سؤال لرجاله البي ام

[hko]

الفانوس ده بتاع E30 ايه الفرق بين ده وبين الصور اللي فوق؟؟
كمت حاطه راكب علي عربيه فوق بس مش عارف ليه ماشتغلتش

[TheBuccaneer]

ليه الفرق بين ال m3 والفئه التالته العاديه؟؟

المحركات التى وجدت بال E36 هى ال M40, ال M42, ال M43 و ال M44 بالنسبة للمحركات ال 4 سليندر و ال M50 و ال M52 بالنسبه للمحركات ال 6 سليندر.

بالنسبة للمحركات الموجوده بال E36
محركات ال 4 سليندر

M40BXX


M40B16 سعة 1596 سى سى قدرة 102 حصان @ 5500 أر بى أم عزم 143 نيوتن @ 4250 أر بى إم
M40B18 سعة 1796 سى سى قدرة 115 حصان @ 5500 أر بى أم عزم 165 نيوتن @ 4250 أر بى إم
--------------------------------------------------------------------------
M43BXX


M43B16 سعة 1596 سى سى قدرة 102 حصان @ 5500 أر بى إم عزم 150 نيوتن @ 3900 أر بى إم
M43B18 سعة 1796 سى سى قدرة 115 حصان @ 5500 أر بى إم عزم 168 نيوتن @ 3900 أر بى إم
--------------------------------------------------------------------------
M43TUB19 أو يعرف ب M43B19


M43TUB19 بسعة 1895 سى سى قدرة 118 حصان @ 5500 أر بى إم و عزم 180 نيوتن @ 3900 أر بى إم

"هذا المحرك الموجود بال E46 318i/Ci أعوام 1998 - 2001 و هو نفسه الموجود بال E36 316i Compact اعوام 1999 - 2000 وال E46 316i أعوام 1998 - 2001 و التى لم تنزل مصر" المفترض إن ال E46 بدأت منذ 1998 فى الخارج لكن بمصر منذ 1999.
-------------------------------------------------------------------------

محركات ال 4 سليندر لل 318 الكوبيه "318iS"

M42B18 1992 - 1996


M42B18 سعة 1796 سى سى قدرة 138 حصان @ 6000 أر بى إم عزم 175 نيوتن @ 4500 أر بى إم
-------------------------------------------------------------------------
M44B19 1996 - 2000


M44B19 سعة 1896 سى سى قدرة 138 حصان @ 6000 أر بى إم عزم 180 نيوتن @ 4300 أر بى إم
-----------------------------------------------------------------------------------------------
محركات ال 6 سليندر

M50BXX

M50B20 سعة 1991 سى سى قدرة 150 حصان @ 6000 أر بى إم و عزم 190 نيوتن @ 4200 أر بى إم

M50B24 سعة 2394 سى سى قدرة 188 حصان @ 5900 أر بى إم و عزم 235 نيوتن @ 4700 أر بى إم "هذا المحرك موجود فقط لسوق تايلند"

M50B25 سعة 2494 سى سى قدرة 192 حصان @ 6000 أر بى إم عزم 250 نيوتن @ 4700 أر بى إم.

منذ عام 1993 زود المحرك بخاصية ال VANOS و زود لأسم المحرك حرفى ال TU و التى تعنى معدل تقنيا أو تكنولوجيا.

M50TUB20 سعة 1991 سى سى قدرة 150 حصان @ 5900 أر بى إم و عزم 190 نيوتن @ 4200 أر بى إم

M50TUB25 سعة 2494 سى سى قدرة 192 حصان @ 5900 أر بى إم عزم 250 نيوتن @ 4200 أر بى إم.
-----------------------------------------------------------------------------------------------
M52B20 سعة 1991 سى سى قدرة 150 حصان @ 5900 أر بى إم و عزم 190 نيوتن @ 4200 أر بى إم "أعوام 1994 - 1999"

M52TUB24 سعة 2394 سى سى قدرة 184 حصان @ 5800 أر بى إم و عزم 240 نيوتن @ 3600 أر بى إم "هذا المحرك موجود فقط لسوق تايلند".

