إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

المكنة ال 350 !!!!!!

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • المكنة ال 350 !!!!!!

    انا كنت عايز اعرف اية المكنة ال 350 دية دة ميكانيكي قالي عليها بس نسيت اسالة عليها
    دية للدبانة ارجو لو حد عندة معلومات عنها يقولي

  • #2
    دي مكنه بيضه 3500 سيسي غالبا بتاعت الفئه الخامسه والله اعلم
    اعرف واحد مركبها طبعا العربيه فيها شيطان معفرتها ولكن للاسف ضرت حوض العربيه
    بس هو علي 30 مش 36
    والله اعلم

    Comment


    • #3
      و لو علي 36 تضر الحوض ولا اية
      و ممكن تترخص

      Comment


      • #4
        العربية الحمرا فيها مكنة 35 :::
        BMW drift Alexandria Egypt M3a1xX - YouTube
        [CENTER][COLOR=blue]استغفر الله عدد خلقة وزنة عرشة ومداد كلماتة ورضاء نفسة [/COLOR][/CENTER]
        [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MohaMed_Refaat مشاهدة المشاركة
          العربية الحمرا فيها مكنة 35 :::
          BMW drift Alexandria Egypt M3a1xX - YouTube
          ++++++++++

          Comment


          • #6
            ودية سعرها كام دية و كام حصان و ممكن علي الدبانة ولا اية

            Comment


            • #7
              ??????????????????

              Comment


              • #8
                الدبانة لو عاوز موتور حلو ليها حيبقى ال 2800 سى س الأسود

                لو عاوز اكثر مفيش غير ال m3 ال 3000 و ال 3200 سى سى
                [CENTER]الحمد لله[/CENTER]
                [CENTER] [/CENTER]
                [CENTER][sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2][/CENTER]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة demo0900 مشاهدة المشاركة
                  انا كنت عايز اعرف اية المكنة ال 350 دية دة ميكانيكي قالي عليها بس نسيت اسالة عليها
                  دية للدبانة ارجو لو حد عندة معلومات عنها يقولي
                  السلام عليكم يا شباب

                  المحرك ال 3500 سى سى اسمه M30B35 V12 و هو نزل منه عدة سعات تبدأ من 2500 سى سى و هو يشبه ال M20BXX المعروف بال "المحرك الأبيض ال 6 سليندر"

                  M30BXX



                  بدأ استخدامه منذ عام 1968 و حتى 1994 و خلفه فى المحركات ال M60 V8

                  المهم معلومات الفئه اللى بتسأل عليها هناك عدة أنواع
                  M30B34 - M30B34M - M30B34MAE - M30B35

                  بالنسبه لأمكانيات كل محرك
                  M30B34 بسعة 3430 سى سى - قدرة 211/207 حصان @ 5700 أر بى إم و عزم 290 نيوتن @ 4000 أر بى إم
                  M30B34M بسعة 3430 سى سى - قدرة 188 حصان @ 5400 أر بى إم و عزم 305 نيوتن @ 4000 أر بى إم هذا بدون وجود خاصية ال catalytic converter
                  M30B34M بسعة 3430 سى سى - قدرة 218 حصان @ 5500 أر بى إم و عزم 310 نيوتن @ 4000 أر بى إم هذا بوجود خاصية ال catalytic converter

                  أفضل نوع و هو
                  M30B34MAE بسعة 3430 سى سى - قدرة 248 حصان @ 4900 أر بى إم و عزم 380 نيوتن @ 2200 أر بى إم

                  محرك عن جد بعزم و حش و تفوق على عزم العديد من محركات ال M3 و خصوصا إنه عزم وحش عند أر بى إم منخفض

                  اخيرا
                  M30B35 بسعة 3453 سى سى - قدرة 211 حصان @ 5700 أر بى إم و عزم 305 نيوتن @ 4000 سى سى

                  بالنسبة لأستخدامات كل محرك

                  M30B34
                  1985 - 1988 E28 5 series
                  1985 - 1987 E24 6 series
                  1985 - 1987 E23 7 series

                  M30B35
                  1988 - 1989 E24 635CSi
                  1988 - 1993 E34 335i
                  1988 - 1992 E32 735i

