Tweet
من ساعه ما ركبت بي ام والناس بتقولي البي ام بتشرخ من البطاحات بتاعتها بتشرخ الصاج يعني المشكله دي الحمد الله لسه ماحصلتش معايا عاوز اعرف لو حصلت ايه الحل فيها ودا عيب جامد ولا ايه وازاي اتفادي انه يحصل
-
rompo10 -
فعلا انا سمعت كدة و شفت عربي بعيني كدة و عادي بتتباع و تشتري كأن مفيش حاجة ! -
شكرا ياباشا علي الرد وياريت الخبراء يفيدوناrompo10Comment
-
حط شداد على البطاحات و متقلقش[CENTER]الحمد لله[/CENTER]
[CENTER] [/CENTER]
[CENTER][sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2][/CENTER]Comment
-
بص يا باشا
علي حد معرفتي علشان تحافظ علي البطاحات التزم دايما بتغيير المساعدين والسوست بصفة دائمة بمعني الوقت بتاعها لما ييجي عليه تغييرها غير علي طول ،،،
المساعد او السوستة لما بيستهلك فيها العمر الافتراضي بيبدا يخبط في البطاجات مع المطبات وبالتالي الشروخ تبدا تظهر .
وشكرا:F_eyeb1[1]: YassoooooComment
-
بالنسبة للشداد
مع احترامي للزميل
انا عندي راي العربية بيحصل فيها درجة ايمالة يمين او شمال علي حسب المطب فالعربية لازم تاخد راحتها لتحت في الميل . بالتالي انت بتاثر كده علي المساعد التاني في الشد ما بينهم .
وده راي الشخصي .
شكرا:F_eyeb1[1]: YassoooooComment
-
يا باشا الكلام دة بيزود ال Chassis stiffness و لما بيزيد ال Stiffness بتبقى العربية احسنالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasser_0339 مشاهدة المشاركة
و عمرى ما سمعت ان ال Strut brace مضر !!![CENTER]الحمد لله[/CENTER]
[CENTER] [/CENTER]
[CENTER][sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2][/CENTER]Comment
-
زي ما قال ياسر لما المساعد بيبوظ بيخبط في البطاحة و ده اللي بيشرخا من فوق و ده حله طبعا انك باستمرا تشيك علي المساعدين و السوست و تغيرها لما تبوظ علي طول ---
و زي ما قال فهد لو مش مركب شداد -- البطاحة بتشرخ بردو بس من الجنب و حلها طبعا انك تركب شداد علي البطحتين و بكده تكون المشكلة انتهت
العيب ده موجود بكثرة في الموديلات الخاصة بالفئة الثالثة من 1990 الي 2002 e36- e46
لكن قليل اوي في باقي الموديلات
و بردو لو لا قدر الله حصل -- اي سمكري بيعالج المشكلة دي عادي بس طبعا بيقلل في سعر العربية شوية .[CENTER]تحياتي : شريف ياسر[/CENTER]
[CENTER][U]منسق قسم BMW[/U] [/CENTER]
[CENTER] [/CENTER]Comment
-
العلاج ده بيتضمن رش حولين البطاحة؟؟[COLOR="Blue"][SIZE="4"][B][FONT="Times New Roman"]أحمد عبد الرحمن[/FONT][/B][/SIZE][/COLOR][SIZE="5"][/SIZE]Comment
-
مع كامل احترامي لكن الناس اللي ردت .. مشكلة البطاحات اللي بتشرخ ده في e46 اللي من 1999 الي 2006 . وبعد كده الشكل الحديد مفيش المشكلة دي و ال e36 مفيهلش القصة دي .. ودي سببها ان لما المساعدين بتتعب و صاحب العربية بيكبر دماغة بتشرخ بطاحات .. و لو عايز تعرف هي معمولة وﻻ ﻻ . هتﻻقي رقمين على البطاحتبن . رقم في كل ناحية موجود في دايرة .. اتاكد انه موجود . ده فيما يخص الشروخ[FONT="Arial Black"][SIZE="4"]سبحان الله عدد ما كان و عدد ما يكون و عدد الحركات و السكون[/SIZE][/FONT]Comment
-
بس ال e36 بتشرخ بطاحات عادى جدا, فيه عربية جارنا تحت البيت م 98, مشرخة.[COLOR="Blue"][SIZE="4"][B][FONT="Times New Roman"]أحمد عبد الرحمن[/FONT][/B][/SIZE][/COLOR][SIZE="5"][/SIZE]Comment
-
بس اعتقد دة ماياثرش على العربية فى حاجة !My "facebook" Account is "Ahmed Aymn Arbiat"Comment
-
لو صاج العربيه كويس والمساعدين كويسه عمرك ما تخافComment
-
شكرا علي الردود انا سالت واحد بتعامل معاه في قطع الغيار البي ام وهو معاه e39 بساله قالي انا عربيتي فيها 9 شروخ قالي مافيش اي مشاكل ومتخفش من حاجه انا الحمد الله عربيتي مافهاش حاجه بس قلقان من الموضوع داrompo10Comment
-
ايه نظام استهلاك البنزين جوه البلد و على السريع, حسبتها ولا لسه. و بتكلم على المشى العادى مش حرق و فرك و كده.
و التكييف اخباره ايه, قايم بالعربية, يعنى بيديك اداء العربيات الكورى او اليابانى؟
بردو عاوز اعرف فى اصوات شخللة و تزييق مزعجة, من الأبواب او التابلوه او الزجاج الخلفى, أو من العفشة؟[COLOR="Blue"][SIZE="4"][B][FONT="Times New Roman"]أحمد عبد الرحمن[/FONT][/B][/SIZE][/COLOR][SIZE="5"][/SIZE]Comment
Comment