إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

نصائح عند شرائك BMW e90

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • نصائح عند شرائك BMW e90

    السلام عليكم
    1)تدخل على الi drive و تتأكد ان العربية عاملة كل الصيانات و تتأكد من check control messages أن مفيش أي errors
    2)لازم تتأكد ان اللى مكتوب جنب العداد km مش mls لان أحد أصدقائي كان هيتعرض لمحاولة نصب عند معاينته لعربية عاملة 66000 و طلع صاحب العربية مغير الUNITS من كيلوات الى أميال
    3)تأكد من البطاحات الأمامية و الخلفية و عدم وجود شروخ
    4)العربيات من 2006-2008 فيها حاجة اسمها Hard shift و هيا عبارة عن نطره بتحصل فى العربية لما الفتيس بيغير من سرعة لسرعة فى بعض الحالات و دي علاجها software زي ما ناس زمايلنا جربوا فى الجروب.
    5)راجع على العفشة كويس و خصوصا علبة الدركسيون
    6)راجع على التكييف كويس جدا و جربه لأن الكمبريسور فى العربية دي عمره فى حدود خمس سنوات عند أغلب الناس اللى معاهم العربية و هو فى حدود 3000استيرد و 5500 جديد و 8250من التوكيل
    7)راجع على الشكمان بالكامل لأن العربية واطية و معرضة للحكات
    8)لازم تجرب العربية و تقرص بالمانيوال لغاية 6RPM و ولو علامة ترس ظهرت فى الشاشة يبقى العربية محتاجة فتيس
    9)تأكد ان العربية فيها كاوتش رن فلات لأن العربية مفيهاش استبن
    10) الكشف فى التوكيل فرع أبورواش لأنه الحجز عنده لا يزيد عن يومين
    11)لو هتكشف بره ممكن رياض (ميكانيكا و كنترول و كهرباء ) و رقمه 01004449649 و كشف دهان و سمكره ورشة نايل موتورز 01115151578
    لو حد عنده ملحوظات تانية ياريت يزود
    من موضوعاتي
    [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/81803-320-2005-a.html[/URL]
    [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/114761-bmw-x3.html[/URL]
    [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/9108-bmw-520i-2001-a.html#post97004[/URL]
    [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/115595-2002.html[/URL]

  • #2
    الله ينور,,
    بس أزاي نكشف علي البطاحات الخلفية ؟ تبان منين ؟
    LeitoSR سابقا

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة LeitoSR مشاهدة المشاركة
      الله ينور,,
      بس أزاي نكشف علي البطاحات الخلفية ؟ تبان منين ؟
      بتشيل فرش الشنطة
      من موضوعاتي
      [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/81803-320-2005-a.html[/URL]
      [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/114761-bmw-x3.html[/URL]
      [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/9108-bmw-520i-2001-a.html#post97004[/URL]
      [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/115595-2002.html[/URL]

      Comment


      • #4
        كل كلامك انا متفق معاه تماما ماعدا حاجه واحده بس وهوا القرصعلي rpm لغايه 6 , انا معايا e90 2007 ولو ببيعها وحد فكر يعمل كدا هخزق عينيه، دا انا صاحب العربيه ومبعملش فيها كدا يا راجل
        [FONT=Lucida Console][SIZE=3]I have only one drive wheel[/SIZE][/FONT] :Bravo:

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_alhadidy مشاهدة المشاركة
          كل كلامك انا متفق معاه تماما ماعدا حاجه واحده بس وهوا القرصعلي rpm لغايه 6 , انا معايا e90 2007 ولو ببيعها وحد فكر يعمل كدا هخزق عينيه، دا انا صاحب العربيه ومبعملش فيها كدا يا راجل
          أولا شكرا جدا لحضرتك لأنك بتخلينا نعرف أسعار قطع الغيار باستمرار
          موضوع القرص ده فقط لحظيا لاختبار الفتيس
          من موضوعاتي
          [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/81803-320-2005-a.html[/URL]
          [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/114761-bmw-x3.html[/URL]
          [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/9108-bmw-520i-2001-a.html#post97004[/URL]
          [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/115595-2002.html[/URL]

          Comment


          • #6
            ازاي أعرف ان الكاوتش رن فلات؟ مكتوب عليه؟
            مصر أنت أغلى دره ... فــوق جبين الدهـر غرَّة