M52B25 سعة 2494 سى سى قدرة 170 حصان @ 5500 أر بى إم و عزم 245 نيوتن @ 3950 أر بى إم "هذا المحرك كان متواجد فى ال E36 موديل 323i و 323ti (الكومباكت) منذ عام 1995 - 1999"

M52B28 سعة 2793 سى سى قدرة 193 حصان @ 5300 أر بى إم و عزم 280 نيوتن @ 3950 أر بى إم.
-----------------------------------------------------------------------------------------------
المحركات القادمه هى المحركات المتواجده بال E36 M3 السوق الأوروبى لأن السوق الأمريكى زودت بمحركات بمواصفات أقل فى القدره الحصانيه من محركات السوق الأوروبى غير الأختلاف فى الشكل ف محركات ال E36 M3 الأمريكى

E36 M3 engine U.S market only
S50B30


S52B32


المحركات الموجوده بالأسفل هى المحركات المتوفره فى السوق الأوروبى (و السوق المصرى)

S50B30 1992 - 1995


E36 M3 Saloons "Sedan" 1992 - 1995
S50B30 سعة 2990 سى سى قدرة 286 حصان "282 حصان فعلى" @ 7000 أر بى إم و عزم 320 نيوتن @ 3600 أر بى إم

E36 M3 Coupes 1993 - 1995
S50B30 سعة 2990 سى سى قدرة 295 حصان "291 حصان فعلى" @ 7000 أر بى إم و عزم 323 نيوتن @ 3900 أر بى إم.

-----------------------------------------------------------------------------------------------
S50B32 1995 - 1998


E36 M3 Saloons "Sedan" 1995 - 1998
S50B32 سعة 3201 سى سى قدرة 321 حصان "317 حصان فعلى" @ 7400 أر بى إم و عزم 350 نيوتن @ 3250 أر بى إم.

E36 M3 Coupes 1995 - 1999
S50B32 سعة 3201 سى سى قدرة 321 حصان "317 حصان فعلى" @ 7400 أر بى إم و عزم 350 نيوتن @ 3250 أر بى إم.

E36 M3 Cabriolets 1996 - 1999
S50B32 سعة 3201 سى سى قدرة 321 حصان "317 حصان فعلى" @ 7400 أر بى إم و عزم 350 نيوتن @ 3250 أر بى إم " الأم ثرى الكابروليه لم تنتج إلا بالمحرك S50B32 فقط".

عدد الثوانى اللازمه للوصول من 0 - 100 كم لكل نوع محرك تمام

m40b16 من 0 - 100 كم فى غضون 13.1 ثانيه - سرعه قصوى 191 كم/ساعه
m43b16 من 0 - 100 كم فى غضون 12.7 ثانيه- سرعه قصوى 195 كم/ساعه

m40b18 من 0 - 100 كم فى غضون 11.5 ثانيه- سرعه قصوى 198 كم/ساعه
m43b18 من 0 - 100 كم فى غضون 11.3 ثانيه- سرعه قصوى 201 كم/ساعه

m42b18 من 0 - 100 كم فى غضون 10.2 ثانيه - سرعه قصوى 213 كم/ساعه
m44b19 من 0 - 100 كم فى غضون 10.2 ثانيه- سرعه قصوى 213 كم/ساعه

m50b20 من 0 - 100 كم فى غضون 10.0 ثانيه - سرعه قصوى 214 كم/ساعه
m52b20 من 0 - 100 كم فى غضون 9.9 ثانيه- سرعه قصوى 214 كم/ساعه

m52b25 من 0 - 100 كم فى غضون 8.0 ثانيه - سرعه قصوى 227 كم/ساعه

m50b25 من 0 - 100 كم فى غضون 8.0 ثانيه (اعوام 1991 - 1993 قبل وجود خاصية الفانوس بالمحرك) - سرعه قصوى 233 كم/ساعه
m50tub25 من 0 - 100 كم فى غضون 7.5 ثانيه (اعوام 1993 - 1995 بعد وجود خاصية الفانوس بالمحرك) - سرعه قصوى 233 كم/ساعه

m52b28 من 0 - 100 كم فى غضون 7.0 ثانيه - سرعه قصوى 240 كم/ساعه

زمن تسارع محركات ال E36 M3

s50b30 من 0 - 100 كم فى غضون 5.4 ثانيه

s50b32 من 0 - 100 كم فى غضون 5.2 ثانيه

هذه هى كل المحركات التى زودت بها ال E36 منذ بداية الأنتاج و حتى نهاية الأنتاج...

