إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

أرجو الدخول للاهمية القصوي

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • أرجو الدخول للاهمية القصوي

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    بصوا يا جماعه انا معايا بي ام 316 كوبيه موديل 80 وعاوز اسقطلها موتور انجكشن بس يكون موديل التسعينات ويكون 4 سليندر
    المهم بقي عاوز اعرف التكلفة بالظبط في حدود كام وكمان في ناس رشحولي m3 من 1997 الي 2000 4 سليندر 1800cc فالو دا كويس تكلفته كام بردوه واجيبه منين بقي دا الاهم من كل حاجة
    واكون شاكر ليكم حسن تعاونكم معي

  • #2
    ام 3 4 سليندر 1800
    مفيش حاجه اسمها كده هما اكيد اصدهم m42b18
    ده موتور رياضي عامل بكل مشتملاته حوالي 7500
    لكم مش m3
    خالص
    ده من الحرفيين
    بس معرفش الشارك تستحمله ولا لا
    لان انت بتقول موديل 80
    وايه ال محتاج يتغير
    عندك

    Comment


    • #3
      هات موتور 1800 is
      بكل حاجته ب 5500
      [CENTER]تحياتي : شريف ياسر[/CENTER]
      [CENTER][U]منسق قسم BMW[/U] [/CENTER]
      [CENTER] [/CENTER]

      Comment


      • #4
        انا معاك ان ماتور 1800is ماتور كويس جدا بس انا سمعت من بعض الاخوة هنا وفي مناطق تانية ان قطع غياره نادرة شوية ايه رايك
        ممكن اعرف لو انا سقطت ماتور نفس موديل الاعربيه بس موديل التسعينات يبقي ايه احسن واحد

        Comment


        • #5
          بصوا يا جماعه انا عاوزكم تفهموا اللي في دماغي انا عاوز احس ان انا راكب عربيه حديثة شويه مش اكتر من كدا يعني ولا عاوز عربيه اجري بيها ولا اي حاجة خالص وكمان يكون الماتور كووووووووووووويس مش كل شويه عند ميكانيكي وياااااااااريت يكون حاجة حنينه ياااااااريت نظرا للظروف

          Comment


          • #6
            عايز ماتور يحسسك بان العربية جديدة
            هات ماتور فوق 1998 مهما كان عدد السي سي
            [CENTER]تحياتي : شريف ياسر[/CENTER]
            [CENTER][U]منسق قسم BMW[/U] [/CENTER]
            [CENTER] [/CENTER]

            Comment


            • #7
              شكرا اخ شيكو علي الرد والاهتمام واكيد هرجع ليكم تاني ان شاء الله وربنا يوفقني ويوفقكم

              Comment


              • #8
                ربنا يرزقك بالخير ليك باذن الله
                و في انتظار تقريرك
                [CENTER]تحياتي : شريف ياسر[/CENTER]
                [CENTER][U]منسق قسم BMW[/U] [/CENTER]
                [CENTER] [/CENTER]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sheko_2000eg مشاهدة المشاركة
                  هات موتور 1800 is
                  بكل حاجته ب 5500
                  ازاي اقدر افرق بين الموتور ال is و العادي ؟؟

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sheko_2000eg مشاهدة المشاركة
                    هات موتور 1800 is
                    بكل حاجته ب 5500
                    شيكو باشا
                    ازاي اقدر افرق بين الموتور ال is و العادي لما اجي اشتريه ؟؟
                    و10000 شكر يا باشا

                    Comment


                    • #11
                      سؤال ساذج ياخبراء
                      هو الموتور الاستعمال ده يتعرف منين هو ماشى كام كيلو؟ ولا الموتور يكون عامل 250 الف ماتعرفش؟

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maskeen مشاهدة المشاركة
                        سؤال ساذج ياخبراء
                        هو الموتور الاستعمال ده يتعرف منين هو ماشى كام كيلو؟ ولا الموتور يكون عامل 250 الف ماتعرفش؟
                        للاسف صعب جدا تعرف الموضوع ده لكن
                        1- حاول تاخد ماتور من نص كامل و يتفك امامك و بص علي العدادات و انت تعرف كان ماشي كام.
                        2- تاخد الماتور علي عماك و خلاص بس قبل متسقطه في العربية ( طلع سير الكاتينة و شوف حالته ايه - شوف في تعريق زيت و لا لأ - شوف وش السلندر عامل ازاي - فك غطا التاكيهات و شوف الزيت و البلوف نضاف و لا مسودين - و طلع البوجيهات و شوفهم متفحمين و لا لأ )
                        لو كل ده مزبوط تباه المكنة مش ماشية كتير يعني ممكن تكون يدوب 100 الف او اقل كمان.

