مساعده ياشباب e21 1978

[MAFYA]

السلام على كل البى إماوية
أنا حليت الموتور 1800 النهارده علشان أعمر بس الميكانيكى بيقوللى سقط مكنه أحسن
العمره محتاجه (طقم بساتم بالشنبر-طقم سبيكة كرسى وبييل-وطقم جلب بنوز-وطلمبة زيت-وطقم جوان كامل-كاتينة وشداد متحرك-طقم بوجيهات-خراطة للكرنك)

ياريت حد يساعدنى ويعرفنى الليله دى تكلف كام؟ والاحسن أعمر ولا أسقط موتور؟ ولو الموتور أسقطلها موتور ايه من غير مأضطر أعدل فى الفتيس أو العفشه

[TheBuccaneer]

الأفضل إنك تسقط محرك أفضل. محركات البى إم دبليو تغير و لا تعمر. بالنسبه للفتيس هل الفتيس اللى عندك مانيوال و لا أتوماتيك. إما تسقط نفس المحرك اللى كان عندك أو اللى بعده اللى هو ال m40b18 (الأنجكشن)

[MAFYA]

أولا شكرا للرد السريع ده ....الفتيس اللى عندى مانوال ونفسى اسيبه من غير تغيير والموتور عاوزه كاربيراتير
أنا كلمت العمده من شويه قاللى ان عنده موتور e30 ب3500 وده كاربيراتير بالفتيس والضفيره وبيبقول انه مش محتاج تعديل للعفشه هل الكلام ده حقيقى؟

[sheko_2000eg]

أولا شكرا للرد السريع ده ....الفتيس اللى عندى مانوال ونفسى اسيبه من غير تغيير والموتور عاوزه كاربيراتير
أنا كلمت العمده من شويه قاللى ان عنده موتور e30 ب3500 وده كاربيراتير بالفتيس والضفيره وبيبقول انه مش محتاج تعديل للعفشه هل الكلام ده حقيقى؟

نصيحة خليك في ال1800 الانجكشن ال m40b18
و منغير تغير في العفشة بس هتغيره مع الفتيس و هيعمل 4000 بالكتير بالضفيرة و الكونترول
اما الكاربرتير ميزدش عن 3000 بالفتيس

[TheBuccaneer]

أولا شكرا للرد السريع ده ....الفتيس اللى عندى مانوال ونفسى اسيبه من غير تغيير والموتور عاوزه كاربيراتير
أنا كلمت العمده من شويه قاللى ان عنده موتور e30 ب3500 وده كاربيراتير بالفتيس والضفيره وبيبقول انه مش محتاج تعديل للعفشه هل الكلام ده حقيقى؟

حضرتك ممكن تشترى نفس المحرك الكاربراتير اللى معك اللى هو ال m10b18 لكن أنا رشحت لك محرك أفضل اللى هو ال m40b18 و لن تحتاج إلى تغيرات فى العفشه, اعتقد ممكن الفتيس و لكن حضرتك هتشترى المحرك بفتيسه بكنترولاته يعنى اعتقد المشكله هنا محلوله و ربنا يسهل لك فى هذا الموضوع و هتجد تقريبا أن ثمن المحركين واحد أو بزياده 500 جنيه بالكثير لكن ما سوف تكتسبه من هذه الزياده يستحق.
من محرك كربراتير لأخر انجكشن
من محرك قدرة 100 حصان @ 5500 أر بى إم و عزم 140 نيوتن @ 4500 أر بى إم
إلى محرك قدرة 111 حصان @ 5500 أر بى إم و عزم 162 نيوتن @ 4250 أر بى إم

و عالعموم حضرتك أمامك الأمرين و الأختيار لك

[MAFYA]

نصيحة خليك في ال1800 الانجكشن ال m40b18
و منغير تغير في العفشة بس هتغيره مع الفتيس و هيعمل 4000 بالكتير بالضفيرة و الكونترول
اما الكاربرتير ميزدش عن 3000 بالفتيس

انا أسمع إن الإنجيكشن مش عملى بالذات لما يحتاج صيانه فى الكونترول

[MAFYA]