طبعا النظام الميكانيكى بخلاف المحرك يكون به اختلاف فهناك العفشه ال 4 سليندر و العفشه ال 6 سليندر و العفشه ال M3 و هى عفشه 6 سليندر لكن ذو مواصفات و شكل يختلف عن العفشه ال 6 سليندر العاديه و من أهمها حجم الطنابير"لأنه هناك علاقه بين قوة الفرامل و قوة المحرك و على حد تذركى إن قوة الفرامل يجب أن تكون 3 أضعافقوة المحرك" و حجم و شكل المساعدين و السوست الأماميه و الخلفيه و جلب المقصات و بيض المقصات

اما بالنسبه للشكل الخارجى فالأختلاف بين اية E36 سيدان, كوبيه, كابروليه أو كومباكت بين ال E36 M3 سواء كانت سيدان, كوبيه, كابروليه أو كومباكت هو شكل الأكصدامات الأمامى و الخلفى, شكل العتب الجانبى, شكل الباكتات الجانبيه

اما بالنسبه للشكل الداخلى فالأختلاف هتجده فى شكل عجلة القياده و هناك عدة أشكال لعجلة قيادة ال E36 M3 الرفيعه و السميكه, طبعا العدادات فى المحركات ال 4 سليندر بتكون 240 كم/ساعه, فى المحركات ال 6 سليندر بتكون 260 كم/ساعه اما فى ال M3 بتكون 280 كم/ساعه, شكل مسوجرات الأبواب فى العاديه بتكون بلاستيك و لونها أسود فى ال M3 بتكون نيكل و أطول, شكل الدواسات بتكون نيكل و مكتوب عليها M/// . فتيس ال M3 3.0 بيكون 5 سرعات بينما ال M3 3.2 الفتيس بيكون 6 سرعات. الكراسى و خامات المصنوعه منها الكراسى فى ال M3 بتكون أفضل و شكل الكراسى مختلف

E36 M3 non-electric seats


E36 M3 electric seats


E36 Steering Wheel





E36 M3 pedals


E36 front Bumper "This is the most famous one"



E36 rear Bumper



E36 M3 side skirts "العتب الجانبى"



E36 M3 side mirrors


E36 M3 side modeling "الباكتات الجانبيه"


ال M3 بتنزل بواحد من هذه الجنوط 17 بوصه و بيكون ملصق عليها حرف ال M/// الشهير


هذه بشكل كبير المفارقه بين ال E36 و ال E36 M3

[TheBuccaneer]

E36 M3 engine U.S market only
S50B30


240 حصان و تسارع من 0 - 100/كم فى 5.6 ثانيه "قارن مع نفس فئته الأوروبى ال S50B30"

S52B32


240 حصان و تسارع من 0 - 100/كم فى 5.5 ثانيه "قارن مع نفس فئته الأوروبى ال S50B32"

[TheBuccaneer]

أنا اعتقدت إنك بتسأل على فئة ال E36 فقط لكن أنت بتسأل على الأختلاف بشكل عام. الفروق التى وضحتها لك فى فئة ال E36 هتجدها نفس الفروق بين الفئه الثالثه العاديه و بين الفئه الثالثه الرياضيه بداية من ال E30 M3 1986 و حتى ال F30 M3 2012 اختلاف شكليه خارجيه و داخليه و ميكانكيه على حسب كل إمكانيات الفئه بمعنى إن الإمكانيات المتوفره يعنى اإمكانيات فى ال E46 اعلى من الموجوده بال E36 فى العادى هذه من ناحيه من ناحيه ثانيه و على سبيل المثال بأية فئه فى ال E90 series سواء كانت 316, 318, 320, 325, 330 و اخيرا 335 هتكون أقل فى من المتوفره فى ال E90 M3 series اختلافات فى الشكل الداخلى و الخارجى و الميكانيكى و ليست فقط ينطبق الكلام على الفئه الثالثه. الفئه الخامسه و السادسه الرياضيه ينطبق عليها نفس الكلام...