                        و اي حاجة اسأل و انا اجوبك
                        [CENTER]تحياتي : شريف ياسر[/CENTER]
                        [CENTER][U]منسق قسم BMW[/U] [/CENTER]
                        [CENTER] [/CENTER]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memo55_66 مشاهدة المشاركة
                          شيكو باشا
                          ازاي اقدر افرق بين الموتور ال is و العادي لما اجي اشتريه ؟؟
                          و10000 شكر يا باشا
                          دي أنواع المواتير ال 1800CC أنا وضعت لك كل واحد ومواصفاته مع العلم إن الأجزاء الداخلية للمحركات ده كلها واحده بس بيكون الفرق فى عزم الموتور و قدرته الحصانيه و الشكل الخارجى

                          M40
                          هذه الصورة بحجم اخر انقر هنا لعرض الصورة بالشكل الصحيح ابعاد الصورة هي 540x494 الابعاد 45KB.
                          4 سليندر, 8 صباب, وزنه تقريبا 81 كيلو
                          استخدم من سنة 1987 إلى 1993
                          استخدم فى ال E30 316i/318i 1987, وفى ال E34 518i, وفى ال E36 حتى سنة 1993
                          ال 1600 بيكون 102 حصان, ال 1800 بيكون 122 حصان

                          M42

                          4 سليندر, 16 صباب, وزنه تقريبا 100 كيلو
                          استخدم من سنة 1989 إلى 1996
                          استخدم فى ال E30 وال E36 ال 318is فقط. استخدم فى ال Z3
                          1800 قدرة الحصانية مختلفه على حسب وزن العربيه بيبدأ من 138 حصان إلى 142 حصان

                          M43

                          4 سليندر, 8 صباب, وزنه تقريبا 83 كيلو
                          استخدم من سنة 1993 إلى 1996
                          استخدم فى ال E36 316i/318i, وفى ال E34/39 518i
                          ال 1600 بيكون 102 حصان, ال 1800 بيكون 115 حصان

                          M43TU
                          4 سليندر, 8 صباب, 83 كيلو
                          استخدم فى ال E46 318i
                          1900CC بيكون 118 حصان

                          M44
                          هذه الصورة بحجم اخر انقر هنا لعرض الصورة بالشكل الصحيح ابعاد الصورة هي 700x500 الابعاد 61KB.
                          4 سليندر, 8 صباب, وزنه تقريبا 102 كيلو
                          استخدم فى ال E36 318is, Z3
                          1900CC بيكون من 142 حصان إلى 150 حصان

                          كل أنواع المحركات اللى فوق ده ممكن وضعها فى العربية عندك, طبعا هو أحسن واحد فيهم ال M44 ده حضرتك هتلاقيه موجود فى ال E46 هو طبعا فيه منه فى ال E36 بس مش كتير. لكن هو الأساس بتاع ال E46. حضرتك هتلاحظ فرق بين ال M42 وال M43 فى ال Block هتلاقي فيه واحد لونه أسود و الثانى لأ فى الجزء اللى مكتوب عليه كلمة BMW. كمان حضرتك هتلاقى كل من M42, M43, M44 كلهم نفس الشكل لكن هتلاقى إن ال M44 الغطاء اللى فوق الموتور بيكون Fiber.

                          ده تقرير كان عمرو عاملو قبل كده
                          و اي خدمة
                          [CENTER]تحياتي : شريف ياسر[/CENTER]
                          [CENTER][U]منسق قسم BMW[/U] [/CENTER]
                          [CENTER] [/CENTER]

                          Comment

                          Working...
                          X