بالصدفه لقيت موضوع عن البيمر فئه E عموما وموديلات e90 خاصه اللي فيها start/stop وزياده سرقتها الغير طبيعيه فى انجلترا ومدى سهوله برمجه مفتاح عليها بعد كسر الازاز اللى جنب السواق (واللي مش بيشغل اى انذار) وبرمجه العربيه عشان تقبل المفتاح الجديد عن طريق فتحه ال OBD
ده فيديو السرقه اللى طرح المشكله للمناقشات
Stolen BMW 1M Coupe in less than 3 minutes - YouTube
ودي طريقه لفتح العربيه من غير كسر الازاز
وده فيديو بيوضح سرعه برمجه المفتاح
المقالات والمواضيع التي تناقش المشكله
الحلول المقترحه لحل المشكله تتمثل في
1- قطع وصله ال OBD وتشغيلها فقط عند احتياجها فى مركز الصيانه.
2- الغاء اى slots للمفاتيح الزياده بما ان العربيه بتيجي بمفتاحين لكنها قابله للبرمجه حتى 10 مفاتيح فيفضل الغاء تفعيل ال 8 slots الاضافيه ولكن عيب هذا الحل انه فى حاله فقدان المفتاحين الاصليين والرغبه باضافه مفتاح جديد يجب تغيير الوحده كامله بسعر عالي.
تم حذف الفيديوهات واللينكات بناء علي طلب الاعضاء
مشرف عام 1
ده فيديو السرقه اللى طرح المشكله للمناقشات
Stolen BMW 1M Coupe in less than 3 minutes - YouTube
ودي طريقه لفتح العربيه من غير كسر الازاز
وده فيديو بيوضح سرعه برمجه المفتاح
المقالات والمواضيع التي تناقش المشكله
الحلول المقترحه لحل المشكله تتمثل في
1- قطع وصله ال OBD وتشغيلها فقط عند احتياجها فى مركز الصيانه.
2- الغاء اى slots للمفاتيح الزياده بما ان العربيه بتيجي بمفتاحين لكنها قابله للبرمجه حتى 10 مفاتيح فيفضل الغاء تفعيل ال 8 slots الاضافيه ولكن عيب هذا الحل انه فى حاله فقدان المفتاحين الاصليين والرغبه باضافه مفتاح جديد يجب تغيير الوحده كامله بسعر عالي.
تم حذف الفيديوهات واللينكات بناء علي طلب الاعضاء
مشرف عام 1

Comment