معلومات لتعديل e36

[ahmed_aali]

اول حاجة احب اهنى كل اخوانى بالموقع بعيد الفطر
تانى حاجة انا معايا عربية e36 عادية خالص مانيول عايز بصراحة اعدلها بالكامل يعنى موتور واقوى موتور ليها اية وياريت نبعد عن m لانى سمعت قطع غيارة مش موجودة واية الممكن اعملة تانى معلش يااخوانى انا عايز شرح وافى وياريت بالاسعار باماكن الشراء يعنى اليرد ياريت يحط نفسة مكانى هيشترى موتور كام هايجب فتيس اية وهايعمل اية فى العفشة واية تانى علشان يحسن اداء العربية وهل الموتور دة (الجديد)لية عيوب ولا لا وهل قطع غيارة متوفرة وشكرررراااااا اوى اخوانى الاعزاء

[demo0900]

متابع باهتمام جدااااااااااااااااااااااااااا

[TheBuccaneer]

اول حاجة احب اهنى كل اخوانى بالموقع بعيد الفطر
تانى حاجة انا معايا عربية e36 عادية خالص مانيول عايز بصراحة اعدلها بالكامل يعنى موتور واقوى موتور ليها اية وياريت نبعد عن m لانى سمعت قطع غيارة مش موجودة واية الممكن اعملة تانى معلش يااخوانى انا عايز شرح وافى وياريت بالاسعار باماكن الشراء يعنى اليرد ياريت يحط نفسة مكانى هيشترى موتور كام هايجب فتيس اية وهايعمل اية فى العفشة واية تانى علشان يحسن اداء العربية وهل الموتور دة (الجديد)لية عيوب ولا لا وهل قطع غيارة متوفرة وشكرررراااااا اوى اخوانى الاعزاء

التعديلات كثيره جدا منها الشكليه و منها الميكانيكه.
بالنسبه للميكانيكيه اللى بتسأل عليها جزء المحركات كبير جدا لكن هدلك على اللى يريحك بالنسبه لمصر فى التركيب هنا فأفضل محرك لل e36 بعد محركات ال m3 هو المحرك ال 2800 سى سى وهو اسمه m52b28 و هو بقدرة 193 حصان دون الخوض فى تفاصيل زائده عنه لكن يصل من سرعة من 0 - 100 كم/ساعه فى غضون 7 ثوانى بفارق زمنى عن محركات ال m3 ما يقرب من الثانيتين. المهم عند الشراء يفضل انك تشترى محرك يكون بيدعم خاصية ال asc و هو مانع الأنزلاق بالنسبه للتكلفه لو بتتكلم عن محرك + فتيس مانيوال + كنترولات المحرك + العدادات فأنت بتكلم فى سعر 7000 - 8000 جنيه. اما نظام ميكانيكى كامل مكمل محرك + كنرولات + طقم عدادت 6 سليندر + ريداتير ال 6 سليندر + عفشه كامله أمامى و خلفى 6 سليندر + عمود كردان + شكمان 6 سليندر كامل + كرونه فأنت بتتكلم فى 14000 - 15000 جنيه. و هذا الرقم بخلاف مبلغ التركيب و اللى مش هقدر افيدك فيه جامد لأنه على حسب. بالنسبه لأماكن الشراء عندك زهير جابر فى الحرفيين , محمد رحمه, أحمد ميدو "لكن ابعد عنه فى المحركات عالرغم من انك قد تجده أرخص من غيره", نصار. طبعا المجال كبير للحديث فى هذا الجزء لكن احب اعرفك أن أفضل شىء يركب فى ال E36 و فى اية بى أم دبليو على العموم هى اجزاء الفئه الرياضيه سواء كانت أم 3 أو أم 5 ألخ... و بالتالى عندك عفشة ال M3 أفضل عفشه على الأطلاق من حيث القوه و العمر ثم عفشة ال 6 سليندر العاديه عندك أنواع فى المساعدين و السوست على حسب منها الرياضى كالكونى و البلشتين و منها الأعتيادى كالساكس و المايلى و البوجى و بتفرق فى ثبات السياره بالأيجاب لكن بتأثر على ارتفاع السياره و بما أنها مساعدين و سوست رياضيه فهى قويه و مش بتأخذ و تدى مع المطبات لكن أحساس بالثبات فى الجرى رهيب و هنا بنتحدث عن البلشتين و الكونى لكن هتسبب لك مشاكل فى مطبات شوارع مصر و هتضطر اغلب الأحيان الى المشى على المطبات بعرض السياره حتى تتفادى الأحتكاك بالمطبات. محركات ال M3 غاليه و قطع غيارها بالفعل غير متوفره الا بالطلب لكن ايضا عمرها الأفتراضى و كفاءتها اكبر بكثير من غيرها.

