السياره bmw e34 العربيه معايا بقالها عام تقريبا انا مشتريها امبير الحراره بيعدى النص بحاجه بسيطه المهم اشتريت العربيه وكشفت على جوان وش السلندر عند مختص قالى تمام وقالى جدد دوره التبريد المهم غيرت ردياتير وكلتش جداد ومروحه 11 ريشه اصلى وخراطيم التبريد وثرموستات جديد ووصلت كمان ساعه حراره لمروحه التكيف وبتشتغل لما الامبير يجى على النص ومفيش فايده برضه الحراره بتعلى عن النص وبصراحه انا زهقت ودى مش اول مره اركب بى ام واول مره بى ام تتعبنى فى عيب الحراره كدا كان معايا e30 و36 وكلهم نفس دوره التبريد الردياتير والقربه حته واحده بس اول مره اركب الموتور ده 6سلندر ابيض m20b25 وحاله الموتور بدون مبالغه جديد جدا اسف على الاطاله
X
-
غير ترموستات الردتير بواحده اقل... بس كده
كان عندي نفس المشكله رجوان السلندر ضرب الصيف اللي فات وكانت ليله منيله علي الصحراوي....
اكتشفت السبب من كام يوم بس.... الفيشه اللي مديه المروحة من الضفيره بتعلق...لغيتها خالص لاني ملقتهاش بتتباع
يبقي انت هتعمل حاجتين
1..تراجع توصيل التييار للمروحه بدا من الضفيره لعلبة الفيوزات لفيشة المروحه للمروحه نفسها
لو كلهم سليم يبقي الخطوه 2
تغير ترموستات الرديتير بواحده اقل
Comment




Comment