إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مشكلة في السربنتنا الداخلية e90 2008

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • مشكلة في السربنتنا الداخلية e90 2008

    السلام عليكم , أنا لسة جديد على bmw , الحمد لله اشتريت 320 2008, من حد معرفة ضامنها ,
    بس هي فهيا المشكلة اللي ظهرت كتير فالموديل ده أن الفريون بيسرب بسبب مشكلة في السربنتنا الداخلية , صاحب العربية الأصلي كان مسافر مدة ولما رجع كانت طلعت بره الضمان ومردوش يغيروهله وعملوله مقايسة بحوالي 8000 جنيه ( سربنتنا داخلية جديدة وفك تابلوه وشحن ) بس هو معملهاش وشحن فريون بس وقعدت معاه الصيف كله تمام و وسربت بعد كده.
    أنا لما جيت اشتري العربية عمل عليها كشف كامل فالتوكيل , بس قالولي مبدئيا نغير الماسورة اللي بين السربنتنا الخارجية والداخلية بـحوالي 1800 جنيه وبعد كده نكشف ونشوف موضوع السربنتنا الداخلية اخبارها إيه يمكن تكون سليمة ومنحتجش نعمل فيها حاجة !!
    كده الموضوع كتير وممكن مثلا تنحس واغير الاتنين يعني 10000 جنيه !

    أنا سمعت أن الساربنتنا الداخلية ده بتتباع بره التوكل حاجتين , الالماني 2700 أو اتحاد اروبي بـ1000 جنيه ..وهل في حد متمكن يعملهالي بـنضافة بره التوكل اصل الموضوع مش بسيط ده فيها فك تابلوه والق!
    طيب رايكم إيه يا جماعة؟؟

  • #2
    واحد صاحبي غيرها في التوكيل خارج الضمان ببلاش (goodwill)
    م / عمرو عبد الخالق.

    [CENTER][img3]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13666505561.jpg[/img3][/CENTER]

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Amr_Moh مشاهدة المشاركة
      واحد صاحبي غيرها في التوكيل خارج الضمان ببلاش (goodwill)
      ال-goodwill بيكون في فترة 12 شهر بعد إنتهاء الضمان ، وفي بعد الاحيان بيكون 6 شهور فقط ، و بما إن العربية موديل 2008 يعني أكيد فات أكتر من كدة على إنتهاء الضمان

      Comment


      • #4
        هي كانت حارج الضمان بحوالي ٦ شور فعلاً (٢٠٠٩) وكان بردو سائل علإستراد كانت في حدود ٢٠٠٠-٢٥٠٠ فالمنحرفين بالفك والتركيب والشحن على ما أتذكر
        م / عمرو عبد الخالق.

        [CENTER][img3]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13666505561.jpg[/img3][/CENTER]

        Comment


        • #5
          معلش هو أنا مليش فالموضوع ده بس يعني إيه هنغير الماسورة ونجرب

          هم مش المفروض يكونوا بيعرفوا يحددوا العيب فين

          سؤال تاني بقى يعني إيه goodwill دي

          Comment


          • #6
            معلش اعذرني في التشبيه إلي هستخدمه دة ..

            دلوقتي لو حضرتك عندك في المطبخ السيراميك بتاع الحيطة بيطقطق ، لو جبت سباك خبرة هيقولك دي مواسير المية بتسرب داخل الحيط ، لكن مش هيقدر يحدد الخرم فين بالضبط ، وأول حاجة هيقوله نغير الوصلات إلي داخلة على الخلاطات ونشوف لو إتحلت ولتسريب راح يبقى تمام ، لو ما إتحلتش يبقى هنشيل كل المواسير من داخل الحيط ونغيرها .

            دي نفس الفكرة ، مواسير التكيف ماشية داخل أماكن مش سهل رؤيتها ولا الكشف عليها ، وفي نفس الوقت الخرام إلي بتكون فيها بتكون أرفع من انها تتشاف بالعين (عشان كدة بيستعملوا صابون في الكشف عليها )، وبالتالي هما بيجربو السهل والأرخص تغييره الاول ، ولو ما إتحلتش بيضطر يغير الجزاء الكبير إلي هو السربنتينة .

            ال-Goodwill معناها النية الحسنة ، يعني التوكيل بيظهر حسن النية تجاه العملاء بتوعه ، خصوصاً لو كان عميل منتظم في الصيانة وبيحافظ على العربية ، هما كمان بيحفظو عليها وبيقدموا ذي نوع من مد للضمان فترة من 6 شهور إلى سنة ، ودة بدون ما يكون فيه ورق أو ضمان رسمي يقول كدة ، دة نوع من المجاملة للعميل الملتزم وكل التوكيلات بتعمل كدة.

