إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

الكشف عن الفئه الثالثه الجديده

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rompo10 مشاهدة المشاركة
    مش لاقي كلام وبعد الحمد الله علي اللي معايا عربيتي لاتتصل بالبي ام سوا بالعلامه فقط لاغير العلامه يعني لو شلت العلامه ممكن تبقي تكتك قصاد دي هي الناس دي بتعمل فينا كده ليه دا انا بحب مصر
    تستاهل الحمد يا باشا
    و ده العادي متاخدش في بالك
    ده اللي اسمه التطور

    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة y2y1500 مشاهدة المشاركة
    الله ينور يا باشا
    دى الجيل السادس من الفئة الثالثة
    تحفة وكده بقت نفس تصميمات الفئات الخامسة والسابعة وx1 , x3 , x5
    الله ينور عليك يا زعيم


    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mazagangee مشاهدة المشاركة
    نزلت مصر و لا لسه ؟
    لسه يا باشا منزلتش في اي حته
    لسه كاشفين عنها

    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة party_0000 مشاهدة المشاركة
    حاجه خرافه بس متغيرتش تماما زي الفئه الخامسه
    بس ناقص نعرف الاسعار
    طبعا الاسعار هتفرق اذا كانت هتتجمع في مصر او لا و لو اني اعتقد انه هيتم تجميعها
    و شخصيا اعتقد انها هتزيد عن اسعار الموديل الحالي من 15-25 الف لكل فئه

    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khpopo مشاهدة المشاركة
    اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين

    ماشاء الله

    عليه افضل الصلاه و السلام

    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zegna مشاهدة المشاركة
    مش عارف بس حاسس ان فية تشابة كبير في التصميم بين الفئات الجديدة كلها التالتة والخامسة والسابعة الفرق في الطول بس مش عارف لية كدة عكس الموديلات القديمة كان في تغييير
    و الله يا باشا انا كنت زيك كده
    بس اكتشفت ان ده التريند الجديد في عالم السيارات و الهدف منه تقليل التكلفه و خلق صوره موحده للماركه
    و عموما الموضوع موضوع تعود
    Sharief Mansy شريف منسي
    شكرا نايل موتورز
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven

    Comment


    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TFSI مشاهدة المشاركة

      تصحيح ما فيش موتور 1600 أو 2000 CC من إنتاج BMW توين تربو الإسم الصحيح Twin Power وده مش معناه Twin Turbo ده معناه Twin Scroll يعنى مدخل التربو و Exhaust manifold متقسم على جزئين (سليندر رقم 1و3 مع بعض وسليندر 2و4 مع بعض) عشان التربو يلف بسرعة على RPM قليل
      شكرا يا زعيم علي التصحيح و التوضيح و كلامك مظبوط 100%
      بس انت عارف كلمه twin و turbo لو اجتمعوا محدش بيركز في النص ههههههه
      و كده كده العربيات فيها تيربو و حتي ال 316 لو نزلت هتبقي بنفس متور ال 116 و ده كمان تيربو
      و اديها بنزين 95
      Sharief Mansy شريف منسي
      شكرا نايل موتورز
      [SIGPIC][/SIGPIC]
      Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven

      Comment


      • #18
        بالرغم من إن السيارة تحفة فنية بجد..بس رأيي المتواضع ووجهة نظري المتواضعة إن كده مبيعات الفئة الخامسة هتتأثر شوية..

        لأن المشتري هيقول ممكن أركب الـ 335 بدل الـ 535 بسعر أقل والعربيتين يكاد يكون شكلهم واحد...ولا إيه رأيكم؟

        Comment


        • #19
          انا مستني ال m بقاااا
          [img3]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13674813821.jpg[/img3]

          Comment


          • #20
            احلى حاجة اننا مستفيدين من تخفيض الجمارك بتاع السيارات الاوروبية المنشأ يعنى ممكن على 2020 نلاقى الشعب كله راكب بى ام عادى جدا

            Comment


            • #21
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron مشاهدة المشاركة
              بالرغم من إن السيارة تحفة فنية بجد..بس رأيي المتواضع ووجهة نظري المتواضعة إن كده مبيعات الفئة الخامسة هتتأثر شوية..

