الحرارة

[RA2OF]

السلام عليكم

عايز اخد رأئيكم في حاجة
العربية عتدي الحرارة فيها بتكسر ال 100 لما ابقي مشغل التكيف و سعات بس قليل لما بتبقي الدنيا حر اوي و واقف في زحمة لمدة طويلة و لما ببقي مسافر و اكسر ال 180 بتبدأ تسخن
و لما ابقي مسافر و اشغل التكييف و اكسر ال 120
الموتور ال 2000 سي سي 6 سيلندر الاسود بتاع ال m50
دلوقتي انا المروحة شغالة و الاصلية و كمان الريداتير كبير و المياه ال فيه مياه زرقة
و مغير ثيرموستات
ف
انا بفكر أني احط ثرموستات بتاع ميرسيديس او اي عربية تانية بس يبقي موتور مروحة ..
عايز ثرموستات يفتح عند 85 او 90
ايه رائيكم ؟ و لو حد عنده اقتراح يفولوه

[RA2OF]

انا عملت سيرش اكتشفت أن ثرموستات الموتور ده الاصلي ال بينزل معاه الموتور بيفتح عند 80 ..
و انا تقريبا العندي بيفتح عند 90 علشان في العادي الحرارة بتبقي واقفة عند 90

عموما شكرا لعدم الردود .. البركة في النت
i :D

[magyver]

يعني اية بيفتح عند 80 ؟
ياريت توضح اكتر

[RA2OF]

يعني اية بيفتح عند 80 ؟
ياريت توضح اكتر

بص يا باشا هو وظيفة ألثيرموستات أنه يفتح علشان يدخل مياه الريداتير علشان تبرد الموتور و العكس أنه بيقفل لما الموتور يبقي بارد و علشان مياه الريداتير تبرد ..
ف انا لقيت أن الثرموستات الاصلي لموتوري . بيفتح عند 80 درجة ..

[Cabrio]

هو المفروض مؤشر الحراره ف ال e30 يبقي فين ؟؟
و اقصي حاجه يوصلها لما المكنه تسخن شويه يبقي فين ؟؟

[RA2OF]

هو المفروض مؤشر الحراره ف ال e30 يبقي فين ؟؟
و اقصي حاجه يوصلها لما المكنه تسخن شويه يبقي فين ؟؟

الطبيعي أنها تيقي في النص او قبليه بشوية ..
و المفروض انها متعديش اخر ربع ! لاكن لو راحت علي الاحمر يبقي مرحلة الخطر

[magyver]

طيب انا عندي العربية بتسخن في الزحمة
والترموستاات عندي 65 او 70 مش فاكر كنت جاايبة من بتاع مرسيدس