                  هذا ما لدى من معلومات عن المحرك ال 3500 سى سى اللى حضرتك بتسأل عنه هو المحرك هناك منه عدة انواع كما وضحت بالأعلى فى فئة ال 3500 سى سى لكن أنا ليس لدى خلفية قويه به لندرة السيارات التى رأيتها بهذا المحرك و لندرة وجوده عند التجار و حقيقة فإن محركات ال M3 هتكون أفضل منه بكثير بلا ادنى شك و تكلفة شراء محرك كال M30B35 هتكون فارق بسيط بينها و بين ال M3 هذا غير إن قطع غياره هتكون نادره مثلها كمثل قطع غيار محركات ال M3 لكن على النقيض أن التجار بيشتروا محركات ال M3 لأنها اكثر مبيعا بالتأكيد من ال M30BXX اللى حضرتك بتسأل عنه و طبعا محركات ال E36 M3 أفضل 100% فى الإمكانيات من ال M30BXX غير فى جزء العزم الموجود كما بالمعلومات بالأعلى اللى هو ال 380 نيوتن @ 2200 أر بى إم على النقيض لإن عزم محركات ال E36 M3 فى ال S50B30 العزم 323 نيوتن @ 3900 أر بى إم بينما ال S50B32 فعزمه 350 نيوتن @ 3250 نيوتن لكن على الفارق الشاسع بين القدرات الحصانيه لمحركات ال E36 M3 و بين محرك ال M30Bxx فأحد المحركيين 286 حصان و الثانى 321 حصان و إن قارنتهم بأية إمكانيه من الموجودن بالأعلى هتجد فارق كبير جدا...

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thebuccaneer مشاهدة المشاركة
                    السلام عليكم يا شباب

                    المحرك ال 3500 سى سى اسمه m30b35 v12 و هو نزل منه عدة سعات تبدأ من 2500 سى سى و هو يشبه ال m20bxx المعروف بال "المحرك الأبيض ال 6 سليندر"

                    m30bxx



                    بدأ استخدامه منذ عام 1968 و حتى 1994 و خلفه فى المحركات ال m60 v8

                    المهم معلومات الفئه اللى بتسأل عليها هناك عدة أنواع
                    m30b34 - m30b34m - m30b34mae - m30b35

                    بالنسبه لأمكانيات كل محرك
                    m30b34 بسعة 3430 سى سى - قدرة 211/207 حصان @ 5700 أر بى إم و عزم 290 نيوتن @ 4000 أر بى إم
                    m30b34m بسعة 3430 سى سى - قدرة 188 حصان @ 5400 أر بى إم و عزم 305 نيوتن @ 4000 أر بى إم هذا بدون وجود خاصية ال catalytic converter
                    m30b34m بسعة 3430 سى سى - قدرة 218 حصان @ 5500 أر بى إم و عزم 310 نيوتن @ 4000 أر بى إم هذا بوجود خاصية ال catalytic converter

                    أفضل نوع و هو
                    m30b34mae بسعة 3430 سى سى - قدرة 248 حصان @ 4900 أر بى إم و عزم 380 نيوتن @ 2200 أر بى إم

                    محرك عن جد بعزم و حش و تفوق على عزم العديد من محركات ال m3 و خصوصا إنه عزم وحش عند أر بى إم منخفض

                    اخيرا
                    m30b35 بسعة 3453 سى سى - قدرة 211 حصان @ 5700 أر بى إم و عزم 305 نيوتن @ 4000 سى سى

                    بالنسبة لأستخدامات كل محرك

                    m30b34
                    1985 - 1988 e28 5 series
                    1985 - 1987 e24 6 series
                    1985 - 1987 e23 7 series

                    m30b35
                    1988 - 1989 e24 635csi
                    1988 - 1993 e34 335i
                    1988 - 1992 e32 735i