لكن ملحوظه لك ال M3 و أنا هنا بتحدث عن الفئه الثالثه لم تنزل بكل الهياكل يعنى على سبيل ل E30 M3 توفرت ايضا بهيكلى الكوبيه والكابروليه فقط. بعكس ال E36 M3 نزلت فى هيكل السيدان و الكوبيه و الكابروليه على عكس ال E46 M3 توفرت بهليكى الكوبيه و الكابروليه فقط أيضا على عسك ال E90 series توفرت أولا بهيلكى الكوبيه و الكابروليه ثم فى عام 2008 على حد تذكرى توفرت بهيكل السيدان أيضا

ملحوظه أول M3 كانت عام 1986 و كانت فى ال E30 بمحرك 4 سليندر اسمه S14B23 و لم يكن قبل هذا العام ما يعرف بال M3 بمعنى أخر لا توجد E21 M3

[hko]

المحركات التى وجدت بال E36 هى ال M40, ال M42, ال M43 و ال M44 بالنسبة للمحركات ال 4 سليندر و ال M50 و ال M52 بالنسبه للمحركات ال 6 سليندر.

بالنسبة للمحركات الموجوده بال E36
محركات ال 4 سليندر

M40BXX


M40B16 سعة 1596 سى سى قدرة 102 حصان @ 5500 أر بى أم عزم 143 نيوتن @ 4250 أر بى إم
M40B18 سعة 1796 سى سى قدرة 115 حصان @ 5500 أر بى أم عزم 165 نيوتن @ 4250 أر بى إم
--------------------------------------------------------------------------
M43BXX


M43B16 سعة 1596 سى سى قدرة 102 حصان @ 5500 أر بى إم عزم 150 نيوتن @ 3900 أر بى إم
M43B18 سعة 1796 سى سى قدرة 115 حصان @ 5500 أر بى إم عزم 168 نيوتن @ 3900 أر بى إم
--------------------------------------------------------------------------
M43TUB19 أو يعرف ب M43B19


M43TUB19 بسعة 1895 سى سى قدرة 118 حصان @ 5500 أر بى إم و عزم 180 نيوتن @ 3900 أر بى إم

"هذا المحرك الموجود بال E46 318i/Ci أعوام 1998 - 2001 و هو نفسه الموجود بال E36 316i Compact اعوام 1999 - 2000 وال E46 316i أعوام 1998 - 2001 و التى لم تنزل مصر" المفترض إن ال E46 بدأت منذ 1998 فى الخارج لكن بمصر منذ 1999.
-------------------------------------------------------------------------

محركات ال 4 سليندر لل 318 الكوبيه "318iS"

M42B18 1992 - 1996


M42B18 سعة 1796 سى سى قدرة 138 حصان @ 6000 أر بى إم عزم 175 نيوتن @ 4500 أر بى إم
-------------------------------------------------------------------------
M44B19 1996 - 2000


M44B19 سعة 1896 سى سى قدرة 138 حصان @ 6000 أر بى إم عزم 180 نيوتن @ 4300 أر بى إم
-----------------------------------------------------------------------------------------------
محركات ال 6 سليندر

M50BXX

M50B20 سعة 1991 سى سى قدرة 150 حصان @ 6000 أر بى إم و عزم 190 نيوتن @ 4200 أر بى إم

M50B24 سعة 2394 سى سى قدرة 188 حصان @ 5900 أر بى إم و عزم 235 نيوتن @ 4700 أر بى إم "هذا المحرك موجود فقط لسوق تايلند"

M50B25 سعة 2494 سى سى قدرة 192 حصان @ 6000 أر بى إم عزم 250 نيوتن @ 4700 أر بى إم.

منذ عام 1993 زود المحرك بخاصية ال VANOS و زود لأسم المحرك حرفى ال TU و التى تعنى معدل تقنيا أو تكنولوجيا.

