إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

أفضل نوع كاوتش للـ x5

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron مشاهدة المشاركة
    العربية جايبنها عاملة 40000 كم وعملنا بيها 10000 كم احتاجت تغيير كاوتش
    بعد طلعة الكاوتش دي الحاج بدأ يقلق وبيفكر في البيع :( لأن قارن بينها وبين المرسيدس اللي الكاوتش فيها اتكلف 3200 جنيه للفرد كلها
    شوف يا زعيم
    هو عموما حاجاتها مش رخيصه
    بس برضه حرام يقارنها بمرسيدس اقدم منها
    و علي فكره لو مرسيدس جديده و بنفس مقاس الكوتش هتدخل في نفس المبلغ
    Sharief Mansy شريف منسي
    شكرا نايل موتورز
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven

    Comment


    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron مشاهدة المشاركة
      العربية جايبنها عاملة 40000 كم وعملنا بيها 10000 كم احتاجت تغيير كاوتش
      بعد طلعة الكاوتش دي الحاج بدأ يقلق وبيفكر في البيع :( لأن قارن بينها وبين المرسيدس اللي الكاوتش فيها اتكلف 3200 جنيه للفرد كلها
      برضه حجم الكاوتش بيفرق صحيح لو الاتنين نفس المقاس كنت هتلاقي نفس الاسعار
      خصوصاً انك اشتريت الكاوتش عادي يعني مش Run Flat كنت قولت لك انت مجبر
      فدي الاسعار العادية للكاوتش الـ20 حتى لو كانت توك توك

      ثم ان الـBMW برضه حاجة تاني عن المرسيدس - مش بنقلل من المرسيدس طبعاً الاتنين 10\10 لكن الـBMW كـHandling و Traction Control وانت سيد العارفين احسن بفارق كبير عن المرسيدس مش هقول لك طبعاً الكلام ده انت جربت سواقة الـBMW حاجة تاني

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 2CODE مشاهدة المشاركة
        برضه حجم الكاوتش بيفرق صحيح لو الاتنين نفس المقاس كنت هتلاقي نفس الاسعار
        خصوصاً انك اشتريت الكاوتش عادي يعني مش Run Flat كنت قولت لك انت مجبر
        فدي الاسعار العادية للكاوتش الـ20 حتى لو كانت توك توك

        ثم ان الـBMW برضه حاجة تاني عن المرسيدس - مش بنقلل من المرسيدس طبعاً الاتنين 10\10 لكن الـBMW كـHandling و Traction Control وانت سيد العارفين احسن بفارق كبير عن المرسيدس مش هقول لك طبعاً الكلام ده انت جربت سواقة الـBMW حاجة تاني
        شوف يا زعيم هو بعد التجربة الفعلية للقيادة علي مختلف الظروف :-

        - النعومة والراحة..مرسيدس بلا منازع.
        - التسارع .. الـ X5 نفخ بمعني الكلمة وتحس إحساس عجيب لما تسمع صوت الموتور وناقل الحركة الـ 8 سرعات وهو بينقل.
        - الإتزان علي الطريق السريع العربيتين واحد.....بس المرسيدس فعلاً حاجة تانية.وجهة نظري السبب ممكن يكون عشان الـ Airmatic suspension في المرسيدس اللي بيخليها بعد الـ 140 بتهبط علي الأرض.ومع المناورات العربية هي والأسفلت واحد ومستحيل تحس بحركة جسم العربية الفجائية وإنت قاعد جواها.عكس الـ x5 لو خدت الغرزة من دي العربية في منتهي الثبات بس لازم تحس بالحركة المفاجئة وإنت قاعد جواها.بقول يمكن عشان خاطر إرتفاعها.
        - العزل الخارجي..المرسيدس
        - السماح بالقيادة في كل الظروف مهما كانت إيه طبعاً الـ x5 اللي فعلاً ممكن تمشي بيها علي الحيط
        - التكييف . مش هقولك غير إن المرسيدس فيها 18 فتحة تهوية !!!!!!!! ودرجة التبريد القصوي 11 درجة مئوية !!!!!!!
        بس برده تكييف الـ x5 ممتاز وبها 15 فتحة تهوية.
        - النظام الصوتي الـ x5 مع مراعاة الجودة الفائقة في المرسيدس ( bose sound system ) بس في الـ x5 حاسه أنقي.
        - التكنولوجيا بوجه عام لصالح الـ x5 مع مراعاة إن المرسيدس فيها كل ما تشتهي الأنفس.بس في لمسة أحدث في الـ x5 خصوصاً الـ idrive
        - مساحة الشنطة طبعاً الـ x5 بلا منازع.