            Comment


            • #7
              اشحن التكيف كل صيف وريح دماغك ذي ما كان صاحب العربية بيعمل
              اللهم ارحم والدي الرحمة الواسعة وأموات المسلمين أجمعين وأكتب لنا رفقتهم في جنة الفردوس يا كريم يارحيم يا الله

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohmk مشاهدة المشاركة
                السلام عليكم , أنا لسة جديد على bmw , الحمد لله اشتريت 320 2008, من حد معرفة ضامنها ,
                بس هي فهيا المشكلة اللي ظهرت كتير فالموديل ده أن الفريون بيسرب بسبب مشكلة في السربنتنا الداخلية , صاحب العربية الأصلي كان مسافر مدة ولما رجع كانت طلعت بره الضمان ومردوش يغيروهله وعملوله مقايسة بحوالي 8000 جنيه ( سربنتنا داخلية جديدة وفك تابلوه وشحن ) بس هو معملهاش وشحن فريون بس وقعدت معاه الصيف كله تمام و وسربت بعد كده.
                أنا لما جيت اشتري العربية عمل عليها كشف كامل فالتوكيل , بس قالولي مبدئيا نغير الماسورة اللي بين السربنتنا الخارجية والداخلية بـحوالي 1800 جنيه وبعد كده نكشف ونشوف موضوع السربنتنا الداخلية اخبارها إيه يمكن تكون سليمة ومنحتجش نعمل فيها حاجة !!
                كده الموضوع كتير وممكن مثلا تنحس واغير الاتنين يعني 10000 جنيه !

                أنا سمعت أن الساربنتنا الداخلية ده بتتباع بره التوكل حاجتين , الالماني 2700 أو اتحاد اروبي بـ1000 جنيه ..وهل في حد متمكن يعملهالي بـنضافة بره التوكل اصل الموضوع مش بسيط ده فيها فك تابلوه والق!
                طيب رايكم إيه يا جماعة؟؟

                انا لسة مغير السربنتينة الداخلية و الexpansion valve , بس عملوا كشف دقيق على كل دورة التكييف قبل ميقولو اغيرهم و التكلفة اكلية 7000 , انصحك تعملها في التوكيل انظف لأنها شغلانة مش سهلة و بيبيتوا العربية
                [SIGPIC][/SIGPIC]

                Comment


                • #9
                  موضوع زي ده تعمله في التوكيل احسن
                  [CENTER]تحياتي : شريف ياسر[/CENTER]
                  [CENTER][U]منسق قسم BMW[/U] [/CENTER]
                  [CENTER] [/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    لو التابلوه اتفك بره وحاجه واحده بس ركبت غلط او مركبتش كويس هاتسمع اصوااااااات تكرهك فالعربيه لو مش هاتغير فالتوكيل ممكن تشحن كل صيف وتريح دماغك وده حل سهل وبسيط ومش مكلف
                    [CENTER][I][B]رضيت بالله ربا وبالاسلام دينا وبمحمدا صلى الله عليه وسلم نبيا ورسولا[/B][/I][SIZE=3]
                    [FONT=Book Antiqua] [B]Ahmed hussein[/B][/FONT]
                    [/SIZE] [/CENTER]
                    ______________
                    mido353235 سابقا

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medododo مشاهدة المشاركة
                      اشحن التكيف كل صيف وريح دماغك ذي ما كان صاحب العربية بيعمل
                      +1


                      الشحن ب200جم

                      لو العربية قعدت معاك 10 سنوات بيقى التكلفة 2000جم

                      أكيد الشحن أفضل ملييييون مره
                      من موضوعاتي
                      [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/81803-320-2005-a.html[/URL]
                      [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/114761-bmw-x3.html[/URL]
                      [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/9108-bmw-520i-2001-a.html#post97004[/URL]
                      [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/115595-2002.html[/URL]

                      Comment


                      • #12
                        جزاكم الله كل خير على الردود المفيدة ده :)

                        شكلي كده هاعمل بنصحتكو وامشيها شحن

                        طيب بالنسبة للشحن أنا سمعت من أول 75 جنيه لحد 200 جنيه زي المشاركة اللي فاتت مابتقول..
                        هوا ده فرق من مكان لمكان ولا في فرق في انواع الشحن
                        وياريت لو حد يعرف حد بيشحن بسعر كويس نحية اكتوبر أو الشيخ زايد يدلني عليه..

                        وشكرا مقدما :)

                        Comment


                        • #13
                          حتشحنها مرة و الثانية بعد كده الخروم حتكبر و حتشحن كل أسبوع و بعد كده حتجيب كباس علشان لما كل مره تحشحنه الفريون بيقل فبالتالى بتهلك الكباس



                          نصيحه أخوية ........أعمل زى .... أشحن مره واحده بسو بعد كده غيرها


                          أنا عملتها فى مركز تكييف أسمه ديافيا متخصص تكييف فقط ..... عملوهالى زى الفل


                          المصنعية بالشحن و الكشف و كله 1000 جم , أشتريها موجوده بره 2500 جم أصلى

                          و لو جبت التالندى زى الفل ب 1300 جم و بتعيش أكتر

                          Comment


                          • #14
                            و لو حتحشن لازم يفضل حد بشحن بالكومبيوتر أفضل علشان تأخد الكمية الصحيحة ..... بلاش البلدى أبو أنبوبه علشــان بتبقى مش مظبوطة


                            الكمية المظبوطة مكتبوبة أسفل الكبوت تقريبا على ما أفتكر 590 يقوم بأدخلها على الكمبيوتر

                            Comment


                            • #15
                              تشغيل التكييف فترات طويلة بفريون فليل يهلك الكباس و يقلل عمره

                              Comment

                              Working...
                              X