              لأن المشتري هيقول ممكن أركب الـ 335 بدل الـ 535 بسعر أقل والعربيتين يكاد يكون شكلهم واحد...ولا إيه رأيكم؟
              معتقدش يا زعيم
              لان لو اللي بتقولوا ده صحيح كانت الفئه الخامسه هتاثر علي مبيعات الفئه السابعه بما ان شكلهم قريب
              لكن ده محصلش لان فرق الحجم و الامكانيات موجود برضه
              و طبعا انا كلامي مش عن مصر بس اللي فرق السعر فيها بين الفئات كبير لكن ده حتي هنا في الخليج نفس الموضوع
              فالاختلاف بين الفئات موجود

              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohssenrashed مشاهدة المشاركة
              انا مستني ال m بقاااا
              ابتدينا الطمع بقي ههههههه
              طب شوف الكوبيه الاول
              Sharief Mansy شريف منسي
              شكرا نايل موتورز
              [SIGPIC][/SIGPIC]
              Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven

              Comment


              • #22
                لسة محدش يعرف الفئات اللي هتنزل في مصر اية؟؟؟؟
                [SIGPIC][/SIGPIC]

                Comment


                • #23
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000 مشاهدة المشاركة
                  معتقدش يا زعيم
                  لان لو اللي بتقولوا ده صحيح كانت الفئه الخامسه هتاثر علي مبيعات الفئه السابعه بما ان شكلهم قريب
                  لكن ده محصلش لان فرق الحجم و الامكانيات موجود برضه
                  و طبعا انا كلامي مش عن مصر بس اللي فرق السعر فيها بين الفئات كبير لكن ده حتي هنا في الخليج نفس الموضوع
                  فالاختلاف بين الفئات موجود

                  ابتدينا الطمع بقي ههههههه
                  طب شوف الكوبيه الاول
                  ولكن يا عزيزي الفئة السابعة مختلفة إختلاف كلي عن الخامسة في الإمكانيات والمواتيير والميكانيكا..لكن اللي بقولو إن عندك 335 و 535 والإتنين شكل واحد.وكماليات واحدة.....
                  Last edited by inspiron; 15-10-2011, 07:29 PM. سبب آخر: تعديل

                  Comment


                  • #24
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zegna مشاهدة المشاركة
                    لسة محدش يعرف الفئات اللي هتنزل في مصر اية؟؟؟؟
                    للاسف يا زعيم لسه مش يعرف


                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron مشاهدة المشاركة
                    ولكن يا عزيزي الفئة السابعة مختلفة إختلاف كلي عن الخامسة في الإمكانيات والمواتيير والميكانيكا..لكن اللي بقولو إن عندك 335 و 535 والإتنين شكل واحد.وكماليات واحدة.....
                    مين قال يا باشا
                    المتور اللي في ال 740 هو نفس المتور اللي في 535 و ال 335
                    و حتي الامكانيات متقاربه بين الثلاث فئات مع الاحتفاظ ببعض المميزات لكل فئه علي حده
                    و اي نعم شكلهم قريب من بعض لكن فرق الحجم ملحوظ
                    كمان فرق السعر بين ال 535 و ال 335 مش بسيط زي ما انت متخيل
                    Sharief Mansy شريف منسي
                    شكرا نايل موتورز
                    [SIGPIC][/SIGPIC]
                    Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven

                    Comment


                    • #25
                      328 دي تكسر الدنيا هنا في مصر وخصوصا ان موتورها صغير وتسارعها جامد

                      بصراحه مواتير بي ام الجديده التيربو جامده طحن وموفره في البنزين اكتر من المواتير الصغيره اللي عندنا
                      كفايه موتور ال m5 الجديده ال 4400 سي سي 8 سيليندر 560 حصان واللتر بيمشيها 10 كيلو يعني صباح الدلع

                      Comment


                      • #26
                        اللى اعرفة ان محرك 316 هينزل بقوة 136 حصان , ومحرك ال M3 هيبقى 6 سليندر 3000 سى سى بقوة 450 حصان

