفسى حصل الموضوع ده معايا مرتين فقط فى خلال 3 سنوات.
                و فى التوكيل قالوا لى حكايه التبخر ده بسبب تصميم تلك المواتير مثل مواتير الفورمولا - ده كلامهم و اكيد المعلومه دى من الالمان نفسهم - لان التوكيل لا يعمل او يقول شىء بدون الرجوع لبى ام المانيا.
                و عن الزيت افتكر ان التوكيل كان شغال ب موبيل وب شل ....
                تحياتى ...
                [SIZE="4"][COLOR="Navy"]Eng. Safwat Saleh[/COLOR][/SIZE]
                [COLOR="Green"]افضل سياراتى السابقه : BMW e46/318/2001 - e39/520/2002 - e39/525/2003 - e60/523/2007 - Octavia A4/'98 - Renault 9 GTS/'86 ..... Sold but not forgotten :)[/COLOR]

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maskeen مشاهدة المشاركة
                  والله انا لسه شارى العربيه من شهر...من اسبوعين طلعتلى الرساله على الكومبيوتر ان الزيت ف الحد الادنى رحت مزود لتر موبيل 1...امبارح (بعد 2000 كيلو سواقه) الزيت وصل للحد الادنى تانى

                  هاجرب احط كاسترول واشوف الفرق
                  لا تقلق الموضوع ده طبيعى و عن تجربه ... و عند تجربه الكاسترول قولنا النتيجه
                  [SIZE="4"][COLOR="Navy"]Eng. Safwat Saleh[/COLOR][/SIZE]
                  [COLOR="Green"]افضل سياراتى السابقه : BMW e46/318/2001 - e39/520/2002 - e39/525/2003 - e60/523/2007 - Octavia A4/'98 - Renault 9 GTS/'86 ..... Sold but not forgotten :)[/COLOR]

                  Comment

                  • #10
                    الف الف شكر Batman372

                    بما انك اسكندرانى يشرفنى انى اقابلك لما اجى فى زياره

                    Comment

                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maskeen مشاهدة المشاركة
                      الف الف شكر batman372

                      بما انك اسكندرانى يشرفنى انى اقابلك لما اجى فى زياره

                      اى خدمه و تشرفنى طبعا
                      ماقولتش عربيتك مو سنه كام و هل هى business ولا executive ؟؟
                      لانى بدور على 525 مو 2009 executive حاله فابريقه ...
                      [SIZE="4"][COLOR="Navy"]Eng. Safwat Saleh[/COLOR][/SIZE]
                      [COLOR="Green"]افضل سياراتى السابقه : BMW e46/318/2001 - e39/520/2002 - e39/525/2003 - e60/523/2007 - Octavia A4/'98 - Renault 9 GTS/'86 ..... Sold but not forgotten :)[/COLOR]

                      Comment

                      • #12
                        2006 executive ياباشا....ربنا يكرمك وتلاقى اللى نفسك فيها

                        بس انا شايف ان معاك 2009 C200....عايز تغير ليه؟

                        Comment

                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maskeen مشاهدة المشاركة
                          2006 executive ياباشا....ربنا يكرمك وتلاقى اللى نفسك فيها

                          بس انا شايف ان معاك 2009 C200....عايز تغير ليه؟
                          شكرا لك - انا بطبعى بحب العربيات و التغيير بالاضافه انى بيمر من الاساس :) و حابب اركب ال 525 e60 facelift سنه قبل ان شاء الله ما اجيب ال 523 / f10 اخر شكل 2011 .
                          تحياتى ...
                          [SIZE="4"][COLOR="Navy"]Eng. Safwat Saleh[/COLOR][/SIZE]
                          [COLOR="Green"]افضل سياراتى السابقه : BMW e46/318/2001 - e39/520/2002 - e39/525/2003 - e60/523/2007 - Octavia A4/'98 - Renault 9 GTS/'86 ..... Sold but not forgotten :)[/COLOR]

                          Comment

                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة batman372 مشاهدة المشاركة
                            الموضوع ده متكرر فى مواتير الفئه الخامسه فقط ال 6 سلندر e60 ابتداء من 2005.
                            ايضا مذكور بوضوح فى الكاتالوج manual الخاص بالسياره ، اذن فهو طبيعى !! - لان عند قطع مشوار طويل متواصل 2500 كم مثلا - تطلع لك رسالع فى ال idrive تقول oil low level - pls add 1 liter و عند التزويد تروح الرساله .
                            انا عن نفسى حصل الموضوع ده معايا مرتين فقط فى خلال 3 سنوات.
                            و فى التوكيل قالوا لى حكايه التبخر ده بسبب تصميم تلك المواتير مثل مواتير الفورمولا - ده كلامهم و اكيد المعلومه دى من الالمان نفسهم - لان التوكيل لا يعمل او يقول شىء بدون الرجوع لبى ام المانيا.
                            و عن الزيت افتكر ان التوكيل كان شغال ب موبيل وب شل ....
                            تحياتى ...
                            مكتوب في كتالوج كمان , غريبة ديه , معلومة مهمة جدا فعلا , طيب هل الكلام ده بيحصل لو اخدت ال 2500 كم على فترة كبيرة مثلا مش مرة واحدا ولا عامة لازم ازود الزيت كل شوية ؟
                            [SIGPIC][/SIGPIC]

                            Comment

                            • #15
                              طيب ياخوننا انا عربيتى 316 وهى موديل 95 وبيحصل معايا الموضوع ده
                              انا كنت راكب فيات قبلها بونتو و 127 واتعلمت اعرف الموتور الخفيف من شويه علامات
                              اولا المكنه تاكل زيت
                              ثانيا تدخن ابيض
                              ثالثا تجرى اوى وهى فاضيه وتبقى تقيله مع الحمل وفى مرحلة متقدمه تبقى ضعيفه قدام الهوا
                              رابعا العربيه ما تطلعش على التالت ولا الرابع من الثبات وتكركر وتقف وكمان تكركر فى مطالع الكبارى وخصوصا لو محمله او مشغل تكييف
                              انا بقى ماعنديش اى حاجه من الحاجات دى الا نقصان الزيت واما سالت عن مداخل ومخارج المكنه قالولى ان ممكن يكون اويل سيل الزيت بينشع بس مش لدرجة كيلو فى مسافة 2000 كيلو متر
                              اول ما جبت العربيه حطيت زيت مصر للبترول ال 10000 كيلو وماقعدش وطار زى الهوا
                              دلوقتى بستعمل شل الاصفر وبردو بتاكل زيت بس مش زى زيت مصر للبترول
                              بفكر احط التعاون الاصفر وعن تجربه قبل كده هو زيت فعلا كويس واتقل من الشيل والموبيل واعتقد انه هايقعد وهايظبط الكلام
                              حد عنده تفسير تانى
                              الموتور بتاعى m43 الجديد كاتينه جنزير
                              [CENTER]وبحبك وانتى بتنقى .. أغانى قلبى يسمعها
                              وأحبك لما بتعاندى .. فى حاجات الدنيا تمنعها
                              :wink05:[/CENTER]

                              Comment

                              السابق 1 2 template التالي
                              Working...
                              X