If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
كلام حضرتك حقيقي ومن المتوقع زياده بشكل مبالغ فيه بالنسبه للسيارات ذات المحركات 1500 فما اقل فمن وجهة نظر شخصيه لو امكن في المقدره الماديه انك تبيع وتشتري حاجه زي الجيتا بيتهيألي هتبقي في الجووووووووووووووووووووون
-فخامة واداء الالماني
-موتور قوي جدا بس 1.3 فانت كده ضحكت عليهم
My KIA Isa
[sor2]https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/296506_10151583074557033_701631475_n.jpg[/sor2]
اليس من اساسيات الدستور ان جميع المواطنين متساويين فى الحقوق والواجبات؟ فلماذا التفرقة بينهم على اساس السعة اللترية لسياراتهم. يبجب المساواة بينهم فى موضوع ال ١٥٠ لتر الشهرية ومن زاد استهلاكه عن ذلك يشترى لتر البنزين بالسعر غير المدعوم. هكذا تكون العدالة الاجتماعية وهكذا ينص الدستور.
ارجو ان يفتينا احد جهابذة القانون عن مدى دستورية قرار التفرقة بين السيارات وفقا لسعتها اللترية سواء بالنسبة لتمتعها بدعم الوقود او بالنسبة لضريبة تجديد الترخيص السنوى ورسم التنمية، وهل يعتبر ذلك ازدواج فى المعاملة الضريبية بالنسبة للسيارات ذات السعة اللترية المرتقعة
انا اسف كنت اقصد 1.4 غلطة غير مقصوده دي حاجه والحاجه التانيه انك بردوا هتبقي ملك لانك بردوا راكب الماني وللعلم والله انت الكسبان انا اعرف واحد معاه واحده موديل 2009 وماشيه 55 الف عايز يخلص فيها علي 140 وللعلم هي مولده Hp علي الداينو اللي في tps garage عامله 150 HP وشوف وقرر
My KIA Isa
[sor2]https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/296506_10151583074557033_701631475_n.jpg[/sor2]
Comment