                        وبالنسبة لسعر العربية طبعا هيزيد ومش اقل من 20 الف جنية وميزة ادفع للى عايز اوبشن اكتر
                        بس انا لية تحفظ على البى ام دبليو الصراحة المفروض كان شكل العربية ينزل كدة





                        يعنى الصراحة بجد الشكل دة لو كان نزل فى الفئة الثالثة بالمحركات دية والمساحة دية اللى زادت كتير عن الاول وشكل التابلوة اللى تم تغيرة تماما هيكتسح المرسيدس بجد

                        انا بحب البى ام جدا بس كان نفسى ينزلوا شكل مختلف , الشكل دة الصراحة مش عاجبنى
                        [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

                        [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

                        Comment


                        • #27
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000 مشاهدة المشاركة
                          للاسف يا زعيم لسه مش يعرف




                          مين قال يا باشا
                          المتور اللي في ال 740 هو نفس المتور اللي في 535 و ال 335
                          و حتي الامكانيات متقاربه بين الثلاث فئات مع الاحتفاظ ببعض المميزات لكل فئه علي حده
                          و اي نعم شكلهم قريب من بعض لكن فرق الحجم ملحوظ
                          كمان فرق السعر بين ال 535 و ال 335 مش بسيط زي ما انت متخيل
                          طيب يا باشا ما ده اللي أقصده..فرق السعر مش بسيط بين العربيتين وقريبين من بعض.فالمشتري هيتجه للفئة التالتة,,أه صحيح نسيت أقولك..الـ 535 موتورها قوته 300 حصان
                          الـ 740 موتورها قوته 319 حصان,
                          Last edited by inspiron; 16-10-2011, 03:08 AM. سبب آخر: تعديل

                          Comment


                          • #28
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
                            اللى اعرفة ان محرك 316 هينزل بقوة 136 حصان , ومحرك ال m3 هيبقى 6 سليندر 3000 سى سى بقوة 450 حصان

                            وبالنسبة لسعر العربية طبعا هيزيد ومش اقل من 20 الف جنية وميزة ادفع للى عايز اوبشن اكتر
                            بس انا لية تحفظ على البى ام دبليو الصراحة المفروض كان شكل العربية ينزل كدة





                            يعنى الصراحة بجد الشكل دة لو كان نزل فى الفئة الثالثة بالمحركات دية والمساحة دية اللى زادت كتير عن الاول وشكل التابلوة اللى تم تغيرة تماما هيكتسح المرسيدس بجد

                            انا بحب البى ام جدا بس كان نفسى ينزلوا شكل مختلف , الشكل دة الصراحة مش عاجبنى

                            متنساش ان بي ام شركة يغلب عليها الطابع المتحفظ في التصميم زيها زي مرسيدس , و مش شغالين زي الياباني و الكوري اللي كل فترة يعملوا تغيير كامل في التصميم الداخلي و الخارجي في العربية ... و التصميم اللي انت حاطه ده ممكن يكون موديل كونسبت و ممكن ينزل بعد الموديل ده أو فيس لفت ليه .. لكن بعد الموديل الحال صعب جدا يعملوها
                            [mshosh2]http://www.4shared.com/photo/lCkSz74F/morsee.html[/mshosh2]

                            Comment


                            • #29
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mazagangee مشاهدة المشاركة
                              متنساش ان بي ام شركة يغلب عليها الطابع المتحفظ في التصميم زيها زي مرسيدس , و مش شغالين زي الياباني و الكوري اللي كل فترة يعملوا تغيير كامل في التصميم الداخلي و الخارجي في العربية ... و التصميم اللي انت حاطه ده ممكن يكون موديل كونسبت و ممكن ينزل بعد الموديل ده أو فيس لفت ليه .. لكن بعد الموديل الحال صعب جدا يعملوها
                              المشكلة انها كانت نازلة بالشكل دة معرفش اية اللى خلاهم يغيروة كدة

                              ودة مش كونسبت خالص انا عندى شكل الكونسبت

                              كمان فية حاجة ان السيارة دية نزلت فى سرية تامة وبدون اعلانات عنها , انا فوجئت لقيتها على موقع البى ام , مش عارف لية
                              [CENTER][SIZE=6]SEMSEM KANE سابقا[/SIZE][/CENTER]