        الهيبة علي الطريق طبعاً واحدة..وإن كانت الـ x5 تحس إنها هتعدي من فوقك..يعني كنت راكب المرسيدس والحاج راكب البي إم وجاي طاير من ورا وأنا شايفه في المراية لا شكلها يخضك

        Comment


        • #19
          ههههههه
          يا زعيم مينفعش تقارن بين ال x5 و ال s
          دي حاجه و دي حاجه تانيه خالص

          المرسيدس اكيد افخم و اريح من ال x5
          ال e70 كمان من انشف العربيات عموما
          حتي هما في الموديل الجديد لغوا تقريبا الجنوط الكبيره و ال low profiles دي و كمان نزلوا ال driving modes عشان ينهوا موضوع قله الراحه دي خالص
          و ده طبعا اكيد علي حساب الثبات و لو بنسبه قليله

          و علي فكره ال x5 ال E70 فتيسها 6 سرعات بس مش 8

          و اصلا مفيش مقارنه بين متور v6 و v8
          ال v8 يسمح ال 6 مسح

          و الحركه المفاجئه اللي بتحس بيها دي ده بسبب وزن العربيه الكبير و ارتفاع مركز الثقل عن مرسيدس
          و ده بصراحه من الحاجات اللي مضايقني جدا من ال x5 فعلا
          لان الكايين مكانش فيها ده خاااالص

          الاوبشنز و الالعاب يمكن انا محستش بيها عشان ال s اللي كانت معانا كانت w221 مع AMG kit وده مليانه

          و فعلا ال x5 ليها هيبه كده و شكلها شرس جدا خصوصا لو مشغل ال DRL الرينجات
          بتبقي مرعبه فعلا
          لكن ال S بتفرض الاحترام اكتر من الخوف
          Sharief Mansy شريف منسي
          شكرا نايل موتورز
          [SIGPIC][/SIGPIC]
          Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven

          Comment


          • #20
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000 مشاهدة المشاركة
            ههههههه
            يا زعيم مينفعش تقارن بين ال x5 و ال s
            دي حاجه و دي حاجه تانيه خالص

            المرسيدس اكيد افخم و اريح من ال x5
            ال e70 كمان من انشف العربيات عموما
            حتي هما في الموديل الجديد لغوا تقريبا الجنوط الكبيره و ال low profiles دي و كمان نزلوا ال driving modes عشان ينهوا موضوع قله الراحه دي خالص
            و ده طبعا اكيد علي حساب الثبات و لو بنسبه قليله

            و علي فكره ال x5 ال e70 فتيسها 6 سرعات بس مش 8

            و اصلا مفيش مقارنه بين متور v6 و v8
            ال v8 يسمح ال 6 مسح

            و الحركه المفاجئه اللي بتحس بيها دي ده بسبب وزن العربيه الكبير و ارتفاع مركز الثقل عن مرسيدس
            و ده بصراحه من الحاجات اللي مضايقني جدا من ال x5 فعلا
            لان الكايين مكانش فيها ده خاااالص

            الاوبشنز و الالعاب يمكن انا محستش بيها عشان ال s اللي كانت معانا كانت w221 مع amg kit وده مليانه

            و فعلا ال x5 ليها هيبه كده و شكلها شرس جدا خصوصا لو مشغل ال drl الرينجات
            بتبقي مرعبه فعلا
            لكن ال s بتفرض الاحترام اكتر من الخوف
            +1111111111111111111 هو ده الوصف اللي عاوز أقوله

            بس غريبة أوي نقطة 6 سرعات مش 8...يا باشا العربية 8 سرعات :) أنا متأكد من دي يا جدع دي بتنقل أسرع من الموتوسيكل الصيني ههههههههه

            Comment


            • #21
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron مشاهدة المشاركة
              +1111111111111111111 هو ده الوصف اللي عاوز أقوله

              بس غريبة أوي نقطة 6 سرعات مش 8...يا باشا العربية 8 سرعات :) أنا متأكد من دي يا جدع دي بتنقل أسرع من الموتوسيكل الصيني ههههههههه
              لا انا متاكد انها 6 سرعات
              و سرعه النقل ملهاش دعوه بعدد السرعات
              عموما هاتها علي الستيب و شوف هتلاقي اخرها 6
              Sharief Mansy شريف منسي
              شكرا نايل موتورز
              [SIGPIC][/SIGPIC]
              Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven

              Comment


              • #22
                بكرة بقه إن شاء الله لما الوالد يرجع من السفر هجربها منه

                أنا لعلمك العربية دي مسوقتهاش إلا 3 مرات منهم مرة روحت بيها المحطة تتغسل جنب البيت

                Comment


                • #23
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron مشاهدة المشاركة
                  بكرة بقه إن شاء الله لما الوالد يرجع من السفر هجربها منه

                  أنا لعلمك العربية دي مسوقتهاش إلا 3 مرات منهم مرة روحت بيها المحطة تتغسل جنب البيت
                  ههههه طب ينفع كده
                  دي لازم تتاخد سفريه عشان تشوف قدرات ال v8
                  الا صحيح انت الي معاكم العاديه ال 48xi و لا التيربو ال 50xi
                  Sharief Mansy شريف منسي
                  شكرا نايل موتورز
                  [SIGPIC][/SIGPIC]
                  Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven

                  Comment


                  • #24
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000 مشاهدة المشاركة
                    ههههه طب ينفع كده
                    دي لازم تتاخد سفريه عشان تشوف قدرات ال v8
                    الا صحيح انت الي معاكم العاديه ال 48xi و لا التيربو ال 50xi
                    5.0 مش 4.8
                    Last edited by inspiron; 08-09-2013, 01:55 PM. سبب آخر: add

                    Comment


                    • #25
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron مشاهدة المشاركة
                      5.0 مش 4.8
                      ما شاء الله هايل
                      احنا بتاعتنا ال 48
                      و ال 50 مش 5.0 المفروض انها بالمتور ال 4.4 تيربو
                      Sharief Mansy شريف منسي
                      شكرا نايل موتورز
                      [SIGPIC][/SIGPIC]
                      Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven

                      Comment


                      • #26
                        يا شريف باشا لو الموتور 50i ده يبقى V8 اللي سعته 4.4 يبقى الفتيس 8 سرعات مفيش كلام :)
                        شوف الرابط ده
                        2013 BMW X5 Specs: AWD 4-Door xDrive50i Specifications

                        ده موتور جبار !!!!!!!!!!!!!!!!

                        Comment


                        • #27
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 2CODE مشاهدة المشاركة
                          يا شريف باشا لو الموتور 50i ده يبقى V8 اللي سعته 4.4 يبقى الفتيس 8 سرعات مفيش كلام :)
                          شوف الرابط ده
                          2013 BMW X5 Specs: AWD 4-Door xDrive50i Specifications

                          ده موتور جبار !!!!!!!!!!!!!!!!
                          كلامك مظبوت يا زعيم
                          انا كنت فاكرها 48xi زي بتاعتنا و دي 6 سرعات بس
                          Sharief Mansy شريف منسي
                          شكرا نايل موتورز
                          [SIGPIC][/SIGPIC]
                          Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven

                          Comment


                          • #28
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000 مشاهدة المشاركة
                            كلامك مظبوت يا زعيم
                            انا كنت فاكرها 48xi زي بتاعتنا و دي 6 سرعات بس
                            كده 1 - 0 ليا ههههههههههههههههههههه

                            بهزر معاك..حبيبي يا شيريف بيه والله :)

                            Comment


                            • #29
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron مشاهدة المشاركة
                              كده 1 - 0 ليا ههههههههههههههههههههه

                              بهزر معاك..حبيبي يا شيريف بيه والله :)
                              ههههه لا الجون بتاعك تسلل عشان مقلتش من الاول انها 50xi
                              Sharief Mansy شريف منسي
                              شكرا نايل موتورز
                              [SIGPIC][/SIGPIC]
                              Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven

                              Comment


                              • #30
                                ده باينه هيبقي مرار طافح
                                واضح ان ال run flat ده لعنه في مصر
                                صديق ليا لسه مستلم 316 من اسبوع
                                مراته شبطت و بتجربها لبست في حفره و للاسف طلع له بلونه في الكوتش
                                مع ان الجنط 16 و مش low profile
                                سال عليه لقي الفرده ب 1750 لانها نازله Goodyear الماني
                                Sharief Mansy شريف منسي
                                شكرا نايل موتورز
                                [SIGPIC][/SIGPIC]
                                Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven

                                Comment

                                Working...
                                X