حضرتك ممكن تشترى نفس المحرك الكاربراتير اللى معك اللى هو ال m10b18 لكن أنا رشحت لك محرك أفضل اللى هو ال m40b18 و لن تحتاج إلى تغيرات فى العفشه, اعتقد ممكن الفتيس و لكن حضرتك هتشترى المحرك بفتيسه بكنترولاته يعنى اعتقد المشكله هنا محلوله و ربنا يسهل لك فى هذا الموضوع و هتجد تقريبا أن ثمن المحركين واحد أو بزياده 500 جنيه بالكثير لكن ما سوف تكتسبه من هذه الزياده يستحق.
من محرك كربراتير لأخر انجكشن
من محرك قدرة 100 حصان @ 5500 أر بى إم و عزم 140 نيوتن @ 4500 أر بى إم
إلى محرك قدرة 111 حصان @ 5500 أر بى إم و عزم 162 نيوتن @ 4250 أر بى إم

و عالعموم حضرتك أمامك الأمرين و الأختيار لك

طيب لو حضرتك اللى بتختار تفضل إنجيكشن ولا كاربيراتير وايه عيوب الانجيكشن اللى تعرفها

[sheko_2000eg]

هات الانجكشن اقوي و موفر في البنزين

[TheBuccaneer]

طيب لو حضرتك اللى بتختار تفضل إنجيكشن ولا كاربيراتير وايه عيوب الانجيكشن اللى تعرفها

انجكشن طبعا لأنه بطبيعة الحال و بالتأكيد التكنولوجيا المستخدمه فى صناعته هتكون أفضل من المستخدمه فى صناعة المحرك اللى قبله, لأنه موفر فى البنزين أكثر من الكربراتير , بعض المواصفات الفنيه كالتى ذكرتها لك بردى السابق, سعره متقارب أو يكاد يكون واحد مع نفس سعر المحرك الأنجكشن

عيبه الوحيد موضوع البلوف الداخليه اللى بتهلك مع الوقت و طبعا مش بصوره سريعه يعنى مش سنه و تجد البلوف اهلكت و بالمناسبه حتى إذا اهلكت البلوف المحرك يظل يعمل بصوره طبيعيه جدا غير إنه يبرجل بعض الشىء على السلانسيه و لا يفصل

و فى النهايه أنت صاحب القرار و لا تبنى قرارك إلا بعد تدقيق و تأنى فى الأختيار و ربنا يوفقك لما فيه الخير و الصالح لك

[MAFYA]

متشكر جدا ياشباب على النصايح الغاليه دى أنا لقيت موتور m40b18 إنجيكشن عند محل الشيخ محمد فى الحرفيين وسعره مبدأى 3500 وناوى أتفاوض معاه طبعا الموتور بالفتيس.....انا ذكرت السعر لربما اى زميل يستفيد من الموضوع ........ وعندى سؤال تانى لو ممكن الإفادة فيه (التابلوه بالعدادت عندى e30وطبعا أمبير السرعه مش شغال الحلول اللى قالوها ليه واحد من اتنين الاول(أركب حساس على الكرونه تكلفته 600:800) والثانى(أركب gps وده سعره لو نوع كويس حوالى 600 وفيه منه ب350 وبديله ان أحط موبايلى على التابلوه واشغل ال gps وده حل سخيف طبعا) حد عنده فكره أفضل او يعرف معلومة عن الموضوع ده؟

[sheko_2000eg]

اشتري عداد سرعة بس من اي حد ب 75 ج
انا عملت كده و اشتغل زي الفل
بس خالي بالك محدش في الحرفييين كلها عرف يشغلهولي
اللي شغله كهربائي في الحي السابع
في ورشة طنطاوي اسمه علي

[MAFYA]

اشتري عداد سرعة بس من اي حد ب 75 ج
انا عملت كده و اشتغل زي الفل
بس خالي بالك محدش في الحرفييين كلها عرف يشغلهولي
اللي شغله كهربائي في الحي السابع
في ورشة طنطاوي اسمه علي

من فضلك وضحلى بس أى عداد بالضبط اللى أشتريه؟ أنا راكب عندى عداد e30

[memo55_66]

انا بفكر ف نفس الحوار بس الي وصلت ليه ان هحتاج اغير ريدياتير و نص كردان وقنطره وطبعا هحتاج طرمبه كهربا
الموتور بلفتيس ب 3500 باقي المشتروات عامله 1500 كمان يعني كلله ب 5000

[sheko_2000eg]

من فضلك وضحلى بس أى عداد بالضبط اللى أشتريه؟ أنا راكب عندى عداد e30

عداد سرعة e30

[samehelrewesh]

ال 21 بتحتاج حساس على الكرونة عشان عداد ال 30 كهربا فا بتحتاج حساس كهربا