                              [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]

                              Comment


                              • #30
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shaddadfalcon1 مشاهدة المشاركة
                                328 دي تكسر الدنيا هنا في مصر وخصوصا ان موتورها صغير وتسارعها جامد

                                بصراحه مواتير بي ام الجديده التيربو جامده طحن وموفره في البنزين اكتر من المواتير الصغيره اللي عندنا
                                كفايه موتور ال m5 الجديده ال 4400 سي سي 8 سيليندر 560 حصان واللتر بيمشيها 10 كيلو يعني صباح الدلع
                                تمام يا زعيم كون المتور 4 سلندر و بكفائه ال 6 ده ميزه كويسه
                                تيجي بقي مشكله الكواليتي بتاعت البنزين

                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron مشاهدة المشاركة
                                طيب يا باشا ما ده اللي أقصده..فرق السعر مش بسيط بين العربيتين وقريبين من بعض.فالمشتري هيتجه للفئة التالتة,,أه صحيح نسيت أقولك..الـ 535 موتورها قوته 300 حصان
                                الـ 740 موتورها قوته 319 حصان,
                                ما زي ما قلت يا زعيم نفس اللي ينطبق علي الفروقات بين الفئه ال 5 و ال 7 هينطبق بين ال 3 و ال5
                                كل فئه و ليها زبونها

                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
                                اللى اعرفة ان محرك 316 هينزل بقوة 136 حصان , ومحرك ال m3 هيبقى 6 سليندر 3000 سى سى بقوة 450 حصان

                                وبالنسبة لسعر العربية طبعا هيزيد ومش اقل من 20 الف جنية وميزة ادفع للى عايز اوبشن اكتر
                                بس انا لية تحفظ على البى ام دبليو الصراحة المفروض كان شكل العربية ينزل كدة

                                يعنى الصراحة بجد الشكل دة لو كان نزل فى الفئة الثالثة بالمحركات دية والمساحة دية اللى زادت كتير عن الاول وشكل التابلوة اللى تم تغيرة تماما هيكتسح المرسيدس بجد

                                انا بحب البى ام جدا بس كان نفسى ينزلوا شكل مختلف , الشكل دة الصراحة مش عاجبنى

                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mazagangee مشاهدة المشاركة
                                متنساش ان بي ام شركة يغلب عليها الطابع المتحفظ في التصميم زيها زي مرسيدس , و مش شغالين زي الياباني و الكوري اللي كل فترة يعملوا تغيير كامل في التصميم الداخلي و الخارجي في العربية ... و التصميم اللي انت حاطه ده ممكن يكون موديل كونسبت و ممكن ينزل بعد الموديل ده أو فيس لفت ليه .. لكن بعد الموديل الحال صعب جدا يعملوها
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
                                المشكلة انها كانت نازلة بالشكل دة معرفش اية اللى خلاهم يغيروة كدة

                                ودة مش كونسبت خالص انا عندى شكل الكونسبت

                                كمان فية حاجة ان السيارة دية نزلت فى سرية تامة وبدون اعلانات عنها , انا فوجئت لقيتها على موقع البى ام , مش عارف لية
                                كنت قريت ان مبيعات الفئه التالته بتمثل 60% من مبيعات بي ام الكليه
                                و عشان كده ميقدروش يغامروا و ينزلوا منها اشكال متطرفه بحيث هامش المبيعات ده ميتاثرت
                                حتي كريس بانغيل لما نزل ال 3 الحاليه مكانتش بتطرف الفئه ال 7 و ال 5 في التصميم لانه عايز يضمن اكبر شريحه عمريه يقدر عليها
                                و عشان كده منزلين الجديده باربع فئات تجهيزيه عشان يضمنوا ده
                                و عموما شئنا او ابينا هنتعود علي الشكل و نحبه لاني شخصيا مقتنع ان تصميمات بي ام بت grow on you
                                Sharief Mansy شريف منسي
                                شكرا نايل موتورز
                                [SIGPIC][/SIGPIC]
                                Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven

                                Comment

                                Working...
                                X