                    هذا ما لدى من معلومات عن المحرك ال 3500 سى سى اللى حضرتك بتسأل عنه هو المحرك هناك منه عدة انواع كما وضحت بالأعلى فى فئة ال 3500 سى سى لكن أنا ليس لدى خلفية قويه به لندرة السيارات التى رأيتها بهذا المحرك و لندرة وجوده عند التجار و حقيقة فإن محركات ال m3 هتكون أفضل منه بكثير بلا ادنى شك و تكلفة شراء محرك كال m30b35 هتكون فارق بسيط بينها و بين ال m3 هذا غير إن قطع غياره هتكون نادره مثلها كمثل قطع غيار محركات ال m3 لكن على النقيض أن التجار بيشتروا محركات ال m3 لأنها اكثر مبيعا بالتأكيد من ال m30bxx اللى حضرتك بتسأل عنه و طبعا محركات ال e36 m3 أفضل 100% فى الإمكانيات من ال m30bxx غير فى جزء العزم الموجود كما بالمعلومات بالأعلى اللى هو ال 380 نيوتن @ 2200 أر بى إم على النقيض لإن عزم محركات ال e36 m3 فى ال s50b30 العزم 323 نيوتن @ 3900 أر بى إم بينما ال s50b32 فعزمه 350 نيوتن @ 3250 نيوتن لكن على الفارق الشاسع بين القدرات الحصانيه لمحركات ال e36 m3 و بين محرك ال m30bxx فأحد المحركيين 286 حصان و الثانى 321 حصان و إن قارنتهم بأية إمكانيه من الموجودن بالأعلى هتجد فارق كبير جدا...
                    انا متشكر للمعلومات دية يا باشا

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fahd_628 مشاهدة المشاركة
                      الدبانة لو عاوز موتور حلو ليها حيبقى ال 2800 سى س الأسود

                      لو عاوز اكثر مفيش غير ال m3 ال 3000 و ال 3200 سى سى
                      و ال 2800 دة سعرة كام و الحصان وقطع غيارة متوفرة ولا لا

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة demo0900 مشاهدة المشاركة
                        و ال 2800 دة سعرة كام و الحصان وقطع غيارة متوفرة ولا لا
                        المحرك ال 2800 سى سى اسمه m52b28 و هو بسعة 2793 سى سى و قدرة 193 حصان @ 5300 أر بى إم و عزم 280 نيوتن @ 3950 أر بى إم. معروف شكله بالمحرك ال 6 سليندر الأسود. بالنسبه لتوفر قطع غياره فأن قطع غياره متوفره بكثره

                        بالنسبه لسعر نظام الميكانيكا كامل من 15000 - 17000 جنيه عند التجار و قد تجده بأقل من الحد الأدنى الذى ذكرته عند بعض التجار فى الحرفيين بأقل 1000 - 2000 جنيه على حسب يعنى

                        قطع غيار المحركات الشائعه الأستخدام بسبب إما إنها غاليه فى سعرها او إنها قديمه جدا هذه القطع فقط اللى تجدها غير متوفره عدا ذلك تجد بقية القطع للمحركات الأخرى متوفره :)

                        زهير جبر ت: 0226976076
                        محمد رحمه ت: 01220511101

                        أ رقام تجار قطع غيار كلمهم و اسأل عندهم على النظام الميكانيكى و سعره؟ و اعرف

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thebuccaneer مشاهدة المشاركة
                          المحرك ال 2800 سى سى اسمه m52b28 و هو بسعة 2793 سى سى و قدرة 193 حصان @ 5300 أر بى إم و عزم 280 نيوتن @ 3950 أر بى إم. معروف شكله بالمحرك ال 6 سليندر الأسود. بالنسبه لتوفر قطع غياره فأن قطع غياره متوفره بكثره

                          بالنسبه لسعر نظام الميكانيكا كامل من 15000 - 17000 جنيه عند التجار و قد تجده بأقل من الحد الأدنى الذى ذكرته عند بعض التجار فى الحرفيين بأقل 1000 - 2000 جنيه على حسب يعنى

                          قطع غيار المحركات الشائعه الأستخدام بسبب إما إنها غاليه فى سعرها او إنها قديمه جدا هذه القطع فقط اللى تجدها غير متوفره عدا ذلك تجد بقية القطع للمحركات الأخرى متوفره :)