أنا موجود فى الحرفيين بكره من بعد الساعه 1 - 2 ظهرا لحد المساء اذا كنت تحب تروح هناك و اعرفك على التجار و تسأل على الأسعار و خلافه أنا تحت امرك هرسل لك تليفونى على الخاص و كلمنى :)

[ahmed_aali]

ياباشا انا مشتكر جدا على الاجابة الوافية

[demo0900]

التعديلات كثيره جدا منها الشكليه و منها الميكانيكه.
بالنسبه للميكانيكيه اللى بتسأل عليها جزء المحركات كبير جدا لكن هدلك على اللى يريحك بالنسبه لمصر فى التركيب هنا فأفضل محرك لل e36 بعد محركات ال m3 هو المحرك ال 2800 سى سى وهو اسمه m52b28 و هو بقدرة 193 حصان دون الخوض فى تفاصيل زائده عنه لكن يصل من سرعة من 0 - 100 كم/ساعه فى غضون 7 ثوانى بفارق زمنى عن محركات ال m3 ما يقرب من الثانيتين. المهم عند الشراء يفضل انك تشترى محرك يكون بيدعم خاصية ال asc و هو مانع الأنزلاق بالنسبه للتكلفه لو بتتكلم عن محرك + فتيس مانيوال + كنترولات المحرك + العدادات فأنت بتكلم فى سعر 7000 - 8000 جنيه. اما نظام ميكانيكى كامل مكمل محرك + كنرولات + طقم عدادت 6 سليندر + ريداتير ال 6 سليندر + عفشه كامله أمامى و خلفى 6 سليندر + عمود كردان + شكمان 6 سليندر كامل + كرونه فأنت بتتكلم فى 14000 - 15000 جنيه. و هذا الرقم بخلاف مبلغ التركيب و اللى مش هقدر افيدك فيه جامد لأنه على حسب. بالنسبه لأماكن الشراء عندك زهير جابر فى الحرفيين , محمد رحمه, أحمد ميدو "لكن ابعد عنه فى المحركات عالرغم من انك قد تجده أرخص من غيره", نصار. طبعا المجال كبير للحديث فى هذا الجزء لكن احب اعرفك أن أفضل شىء يركب فى ال e36 و فى اية بى أم دبليو على العموم هى اجزاء الفئه الرياضيه سواء كانت أم 3 أو أم 5 ألخ... و بالتالى عندك عفشة ال m3 أفضل عفشه على الأطلاق من حيث القوه و العمر ثم عفشة ال 6 سليندر العاديه عندك أنواع فى المساعدين و السوست على حسب منها الرياضى كالكونى و البلشتين و منها الأعتيادى كالساكس و المايلى و البوجى و بتفرق فى ثبات السياره بالأيجاب لكن بتأثر على ارتفاع السياره و بما أنها مساعدين و سوست رياضيه فهى قويه و مش بتأخذ و تدى مع المطبات لكن أحساس بالثبات فى الجرى رهيب و هنا بنتحدث عن البلشتين و الكونى لكن هتسبب لك مشاكل فى مطبات شوارع مصر و هتضطر اغلب الأحيان الى المشى على المطبات بعرض السياره حتى تتفادى الأحتكاك بالمطبات. محركات ال m3 غاليه و قطع غيارها بالفعل غير متوفره الا بالطلب لكن ايضا عمرها الأفتراضى و كفاءتها اكبر بكثير من غيرها.

أنا موجود فى الحرفيين بكره من بعد الساعه 1 - 2 ظهرا لحد المساء اذا كنت تحب تروح هناك و اعرفك على التجار و تسأل على الأسعار و خلافه أنا تحت امرك هرسل لك تليفونى على الخاص و كلمنى :)

يا بانيشر باشا انت طول عمرك برنس

[ahmed_aali]

والله بصراحة انا كدة عرفت اعمل اية او حطيت رجلى على اول الطريق بصراحة انا كنت محتار ابتدى ازاى او هاحط اية فى العربية كنت عايز احط موتور قوى يمكنى من قيادة قوية و فى نفس الوقت احساس الباور لية متعتة الخاصة
عايز اشكر كل اعضاء نيل موتورز وبالاخص اشكر العضو (</B>TheBuccaneer)