M50TUB20 سعة 1991 سى سى قدرة 150 حصان @ 5900 أر بى إم و عزم 190 نيوتن @ 4200 أر بى إم

M50TUB25 سعة 2494 سى سى قدرة 192 حصان @ 5900 أر بى إم عزم 250 نيوتن @ 4200 أر بى إم.
-----------------------------------------------------------------------------------------------
M52B20 سعة 1991 سى سى قدرة 150 حصان @ 5900 أر بى إم و عزم 190 نيوتن @ 4200 أر بى إم "أعوام 1994 - 1999"

M52TUB24 سعة 2394 سى سى قدرة 184 حصان @ 5800 أر بى إم و عزم 240 نيوتن @ 3600 أر بى إم "هذا المحرك موجود فقط لسوق تايلند".

M52B25 سعة 2494 سى سى قدرة 170 حصان @ 5500 أر بى إم و عزم 245 نيوتن @ 3950 أر بى إم "هذا المحرك كان متواجد فى ال E36 موديل 323i و 323ti (الكومباكت) منذ عام 1995 - 1999"

M52B28 سعة 2793 سى سى قدرة 193 حصان @ 5300 أر بى إم و عزم 280 نيوتن @ 3950 أر بى إم.
-----------------------------------------------------------------------------------------------
المحركات القادمه هى المحركات المتواجده بال E36 M3 السوق الأوروبى لأن السوق الأمريكى زودت بمحركات بمواصفات أقل فى القدره الحصانيه من محركات السوق الأوروبى غير الأختلاف فى الشكل ف محركات ال E36 M3 الأمريكى

E36 M3 engine U.S market only
S50B30


S52B32


المحركات الموجوده بالأسفل هى المحركات المتوفره فى السوق الأوروبى (و السوق المصرى)

S50B30 1992 - 1995


E36 M3 Saloons "Sedan" 1992 - 1995
S50B30 سعة 2990 سى سى قدرة 286 حصان "282 حصان فعلى" @ 7000 أر بى إم و عزم 320 نيوتن @ 3600 أر بى إم

E36 M3 Coupes 1993 - 1995
S50B30 سعة 2990 سى سى قدرة 295 حصان "291 حصان فعلى" @ 7000 أر بى إم و عزم 323 نيوتن @ 3900 أر بى إم.

-----------------------------------------------------------------------------------------------
S50B32 1995 - 1998


E36 M3 Saloons "Sedan" 1995 - 1998
S50B32 سعة 3201 سى سى قدرة 321 حصان "317 حصان فعلى" @ 7400 أر بى إم و عزم 350 نيوتن @ 3250 أر بى إم.

E36 M3 Coupes 1995 - 1999
S50B32 سعة 3201 سى سى قدرة 321 حصان "317 حصان فعلى" @ 7400 أر بى إم و عزم 350 نيوتن @ 3250 أر بى إم.

E36 M3 Cabriolets 1996 - 1999
S50B32 سعة 3201 سى سى قدرة 321 حصان "317 حصان فعلى" @ 7400 أر بى إم و عزم 350 نيوتن @ 3250 أر بى إم " الأم ثرى الكابروليه لم تنتج إلا بالمحرك S50B32 فقط".

عدد الثوانى اللازمه للوصول من 0 - 100 كم لكل نوع محرك تمام

m40b16 من 0 - 100 كم فى غضون 13.1 ثانيه - سرعه قصوى 191 كم/ساعه
m43b16 من 0 - 100 كم فى غضون 12.7 ثانيه- سرعه قصوى 195 كم/ساعه

m40b18 من 0 - 100 كم فى غضون 11.5 ثانيه- سرعه قصوى 198 كم/ساعه
m43b18 من 0 - 100 كم فى غضون 11.3 ثانيه- سرعه قصوى 201 كم/ساعه

m42b18 من 0 - 100 كم فى غضون 10.2 ثانيه - سرعه قصوى 213 كم/ساعه
m44b19 من 0 - 100 كم فى غضون 10.2 ثانيه- سرعه قصوى 213 كم/ساعه