                          زهير جبر ت: 0226976076
                          محمد رحمه ت: 01220511101

                          أ رقام تجار قطع غيار كلمهم و اسأل عندهم على النظام الميكانيكى و سعره؟ و اعرف
                          ربنا يخليك ياباشا علي الافادة و دة يكون كويس للدبانة ولا يبوظ الحوض او الموتور دة جامد علي الشاسية

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thebuccaneer مشاهدة المشاركة

                            قطع غيار المحركات الشائعه الأستخدام بسبب إما إنها غاليه فى سعرها او إنها قديمه جدا هذه القطع فقط اللى تجدها غير متوفره عدا ذلك تجد بقية القطع للمحركات الأخرى متوفره :)
                            مش فاهم حضرتك تقصد اية

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة demo0900 مشاهدة المشاركة
                              ربنا يخليك ياباشا علي الافادة و دة يكون كويس للدبانة ولا يبوظ الحوض او الموتور دة جامد علي الشاسية
                              لأ هذه المحركات لا تؤثر على الشاسيه. و لكن بشكل عام هناك شداد شاسيه يباع هو من اجل الحفاظ على الشاسيه حتى فى وضع محركات قويه مثل محركات الفئات الرياضيه فهو بمثابة صمام أمان للشاسيه. و اسعاره بتبدأ من 350 - 400 جنيه و حتى 1000 جنيه على حسب الشكل و الخامه و الجوده إلخ... هناك شخص متخصص فى الشكمانات و فى شدادات الشاسيه فى منطقة عين شمس لكن و الله مش متذكر اسمه بنساه دائما هو مشهور عالعموم

                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة demo0900 مشاهدة المشاركة
                              مش فاهم حضرتك تقصد اية
                              اقصد إن المحركات أو بمعنى ادق النظم الميكانيكيه القديمه جدا, و الرياضيه و ذات السعات اللتريه الكبير كال 3000 سى سى و ما فوقها و التى بمعنى ادق يوجد عدد محدود منها هى اللى قطع غيارها بتكون غير متوفره بشكل كبير لأنها ببساطه بتأتى بالطلب و بالتالى بتاتى بعدد محدود و أسعارها بتكون مرتفعه على سبيل المثال سعر النظام الميكانيكى لمحرك e36 m3 اللى هو ال s50b30 و هو بسعة 2990 سى سى و قدرة 286 حصان, المهم سعر نظام الميكانيكا تقريبا 30000 جنيه, سعر المحرك الذى يليه بالنظام الميكانيكى كامل ب 35000 جنيه, سعر النظام الميكانيكى لل e46 m3 وهو اعلى من المحركيين السابقيين بيتكلف 50000 جنيه و بالتالى بالمقارنه مع أسعار نظم الميكانيكه ال 6 سليندر العاديه كال 2000 سى سى و ال 2500 سى سى و ال 2800 سى سى و حتى مع أسعار ال 3000 و ال 3500 سى سى فهتجد فارق رهيب فى السعر

                              ارجو تكون وجهة نظرى وصلت إليك. كلما كان المحرك قديم أو نوع رياضى أو ذو سعه لتريه كبيره تفوق ال 3000 سى سى فأعرف إن إما قطع الغيار هتكون غير متوفره بسهوله و هنا نتحدث عن فئة المحركات الرياضيه فى سائر الفئات الثالثه و الخامسه و السادسه وتأتى قطعة الغيار بالطلب إن لم تكن موجوده و بنظام معين فى البيع يعنى مثلا مساعد فى عفشة m3 محتاج يتغير فلا تتوقع إن شخص هيبيع لك مساعد واحد فقط و هذه على حسب نظرة التاجر فى البيع, إما محرك قديم مثلا محرك كال m10bxx و هو من اوائل محركات البى إم دبليو قد تجد قطع غيار اصليه له بصعوبه, أو قطعة الغيار تكون متوفره بشكل طبيعى لكن سعرها مرتفع و هنا نتحدث عن محركات ذات سعات لتريه كبيره كال m54b30 بسعة 3000 سى سى أو غيره من المحركات ذات السعات اللتريه الكبيره. و فى ال 3 حالات هتكون سعر قطعة الغيار مرتفعه كلا على حسب لكن اكثرهم غلاء هتكون المتعلقه بالمحركات الرياضيه

                              Comment

                              Working...
                              X