            يا بلادي عيشي حره ... واسلـمي رغـم الأعــادي

            Comment


            • #7
              ممكن تختبر الفتيس عن طريق الجهاز، لو فيه مشكله في النقلات بتظهر ايرور، ولو فيه مشكله في الزيت ممكن تقيس درجه حراره الفتيس من علي الجهاز بردو وتشوف درجه حراره اكتر من الطبيعي ولا لا، مش لازم تحرق علي الغيارات عشان تبان
              [FONT=Lucida Console][SIZE=3]I have only one drive wheel[/SIZE][/FONT] :Bravo:

              Comment


              • #8
                novo باشا راجل خبره ومدقدق بى ام عشان كده ممكن يفحص عربيه بنفسه

                لكن لو اى حد مبتدىء زى حالاتى كده افضله يروح بيها التوكيل...هايضيع الف جنيه كشف بس هايوفر بيهم عذاب و50 الف :)
                التوكيل هايجيبلك كل مسمار فى العربيه وكمان ال history كامل...عشان لو كان ملعوب ف عدادها لو متغيرلها حاجه مهمه زى الفتيس

                Comment


                • #9
                  الموضوع مش ان اللي بيقوله صح ولا غلط، بالعكس اللي نوفو بيقوله صح جدا، بس انا واحد من الناس لو ببيع عربيتي هرفض اي حد يعمل فيها كدا، يكشف بالعربيه بس بالاصول، وبعدين كدا كدا لو فيه مشكله في الفتيس او المكنه هتبان علي الجهاز من غير ما تهين العربيه اللي بتتفرج عليها ولا تضايق صاحبها، خصوصا ان علامه الترس اللي بتظهر دي بيبقي معناها حاجه من اتنين يا اما الفتيس سخن ودا يبقي الزيت محروق او ال cooler بتاع زيت الفتيس مسدود، يا اما في تفويته في النقلات ودا بيبقي الكلاتشات اتاكلت، وفي الحالتين بتبان علي الجهاز، ودي وجهه نظري مش اكتر
                  [FONT=Lucida Console][SIZE=3]I have only one drive wheel[/SIZE][/FONT] :Bravo:

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maskeen مشاهدة المشاركة
                    novo باشا راجل خبره ومدقدق بى ام عشان كده ممكن يفحص عربيه بنفسه

                    لكن لو اى حد مبتدىء زى حالاتى كده افضله يروح بيها التوكيل...هايضيع الف جنيه كشف بس هايوفر بيهم عذاب و50 الف :)
                    التوكيل هايجيبلك كل مسمار فى العربيه وكمان ال history كامل...عشان لو كان ملعوب ف عدادها لو متغيرلها حاجه مهمه زى الفتيس
                    الله يخليك و أنا متفق معاك أن الكشف فى التوكيل لازم طبعا بس الحاجات دي ممكن الواحد يبص عليها بنفسه قبل ما يدفع الألف جنيه
                    من موضوعاتي
                    [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/81803-320-2005-a.html[/URL]
                    [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/114761-bmw-x3.html[/URL]
                    [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/9108-bmw-520i-2001-a.html#post97004[/URL]
                    [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/115595-2002.html[/URL]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed_Adham مشاهدة المشاركة
                      ازاي أعرف ان الكاوتش رن فلات؟ مكتوب عليه؟
                      أيوه مكتوب عليه RFT و هى اختصار run flat tyre و ده فى البريدجستون
                      فى الgoodyear مكتوب run flat
                      من موضوعاتي
                      [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/81803-320-2005-a.html[/URL]
                      [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/114761-bmw-x3.html[/URL]
                      [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/9108-bmw-520i-2001-a.html#post97004[/URL]
                      [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/115595-2002.html[/URL]

                      Comment


                      • #12
                        موضوع اكتر من رائع ومعلومات مفيدة جدا . تحياتى

                        Comment


                        • #13
                          تسلم ايدك
                          [COLOR=green]اوبل ....شكرا[/COLOR]

                          Comment


                          • #14
                            ++++++++++++

                            Comment


                            • #15
                              تسلم يا كبير ع الموضوع المفيد.
                              بفكر اشتري ٣٢٠ موديل ٢٠٠٨ "بتاعة واحد صاحبي" كامله كل حاجه ماشيه ١٠٠ ميل و رشه باب يمين و رفرف، عفشه جديده و بطاريه جديده حالة الكاوتش متوسط، معاها فوانيس سبور قدام و ورا + الفوانيس الاوريجينال فوق البيعه.
                              سعر الحاله دي يعمل كام؟
                              [U][SIZE=2]اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين[/SIZE][/U]

                              Comment

                              Working...
                              X