m50b20 من 0 - 100 كم فى غضون 10.0 ثانيه - سرعه قصوى 214 كم/ساعه
m52b20 من 0 - 100 كم فى غضون 9.9 ثانيه- سرعه قصوى 214 كم/ساعه

m52b25 من 0 - 100 كم فى غضون 8.0 ثانيه - سرعه قصوى 227 كم/ساعه

m50b25 من 0 - 100 كم فى غضون 8.0 ثانيه (اعوام 1991 - 1993 قبل وجود خاصية الفانوس بالمحرك) - سرعه قصوى 233 كم/ساعه
m50tub25 من 0 - 100 كم فى غضون 7.5 ثانيه (اعوام 1993 - 1995 بعد وجود خاصية الفانوس بالمحرك) - سرعه قصوى 233 كم/ساعه

m52b28 من 0 - 100 كم فى غضون 7.0 ثانيه - سرعه قصوى 240 كم/ساعه

زمن تسارع محركات ال E36 M3

s50b30 من 0 - 100 كم فى غضون 5.4 ثانيه

s50b32 من 0 - 100 كم فى غضون 5.2 ثانيه

هذه هى كل المحركات التى زودت بها ال E36 منذ بداية الأنتاج و حتى نهاية الأنتاج...

طبعا النظام الميكانيكى بخلاف المحرك يكون به اختلاف فهناك العفشه ال 4 سليندر و العفشه ال 6 سليندر و العفشه ال M3 و هى عفشه 6 سليندر لكن ذو مواصفات و شكل يختلف عن العفشه ال 6 سليندر العاديه و من أهمها حجم الطنابير"لأنه هناك علاقه بين قوة الفرامل و قوة المحرك و على حد تذركى إن قوة الفرامل يجب أن تكون 3 أضعافقوة المحرك" و حجم و شكل المساعدين و السوست الأماميه و الخلفيه و جلب المقصات و بيض المقصات

اما بالنسبه للشكل الخارجى فالأختلاف بين اية E36 سيدان, كوبيه, كابروليه أو كومباكت بين ال E36 M3 سواء كانت سيدان, كوبيه, كابروليه أو كومباكت هو شكل الأكصدامات الأمامى و الخلفى, شكل العتب الجانبى, شكل الباكتات الجانبيه

اما بالنسبه للشكل الداخلى فالأختلاف هتجده فى شكل عجلة القياده و هناك عدة أشكال لعجلة قيادة ال E36 M3 الرفيعه و السميكه, طبعا العدادات فى المحركات ال 4 سليندر بتكون 240 كم/ساعه, فى المحركات ال 6 سليندر بتكون 260 كم/ساعه اما فى ال M3 بتكون 280 كم/ساعه, شكل مسوجرات الأبواب فى العاديه بتكون بلاستيك و لونها أسود فى ال M3 بتكون نيكل و أطول, شكل الدواسات بتكون نيكل و مكتوب عليها M/// . فتيس ال M3 3.0 بيكون 5 سرعات بينما ال M3 3.2 الفتيس بيكون 6 سرعات. الكراسى و خامات المصنوعه منها الكراسى فى ال M3 بتكون أفضل و شكل الكراسى مختلف

E36 M3 non-electric seats


E36 M3 electric seats


E36 Steering Wheel





E36 M3 pedals


E36 front Bumper "This is the most famous one"



E36 rear Bumper



E36 M3 side skirts "العتب الجانبى"



E36 M3 side mirrors


E36 M3 side modeling "الباكتات الجانبيه"


ال M3 بتنزل بواحد من هذه الجنوط 17 بوصه و بيكون ملصق عليها حرف ال M/// الشهير


هذه بشكل كبير المفارقه بين ال E36 و ال E36 M3

الف الف شكر علي الرد الوافي ده

بس الM40, ال M42, ال M43 و ال M44 وال M50 و ال M52 دول المكن العادي مشmصح؟?؟?؟
وهل هما في كل الفئه التالته ولا في الe36 بس؟؟
وموديلات ايه يعني نزلو من سنه كام لسنه كام؟؟
وكل المكن اللي حضرتك حاطه ده فئات لل3 series ولا علي حسب موديل العربيه?؟?؟?؟?؟?

وهل حقيقي ان حوض كل الفئه التالته واحد يعني ممكن اسقط مكنه فئه تالته مثلا 2005 (مش عارف اللي هي Eكام ولا M كام:( ) علي E30?؟?؟?؟?؟?

والمكنه الm هي دي المكنه السوده؟?؟?؟?؟?

وال e30 &e36 في منها m3 في مصر ؟?؟?؟?؟?وفي حدود كام؟?؟?؟?
وشكراٌ

[TheBuccaneer]

الف الف شكر علي الرد الوافي ده

بس الm40, ال m42, ال m43 و ال m44 وال m50 و ال m52 دول المكن العادي مشmصح؟?؟?؟
وهل هما في كل الفئه التالته ولا في الe36 بس؟؟
وموديلات ايه يعني نزلو من سنه كام لسنه كام؟؟
وكل المكن اللي حضرتك حاطه ده فئات لل3 series ولا علي حسب موديل العربيه?؟?؟?؟?؟?

وهل حقيقي ان حوض كل الفئه التالته واحد يعني ممكن اسقط مكنه فئه تالته مثلا 2005 (مش عارف اللي هي eكام ولا m كام:( ) علي e30?؟?؟?؟?؟?

والمكنه الm هي دي المكنه السوده؟?؟?؟?؟?

وال e30 &e36 في منها m3 في مصر ؟?؟?؟?؟?وفي حدود كام؟?؟?؟?
وشكراٌ

محركات ال m3 هتجدنى كاتب لك قبلها إنها محركات ال m3 هى صحيح لونها أسود لكن كلمة ال "المكنه السوداء" يقصد بها المحركات ال 6 سليندر العاديه و هتجدنى كاتب كل هذا بالرد بالأعلى

"المحركات القادمه هى المحركات المتواجده بال e36 m3 السوق الأوروبى لأن السوق الأمريكى زودت بمحركات بمواصفات أقل فى القدره الحصانيه من محركات السوق الأوروبى غير الأختلاف فى الشكل ف محركات ال e36 m3 الأمريكى"

حضرتك كل المحركات و عددهم 4 اللى بعد هذا الكلام الملون باللون الأزرق هو فى ردى بالأعلى هم محركات ال e36 m3 و هناك أنا كاتب لك إن هناك محركات توفرت للسوق الأمريكى تختلف عن المحركات التى توفرت للسوق الأوروبى خاصة فى فئة ال e36

بالنسبه للمحركات المذكوره فيه منها كان فى ال e30 ال 4 سليندر كال m40bxx أول صورة محرك. بقية المحركات ال 4 سليندر تواجدت فقط فى ال e36 و ما وجد فى فئه أخرى غير ال e36 أنا كاتب لك فوقه و هناك محركات تم استبدالها بمحركات أخرى فى سنه معينه هتجدنى ايضا كاتب لك ذلك

محركات ال 6 سليندر السوادء تواجدت ايضا فى الفئه الخامسه لكن لا داعى فى الخوض فى تفاصيل كثيره لأنها هتكبر الموضوع و تحتاج لساعات من الشرح...

ممكن تضع محرك فئه خامسه لو اردت و ليس محرك فئه ثالثه فقط و ممكن تضع محرك الفئه الخامسه الرياضيه e39 m5 و هو 8 سليندر و ممكن تضع محرك فئه سابعه 12 سليندر لكن هتكلف نفسك كثير جدا لأن هيكون هناك تعدلات كهربائيه كثيره جدا و معقده هذا بخلاف إنه لا يوجد محترف فى مصر ليصنع لك هذا التعديل دون مشاكل متعدده مستمره لأن فى الخارج التعديل و العمل من خلال فهم و دراسه و ليس ك مصر "تعود و فهلوه و حداقه و تجربه"

بالنسبه لل m3 فى مصر عموما الأصلى منها من الشركه أعداد قليله جدا نظرا لأرتفاع سعرها على سبيل المثال ال e92 m3 الكوبيه ب 1,250,000 جنيه جديده و ال e93 m3 الكابروليه ب 1,450,000 جنيه

لكن هتجد سيارات بى إم دبليو معدله إلى m3 بمعنى شخص اشترى e36 316 مثلا و ذهب لتاجر اسيتراد فى الحرفيين و اشتنرى نظام ميكانيكا كامل e36 m3 و غير كل النظام الميكانيكى اللى عنده بالنظام الميكانيكى اللى اشتراه, و ممكن يشترى سياره e36 m3 نصفين من التاجر و يشيل كل اللى فيها و يضعه بسيارته لكن غالبا التجار بيشتروا الكابروليه لعدم وجود سقف صاج مما يسهل عملية التقطيع بالخارج قبل الشحن و فيك تعدل شكل السياره الخارجى فقط يعنى معك e36 316 موديل س من السنوات تشترى الأكصدامات و العتب و الباكتات الجانبيه و تروح للسمكرى يفك اللى عند و يركب, و تقدر تعمل نفس الشىء فى الصالون تشترى الكراسى و تفك و تركب و عجلة القياده تشترى وتركب و الدواسات إلخ... و ممكن تغير لو معك مثلا e36 316 تشترى محرك 1800 سى سى بدل ال 1600 اللى معك و تفك و تركب و تقدر تشترى محركات أخرى 4 سليندر كالمذكروه بالأعلى و تفك و تركب و تقدر تشترى نظام ميكانيكا 6 سليندر كامل و تفك وتركب إلخ...

[sheko_2000eg]

يا عمرو يا جاااااااااااااااااامد ما شاء الله

[fahd_628]

الله ينور يا عمرو :)

محدش يقدر يزود كلمة :)

[hanyhosney]

الله ينور يا هاني بقيت خبير اهو
بس انا هعمل اضفاة كمان شوية مهمة لمبتدئي البي ام

هاهاهاها ماشي يا معلم
ده بعض ما عندكم
بس لعلمك انا اقدم منك حبتين بس انا مش بحب ارد بدل انتو رديتو لكن لما بلاقي محدش رد بخش
يعني من الاخر مش لازم ارمي اضافه وخلاص زي بعضهم
و في النهايه كلنا بنحاول نعلم بعض ونستفيد ومفيش حد اتولد يعرف كل حاجه

[hanyhosney]

شكل الفانوس

بالنسبه لشكل الفانوس ال انت سالت عليه
الاول ال مفيهوش الجزء الابيض ده كان بتاع e30
لحد 86
وبعد كده في الفيس ليفت غيروه وبقي كده من اول 87
ال هي بتسمي تجاريا m40
نسبه ال نوع المحرك الانجكشن
الفانوس الابيض والاحمر بس انا اعرف انو بيتعمل بس ممكن يكون بتاع ال M
بس حد ممكن يفيدنا من الزملاء عشان مفتيش

[sheko_2000eg]

هاهاهاها ماشي يا معلم
ده بعض ما عندكم
بس لعلمك انا اقدم منك حبتين بس انا مش بحب ارد بدل انتو رديتو لكن لما بلاقي محدش رد بخش
يعني من الاخر مش لازم ارمي اضافه وخلاص زي بعضهم
و في النهايه كلنا بنحاول نعلم بعض ونستفيد ومفيش حد اتولد يعرف كل حاجه

حبيبي يا هاني و الله مقصد انا كنت بنكشك بس
ربنا يديم المعروف و زي ما انت قلت
مفيش حد اتولد يعرف كل حاجة
و انا بقولك و كل يوم بنتعلم حاجة جديدة
حبيبي يا هاني و الله

[hanyhosney]

حبيبي يا هاني و الله مقصد انا كنت بنكشك بس
ربنا يديم المعروف و زي ما انت قلت
مفيش حد اتولد يعرف كل حاجة
و انا بقولك و كل يوم بنتعلم حاجة جديدة
حبيبي يا هاني و الله

ونا كمان يا معلم ربنا يديم المحبه و يا رب نتقابل في مره بس لما اشد العربيه

[sheko_2000eg]

ربنا يكرمك يا هاني و تشد العربية ان شاء الله